车坛聚焦：2013东京国际车展

雷克萨斯RC 雷克萨斯RC是旗下未来豪华双门轿跑车的概念车型，本次东京车展将有汽油和混动两个版本亮相。其中R350搭载一台35升V6汽油发动机，而RC300hHybrid将搭载一台2．5升发动机和一台电机。新车的车身尺寸为长4695毫米，宽1840毫米，高1395毫米，轴距为2730毫米。     

环保风向 雷克萨斯IS 250 C＆RX270

就在今年8月，雷克萨斯在中国一举推出了三款小排量汽车，眼前的雷克萨斯IS250C和雷克萨斯RX270都是其中成员。作为豪华品牌的雷克萨斯，之前在中国市场的车型投入一向是以配备大排量V6或V8发动机的车型为主，此次的新车推出似乎可以看到一些风向转变的迹象。     

雷克萨斯RC F

<正>雷克萨斯RC F采用了其性能车的家族式前脸设计,大尺寸的蜂窝格栅让人感觉霸气十足。由运动部门打造的空气动力学套件让雷克萨斯RC F的整体气场更加外扩,其碳纤维尾翼可以在车速达到80km/h时自动升起,以提供充足的下压力。在最为重要的动力部分,雷克萨斯     

带个F很嚣张

雷克萨斯前不久刚刚发布了全新的RC运动车型，现在又带来了更猛烈的RCF，别看只是在车名后面加了个F，但后果却很严重。     

Excellent来自富士山的樱花赏雷克萨斯RCF

从名字看，雷克萨斯RC F中，似乎只有“F”这个字母稍显独立，但正是这个字母，代表了“富士赛道（Fuji Speedway）”，雷克萨斯高速测试研发的摇篮。仅仅是一个字母“F”即道出了RC F的身份，一款有着出色设计，并以驾驶乐趣为根本高性能豪华跑车。即便是静静的停在那里，也可以从其大开大合又不失细腻的车身线条，窥见一些性能的端倪，一个性感的“翘臀”尾翼，也许就会让许多人热血沸腾。     

雷克萨斯SC430限量版

雷克萨斯推出的SC430的限量版，仅量产360台．车身上将明显可以看出雷克萨斯和鹅卵石海滩公司的合作痕迹。     

Lexus IS 250＆IS 250C亲民式豪华

自雷克萨斯推出ES240后，其“上帝式”的服务和“亲民式”的豪华就为更多要打开了一扇大门我们的期盼中，雷克萨斯IS 250和IS 250C的出现，更是拉近了我们与雷克萨斯的距离。     

愈行愈环保雷克萨斯RX 450h

作为混合动力研发领域的行业领先者，雷克萨斯以16年的深入研究和开发成果，成就了雷克萨斯成熟先进的油电混合动力科技。雷克萨斯在量产车型上不断推出混合动力版本，积极推动汽车产业日益向更高效的燃烧、更低的排放方向迈进。     

标致全新概念车RC HYbrid4首次登陆中国

继巴黎车展和日内瓦车展后，法国标致推出的全新概念车RC HYbrid4 首次登陆亚洲，在上海车展亮机。RC HYbrid4 的推出填补了2002年的RC和RC概念车以及2006年的908RC概念车之间的空白。     

雷克萨斯RX350全国上市

2006年2月22日，LEXUS雷克萨斯RX350在全国上市。即日起，RX350将在LEXUS雷克萨斯全国十家特许经销店销售，售价为68万元，同时推出重量级服务，允许每辆特许经销店销售的RX350拥有LEXUS雷克萨斯“4年／10万公里保修和免费保养”     

代表作 接触2011款雷克萨斯ISF

有些人搞不明白，为什么雷克萨斯搞的车型后缀字母是“F”而不是更加常见或者更加易懂的“F”。根据雷克萨斯的解释，字母“F”源自丰田20年前推出雷克萨斯时为这个品牌所最幸刀设计的“Circle F”的理念，之后Circle F又进一步扩展到指自家的旗舰级车型和F1车型，再之后又回归到雷克萨斯品牌用以指雷克萨斯第一部车LS400的内部代号。     

本月最具驾驶乐趣车型 雷克萨斯RC F5.0 AT

<正>其实当雷克萨斯LFA横空出世的时候,我们就应该预料到雷克萨斯会把目标指向当时的M3和C63。RC F是一辆能激发你肾上腺素的机器,与此同时也是辆有能力接受任何挑战的速度机器,不论是轮胎有贝类一般的抓地力,还是归功于悬架出色的回弹,我们都对此深信不疑。事实也的确如此,RC F已经把对手锁定在了M4身上,接下来就要看下一代"C63"的了。     

售价近600万的雷克萨斯超级跑车LFA

2005年的东京国际车展上，雷克萨斯曾经推出一款高性能的运动概念车LFA，去年年底雷克萨斯正式公布该款在中国地区的售价598.8万元。     

解密LEXUS雷克萨斯“全方位品质体验”

近日，全球著名豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯正式推出“全方位品质体验”理念，旨在使消费者在体验LEXUS雷克萨斯卓越产品所创造的驾乘乐趣的同时，更加全面地感受到LEXUS雷克萨斯品牌所带来的“愉悦”与“领先”的尊崇魅力。     

环保的态度

CT200h是雷克萨斯推出的首款两厢车，一向以高端车型为主打产品的雷克萨斯这次带来了颇具环保诚意的小排量作品，这也是目前雷克萨斯车系里面排量最小的车型，豪华的转型会给我们带来怎样的惊喜呢？     

资讯

01 LEXUS雷克萨斯推出RX270及CT200h全新级别车型 7月16日，LEXUS雷克萨斯中国宣布，旗下RX270及CT200h推出全新级别车型，并将于2013年8月登陆中国市场。其中RX270将推出全新精英版车型，典雅版也会进行产品升级，市场建议价格分别为499万元和526万元；     

品牌提升之路——访丰田汽车（中国）投资公司副总经理曾林堂先生

2010年雷克萨斯专门提倡了全方位品质体验，那么其对雷克萨斯的销售起到怎样的效果？ 曾林堂：我的看法是如果要把整体雷克萨斯的业务干好。不单单是产品，也要考虑到消费者的体验感受，全方位品质体验的概念是用行动推出来，包括产品的改变、购买流程、     

雷克萨斯推出又一款突破型混合动力豪华汽车

2005年3月23日，在纽约汽车展新闻发布会上，雷克萨斯推出了又一款突破型混合动力汽车。2007款雷克萨斯GS 450h是世界上首款混合动力豪华型轿车，也是首款发动机前置和后轮驱动的完全混合动力车。     

鱼与熊掌，能兼得吗？雷克萨斯RCF车主体验

拉风霸气的外形,双边四个排气,V8 5.0L发动机,这一切让雷克萨斯RC F看上去确实是辆性能跑车,但这并非雷克萨斯的本意,他们更想让它成为跑车中的豪华车,所以又加入了更多的科技配置,更好的隔音,有时候舒适和性能竟然是可以兼得的,     

完美新生的优雅——雷克萨斯全新ES 350/ES 240

1989年1月，伴随着Lexus雷克萨斯品牌的诞生，ES系列车型在北美首度问世。二十年间，ES系列遵循其创立之初的设计理念——Elegant Sedan，将优雅演绎地愈加完美。历经五代改款，Lexus雷克萨斯ES系列已成为全球豪华车市场中最成功的车型之一。 此次推出的全新ES350／ES240便传承了雷克萨斯二十年来经典优雅风格，再度完美呈现Lexus雷克萨斯家族的豪华与优雅。