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通过交通与城市化辩证关系的研究,以及城市化进程中交通可持续发展的经验探讨,围绕建立"运输安全型、质量效益型、科技先导型、资源节约型、环境友好型"的可持续交通发展模式,研究构建科学合理的城市化交通保障体系. 相似文献
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城市可持续交通:演化机理与实现途径 总被引:3,自引:0,他引:3
从现在到2020年的若干年将成为我国城市及城市交通发展的关键时期。能否建造世界一流水平的城市综合交通系统直接关系到建设资源节约型、环境友好型社会、构建和谐社会等发展目标的实现。本文给出了城市可持续交通的定义、阐述了其内涵,在剖析资源投入、环境影响、交通系统改善和交通供需互动关系的基础上,提出了城市可持续交通的实现途径和对策建议。 相似文献
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4月6日,在交通部科教司主持召开的《资源节约型、环境友好型交通发展模式研究》及《交通由传统产业向现代服务业转型战略研究》课题工作会上,国务院目前出台的《关于加快发展服务业的若干意见》(简称《意见》)成为与会代表热议的话题。与会代表表示,这个文件的 相似文献
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公路水路交通运输环境保护“十二五”发展规划 总被引:2,自引:0,他引:2
《综合运输》2012,(4):77-85
<正>节约资源和保护环境是我国的基本国策。党的十七大明确要求,"必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置"。因此,坚持资源节约、环境友好是现代交通运输业发展的基本要求, 相似文献
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<正>改革开放以来,我国水运基础设施规模不断扩大。水运建设行业如何走资源节约型和环境友好型之路,大力发展低碳经济?我认为,应当创新港口规划、设计理念,着力建设"五型"港口,建立以港口为枢纽的综合交通体系,加快建设内河运输,促进水运建设行业全面、协调、可持续发展。 相似文献
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今后,油耗不达标的营业性商用车辆将退出道路运输市场。7月,记者从交通部了解到,一场"资源节约型、环境友好型交通发展模式——营业性车辆燃油消耗准入与退出专项行动计划"(简称"专项行动")已经开启。计划目标就是分析研究不同质量商用车燃料消耗量现状,制定营业性车辆燃料消耗量评价方法,确立道路运输行业客、货营业性车辆燃料消耗量评价 相似文献
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《交通建设与管理》2010,(5)
<正>在今日之中国,国民经济快速增长与资源瓶颈矛盾日益突出;建设资源节约型、环境友好型社会已经成为国家重要发展战略之一。因此,交通运输部明确提出"加快建设创新型交通行业,走资源节约型、环境友好型交通行业发展之路";而建设节能降耗型的港口是交通行业走"两型"发展道路的重要工作之一。上海国际港务(集团)股份有限公司持续开展节能创新工作、降低运营成本,不但体现了行业的发展方向,更体现了交通行业企业的社会责任,树立了上海国际航运中心的良好形象。我们通过对上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁包起帆先生的采访,把上海国际港务(集团)股份有限公司的经验介绍给大家。 相似文献
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“十一五”规划提出建设资源节约型、环境友好型社会,水运作为一种绿色交通方式,具有运量人、成本低、投资省、占地少的独特优势,能够满足叮持续发展战略要求。那么,如何贯彻科学发展观的要求,综合利用水资源,推进我国内河航运的发展并在综合运输体系中发挥更大的作用呢?2006年“两会”期间,本刊记者对在京出席全国政协十届网次会议的杨尊伟委员进行了专访。 相似文献
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2007年以来,为尽早实现环境友好型,资源节约型的交通行业战略目标,交通部对于发展甩挂运输的呼声一浪高过一浪.无论在制定发展战略、规划和产业政策时,还是在进行结构调整、节能减排等工作中,都多次强调要大力发展甩挂运输. 相似文献
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<正>资源节约和环境保护,是我国的一项基本国策,关系人民群众的切身利益和中华民族的生存发展。党的十七大强调,要把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置;党中央、国务院先后作出一系列重大部署,应对气 相似文献
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<正>交通运输是国民经济和社会发展的战略性基础产业,具有公益性及经营性双重特征,在经济学领域被划分为准公共用品。交通运输的可持续发展必须在体现速度、效率和公平原则的基础上,突出资源节约型和环境友好型的发展模 相似文献
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“十二五”期间,是构建综合运输体系的关键时期,是加快转变发展方式、发展现代交通运输业的攻坚时期。
2010年,交通运输部党组明确提出了“一个主线、五个努力”的总体思路,要求以转变发展方式、加快发展现代交通运输业为主线,努力推进综合运输体系发展、努力提高交通运输设施装备的技术水平和信息化水半、努力促进现代物流业发展、努力建设资源节约型环境友好型行业。 相似文献