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蓝瑟是东南汽车和三菱合作之后推出的第一款车型，它在原东南菱帅的基础上做了一系列的改变和加强。2003年上市的东南菱帅取自台湾中华的第6代Lancer改款车型，而第6代三菱Lancer在日本的发布时间是1991年，三菱Lancer在1995年推出第7代、在2000年推出第8代、在2005年推出第9代， 相似文献
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捷达从第二代引入中国市场后拥有多个名称，第四代称为宝来，第五代是现役的速腾。第六代捷达很可能作为速腾的换代车型实现国产，当然也可能再有个新名字。 相似文献
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虽然第二代的保时捷卡宴与第二代大众途锐的关系越发紧密，但保时捷仍然是保时捷，这不仅仅是品牌的差异，保时捷的动力、调校和设计仍然是令人着迷。 相似文献
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众所周知，历代的BMW3-Series都是当之无愧的王者，其领导者地位从第一代E21、第二代E30、第三代E36、第四代E46到第五代E90毫无衰减。特别是代号E46的第四代更是出类拔萃。以至于我们提不出它还有什么地方有必要改动。在上海赛车场试E90，我体会到的是从better到best的过程，对德国人精益求精的精神深表佩服。 相似文献
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Lexus近10年来气势如虹，若要问是哪款车的成功让Lexus扶摇直上，1998年上市的首代RX当仁不让!第一、二代RX车系联手在都会SUV领域独领风骚，全新第三代RX刚刚在LA车展登台，它能带领Lexus再出10年风头吗？ 相似文献
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原厂代号FD的第三代RX-7，是RX-7家族中销售最久的一款，总计在1991到2002的11个年头进行贩售，期间历经六次改款，各式特殊版本众多，但由于后期仅有生产右驾车型的缘故，全世界仅售出了6万8589辆，相比第一代RX-7的47万1018辆或是第二代的27万2027辆，都是相当微不足道的数字。 相似文献
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《当代汽车》2008,(9)
这是大众汽车在媒体新闻稿中对全新第6代高尔夫的评价，它果真有那么好？不可否认，第5代高尔夫的确树立了同级车型的技术标杆．不过全新高尔夫的亮相无疑将提前终结第5代车型的命运，这其中的原因不仅有第5代车型欠佳的市场表现，还有高昂的制造成本和众多竞争对手的步步紧逼。第5代高尔夫最早亮相于2003年法兰克福车展，如果按照大众汽车6年一换代的惯例，那么第S代高尔夫的服役时间仅仅只有5年。其实，全新亮相的第6代高尔夫肩负着众多使命，首先它将优化生产流程，并努力在未来4年内提高10％的生产效率；其次，借助现有的PQ35平台，通过对新技术、新动力总成的应用，再次提升高尔夫车型的技术含金量：最后便是利用平台战略，推出一系列的衍生车型，诸如高尔夫Plus、敞篷跑车、Variant旅行轿车以及全新捷达。如果这一切奏效，第6代车型的生产成本将大大低于第5代。 相似文献
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在豪华SUV领域，奥迪Q7是个后来者。如何居上是个不小的难题，因此它没有对传统的SUV理念进行简单重复。Q7是将具有纯粹越野性能的第一代SUV和倾向公路行驶及舒适感受的第二代。SUV.两者的优点融合在一起，在一定意义上可算做“第三代SUV”。 相似文献
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本代的奇骏已经是第二代了，相距老款的发布，时间已相隔了7年，这7年中，奇骏销量始终良好，众多买家亦无太多怨言。但是坐看其它竞争对手更新换代，忙得不亦乐乎，奇骏的工程师心中，肯定是痒痒的难以自禁。 相似文献
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路虎神行者2代应该是这个级别车型当中越野性能最强的车型了，在其他竞争对手都在将目标锁定在城市的时候，神行者2代没有忘记SUV的本质特征，更没有忽略越野的本质特征。 相似文献
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丰田给大家什么印象最深？省油、舒适、顺滑的动力，还有人性化和品质。有一种车叫MPV，它赖以生存且引以为豪的刚好是这些方面，那由丰田来打造MPV的话，简直就是天造一双。普瑞维亚第一代车型（1990）跟太空舱很像，那个时候乘坐过，是当时我认为世界上最舒服最豪华的面包车，子弹头的称呼从那时开始流行玉紧接着就是从中置引擎变j为前螽引擎的第二代；如今是第三代previa的小改款。 相似文献