一边……一边……

自从学遣词造句,老师就教我们"一边……一边……"的用法.譬如:学生们一边拾麦穗一边唱歌.     

被“出局”的观致汽车

<正>回想起2007年,那是一个对于观致汽车最美好的时代,"奇瑞量子华丽转身观致汽车、观致开创中国汽车研发新模式、观致打造中国汽车新高度、观致汽车首发日内瓦车展……"而2007年十足火一把的观致汽车似乎是起步就站在了最高点上,之后的8年里,观致汽车似乎是消失了,车水马龙的大街上,鲜有观致汽车的出现。为名所累被出局之所以又想起观致汽车,是在6月底,我在某网站上看到了一篇以《买这些车要小心了盘点可能出局的10大品牌》为题的文章,其中援引了中汽协秘书长董扬的一句话"未来5年内,     

2009广州车展人气排行榜

统计表明,品牌是消费者在购车时的第一关注点,其次才是价格、设计和性价比等。"得民心者得天下",这句话放到汽车市场中同样有借鉴意义。人气(受关注度)高低直接影响着厂商和车款的市场表现,而我们在本次车展接到的任务便是人气调查……     

绕着地球玩车展 适用全年的车展自由行攻略

轰轰烈烈的2010年北京车展过去了,给我留下最深印象的不是五花八门的名车,也不是会场中又贵又难吃的快餐,而是那人山人海……或许我们可以用另一种方式体验车展的乐趣,而不是仅仅凑热闹、看美女。     

2010北京国际车展 车展两日游

两年一次的北京国际车展就在前不久落幕了,这场号称"全球第一车展"的汽车展览给大家带来了一次规模空前的视觉盛宴,共计990辆的展车会让所有的参观者目不暇接。为了能够给读者带来最真实最贴切的报道,我与杂志社同仁一起,用仅有的两天时间东奔西跑,用纸和笔记录下来我们认为有潜力的车型,之后经过筛选,最终整理出最有价值的车展信息。下面就让我们一起来回顾总结一下本届车展的视觉焦点。     

前瞻未来科技 2012年日内瓦车展

当我们谈起汽车,很难会联想到瑞士,这是一个不曾有汽车批量生产历史的国度。但从1905年开始的每年三月都将在瑞士第二大城市日内瓦举办全球最具影响力的车展——日内瓦国际车展。素有＂国际汽车潮流风向标＂之称的日内瓦车展是欧洲惟一每年度举办的大型车展,至今已有近百年的举办历史。     

家庭评车团魅力新看点

车展，汽车爱好者们想往的快乐天堂； 车展，汽车厂商们热切企盼的偌大竞技场； 车展，名车名模们品头论足、显露拳脚的开放式擂台； …… 车展上，我们还有什么？ “家庭评车团”，一个崭新的名词儿，一个幸福和睦的团队，一个富于魅力的全新看点，它因车展而生，它给无数爱车、购车人士带来更多惊喜与便利!     

科技化的未来在召唤——汽车生活中的美好

正自从两年前的上海车展决定取消车模之后,人们来到车展的目的似乎更加纯粹了。少了些油滑迂腐之人,多了些积极好学的身影。如果汽车只有代步这项功能,那么车企之间也不必费尽心思、苦心研究各种高新技术。正是因为人们逐渐把汽车当成生活中不可或缺的一部分,想要在汽车上获取到更多想要的东西,我们才能在车展上看到众多"黑科技"的影子。汽车生活在逐渐向更好的境地发展,我们期待着,并享受着。     

头脑风暴白日梦(上) 从8万元到50万元,最具驾驶乐趣的车

梦想拥有心仪的车并没有错,就让想象来得更强烈吧;即使是白日梦,也会有化作现实的那一天;在那之前,不妨一边做梦,一边在新的一年努力工作。所谓"白日梦"平素无聊时,编辑部里几个人扯淡的话题往往离不开汽车,没办法,谁叫我们都是血管里流淌着     

Paris Motor Show 2012 也展巴黎 最美至上

巴黎车展前,各路新车"谍照"、"官图"就已开始轮番轰炸我们的视线,我们被了解了大部分的新车,但是作为一名汽车人,我还是无法忽略那些涤荡我们心灵的美车。今天我们就来看看哪辆车是你心中的最美新车,哪辆车又激起了你心中的涟漪。看着这些美车,你,心动了吗?砰然之心动一标致Onyx金色大门     

八大怪现象

<正>即将过去的2014年,对中国汽车产业来说,是辛勤耕耘并迎来业绩持续增长的一年,也是风波迭起、值得警示与反思的一年。汽车行业经历了井喷式的增长,正在慢慢变得正规、有序,深藏在这背后的乱象也渐渐凸显出来,它们告诫着我们的不足,它们鞭策着我们前进。现象:一一个金秀贤赢了整个北京车展在这个"娱乐至死"的时代,娱乐已经渗入到我们生活的方方面面,每年的车展,人们的关注点都在模特、明星身上,这个病态的现象在2014年的北京车展上集中爆发了。凭借韩剧而爆红的     

