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天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2015,26(2):35-35
<正>2015年1月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次(见图1)。1月4―12日,受欧洲、地中海西部、南美西、中南美、波斯湾航线运价全面下行拖累,指数整体下滑3.33%;1月13―19日,欧洲、地中海、美国、南美西航线运价走强,指数迅速攀升,5个发布日累计涨幅为5.34%;1月20―22日,欧洲、美西、南美西、南美东、波斯湾航线运价下行,拖累指数未能 相似文献
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提起长荣.人们自然会首先想到其主营产业——集装箱航运业务。的确.长荣海运在布设全球海运网络上不但匠心独运、精心设计,而且新潮迭出,不断进取。比如,环球东向和环球西向两条航线不但是长荣首倡.而且是这类航线中仅有的且长盛不衰的经营。最近,又决定在1999年3月开辟一条新的周班航线:美西/亚洲/欧洲钟摆式服务航线(WAE航线),从而把原有的欧洲/地中海/亚洲航线延伸到西北太平洋地区。 相似文献
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天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2015,26(5)
2015年4月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次(见图1).4月1-2日,欧洲、地中海航线运价上涨明显,带动指数快速上扬,连续2个发布日累计上涨10.40%;4月3-7日,欧洲、地中海、美国、南美、东南亚等航线运价全面下行,指数迅速下滑,跌至3月末水平;4月8-10日,欧洲、地中海、美国航线运价上扬,指数振荡上升;4月13-22日,欧洲、地中海、美国、南美、波斯湾等航线运价走低,指数持续下挫,8个发布日累计下跌23.35%;4月23-30日,欧洲、地中海、美西、南美东、波斯湾等航线运价持续走强,推动指数整体上涨. 相似文献
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《集装箱化》2015,(8)
<正>(2015年7月)2015年7月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布23次,指数在当月中前期整体走低,月末迅速攀升(见图1)。7月1日,欧洲、地中海、美西航线运价上行,南美、东南亚等航线运价下探,指数延续6月末跌势;7月2―6日,美国航线运价小幅上涨,欧洲、地中海、南美、印巴等航线运价下行,带动指数3个发布日累计下跌4.92%;7月7日,美国航线运价走强拉动指数出现单日上涨;7月8―27日,由于全航线运价下调,指数连续14个发布日下跌,累计下跌153.66点;7月28―31日,欧洲、地中海、美国、南美、波斯湾等航线运价调涨,指数快速攀升,连 相似文献
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1控制运力显成效,亚欧航线运价大涨近三成
2012年11月2日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数报收于1251点,其中:日本关东航线347美元/TEU,与上期相同;欧洲航线1288美元/TEU,上升28.8%;美西航线2408美元/FEU,下降11.8%;美东航线3379美元/FEU,下降11.2%。 相似文献
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10月16日,新版上海出口集装箱运价指数(SCFI)在上海首发。上海航运交易所以发布当日为基期,首发指数1000点,每周五编制、发布新版SCFI及上海至地中海、欧洲、美西、美东、澳新、西非、南非、南美、波斯湾、日本关西、日本关东、东南亚、韩国、香港和台湾等15条航线的即期市场运价。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2009,(11):18-18
10月16日,新版上海出口集装箱运价指数(SCFI)在上海首发。上海航运交易所以发布当日为基期,首发指数1000点,每周五编制、发布新版SCFI及上海至地中海、欧洲、美西、美东、澳新、西非、南非、南美、波斯湾、日本关西、日本关东、东南亚、韩国、香港和台湾等15条航线的即期市场运价。 相似文献