听汤斯讲海马自主2.0时代 专访海马汽车集团营销管理部部长汤斯先生

这可能不是最好的汤斯,上海车展的喧嚣让喜欢安静的汤斯略显疲惫。一轮又一轮的媒体访谈让才思敏捷的汤斯不得不放慢自己的语速,只有这样他才可以尽可能把海马汽车的现在和将来诠释给更多的人。"海马汽车进入了自主2.0时代",这是海马汽车在2013年的上海最想向给外界传递的信息。于是,汤斯的思绪会从纷繁复杂的世界中抽离,立刻回到海马汽车自主2.0时代的轨迹。在他眼中,今日之海马汽车恰如一个大器晚成的实力派,完成自身华丽的蜕变的同     

2009广州车展

统计表明，品牌是消费者在购车时的第一关注点，其次才是价格、设计和性价比等。“得民心者得天下”，这句话放到汽车市场中同样有借鉴意义。人气（受关注度）高低直接影响着厂商和车款的市场表现，而我们在本次车展接到的任务便是人气调查……     

2010北京国际车展

两年一次的北京国际车展就在前不久落幕了,这场号称“全球第一车展”的汽车展览给大家带来了一次规模空前的视觉盛宴,共计990辆的展车会让所有的参观者目不暇接。为了能够给读者带来最真实最贴切的报道,我与杂志社同仁一起,用仅有的两天时间东奔西跑,用纸和笔记录下来我们认为有潜力的车型,之后经过筛选,最终整理出最有价值的车展信息。下面就让我们一起来回顾总结二下本届车展的视觉焦点。     

微信汇

<正>四月份的汽车圈,什么最热门?答案当然是上海车展喽!在家用汽车官方微信后台,上海车展的关注度也很高,所以本期微信汇推送两篇报道上海车展车企动态的文章,扫一扫旁边的二维码阅读精彩文章吧,内有辣评哦!微信订阅上海车展之不得不关注的中国品牌原创2015-04-20王营家用汽车自主品牌更名为中国品牌,这体现了中国品牌的自信,而这种自信充斥在今年上海车展的各个角落。作为中国人,我们为之自豪。     

洋面孔

正"冲出亚洲,走向世界"不仅是国足的梦想,也是中国汽车工业的发展方向,随着中国一跃成为全球最大的汽车市场,我们的一举一动都吸引着全世界的目光,在每一届的车展上,除了祖国同胞之外,自然也少不了外国朋友的身影。艺术是无国界的,汽车爱好者也该是不分国籍的。     

回归之路 纯粹之2015上海国际车展

<正>万人众瞩目的2015上海国际车展在炎热的四月拉开帷幕,这届接待了43个国家和地区共计2123家媒体的超级车展首次入驻世界最大展馆,各厂商势如破竹般地共引入了1343台展车,仅全球首发车就有109辆,相对略为萧条的底特律车展,司谓是霄壤之别。除了上述这些耀眼的数据,本届车展还有一大亮点就是彻底"取缔"车模。我们终于可以欣喜地为汽车再次成为主角而响起掌声。无论是观众还是媒体都无心可分,这些机械构成的文明     

探讨新形势下产业竞争力如何提升──"商用汽车竞争力论坛"打响北京国际车展第一炮

2008年4月20日,第十届北京国际车展迎来第一批观众。本次车展的主题活动之一—"商用汽车竞争力论坛"也在车展现场同时召开,论坛的主题是"新的经济形势下的商用汽车竞争力"。     

你该买款什么车？

还在为买什么车迷茫吗?《家用汽车》可以告诉你答案。火热的上海车展余温未退,不少朋友却在电话中对我坦言:“车展上车很多,可逛了整天,仍然不知该买哪款车……”。在我们车型、信息极大丰富的同时,真正有指导意义的信息上却仍然穷得如乞丐一般。     

众泰汽车,让他们畏惧于未来——访众泰汽车董事长吴建中

吴建中,这个众泰汽车的执掌者,把自己比作汽车业界的新生,言辞无多,分外恳切,其实,众泰汽车的"32367"砚划,并不是众秦汽车最新的公司战略.众泰汽车在2013年的上海车展所呈现出的发展势头,远比它又推出哪一款新产品要更值得人们关注.但事实上,这个战略规划其实囊括了众秦汽车在耒来几年内的核心产品序列和公司战略。这是属于众泰汽车和吴建中的主题思想.完全可以理解,