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在京珠高速公路广珠东线某试验段,采用碎石桩对立交桥桥头与软基路堤过渡段进行了地基处理,取得了一些试验数据,对结果进行了分析和比较研究,处理效果达到了要求。 相似文献
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高速公路地基砂土液化判别和地基液化处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
于书翰 《西安公路交通大学学报》2000,20(3):21-24
根据广东汕汾高速公路的实际情况,采用试验的方法对高速公路地基砂土液化进行了分析,并对该类地基的处理方法进行了研究。对于地基液化的处理比较了公路规范与建筑规范,指出采用建筑规范进行砂土液化判别及采用砂桩和强夯再加上袋装砂进行地基液化处理是合理有效的方法。 相似文献
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土工格栅在旧路改造中的防裂作用 总被引:2,自引:0,他引:2
针对旧路改造所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害,对在新老路基结合部位铺设土工格栅进行处理和分析,介绍了土工格栅的计算方法,设计方案和施工工艺等,提供了比较合理的处理方法,并对路堤防裂格栅变形测量数据进行了分析和研究。 相似文献
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强夯加固在高填方机场道槽施工中的应用分析 总被引:2,自引:0,他引:2
首先根据大理机场工程地质勘察资料,进行了沉降计算,认为原土基必须进行强夯加固处理,同时对处理效果进行分析,其次,根据现场各项试验资料,利用平面8结点有限元程序,计算了高填方填筑体的变形。根据上述计算资料以及对大理机场道槽的工后沉降的观测和分析,可以得到如下结论:只要对原土基以及填筑体进行适当的强夯处理,其工后沉降可以满足设计要求,由此为山区建设机场提供了科学的依据。 相似文献
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益阳山口大桥桥墩裂缝的检测与加固 总被引:1,自引:0,他引:1
文中介绍了对益阳国道G207山口大桥的裂缝进行检测与加固的方法,对结构进行了受力分析计算,判定了需要处理的裂缝类型,并采用加固技术对裂缝进行了处理。 相似文献
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掺石灰处理膨胀土路基填料的试验研究 总被引:12,自引:1,他引:11
对膨胀土填料不掺灰和掺石灰处理后的胀缩性及物理,力学性进行了试验研究,得出了掺合对改善膨胀土路基填产工程性质的影响,并对不掺灰和掺石灰处理后的填料进行膨胀及收缩变形量的估算。 相似文献
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高寒地区岛状冻土软土地基处理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过理论研究,试验研究和工程实践,对高寒地区岛状土软土地基处理的理论和方法进行了深入的探讨,同时在分析我国东部高寒地区软土处理常用方法的优劣得失基础上,提出了适宜于岛状冻土软基处理的方法。 相似文献
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青岛北客站原址为某垃圾填埋场,地质条件复杂,直接开挖会产生安全及环境隐患。结合现场垃圾的现状和工程的实际情况,采用生化处理后异地填埋的方案。通过无害化现场试验对除臭剂和不同菌剂的处理效果进行对比,形成了开挖及临时处理场的无害化处理工艺,根据对试验结果的分析,提出了临时处理场施工、生活垃圾降解处理的优化方案,快速、高效地完成了生活垃圾的无害化处理,避免施工开挖对环境的二次污染。 相似文献
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掺石灰处理膨胀土路基填料的试验研究 总被引:15,自引:2,他引:15
对膨胀土填料不掺石灰和掺石灰处理后的胀缩性及物理,力学性进行了试验研究,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性能的影响,并对不掺石灰和掺石灰处理后的填料进行了膨胀及收缩变形量的估算,以供公路路基设计及现场施工参考。 相似文献
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塑料排水板加固处理高速公路土地基是一项行之有效的技术,尤其在深层软基处理中效果更为显著。通过工程实践,对塑料排水板的特点,材料质量检验,施工技术要点,施工质量控制,加载顶压标准控制,沉降和稳定监测及有关注意事项进行了阐述,对处理效果和经济效益作了分析,并对塑料排水板排水预压法的质量控制及技术改进提出了建议。 相似文献
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本以深圳龙大公路为实例,对我国浅层软土地基的处理进行了分析研究,并依据不同地形、不同地质条件和不同土层物理性质的浅层软土地基处理进行了各方案的观测、比较和分析总结,试图找到一种较为经济有效、适用的处理方案,大大降低工程造价,节约生产成本,从而为以后大面积的工程实践应用提供参考。 相似文献
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在软土地基上修建高速公路,其地基处理方案的优劣或正确与否,直接关系工程的质量与效益。介绍了马芜高速公路软土地基的处理方案,根据工程的实际情况和地质条件,对设计采用的处理方案进行了分析讨论,在此基础上提出改进意见和建议。 相似文献
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注浆法加固处理路基沉陷的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据注浆原理,结合深圳机荷高速公路工程实际,对注浆法用于加固处理路基沉陷进行了研究,对注浆法的钻孔布设、孔距、钻孔深度、注浆施工机械、施工方法和注浆后的效果进行发较全面的探讨,得到了较满意的处理效果。 相似文献
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以某桥头段桥头深厚软基处理为例,介绍了低强度桩处理桥头软基的机理和设计思路,进行了现场测试并做了初步分析,对同类工程具有参考作用。 相似文献
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本文基于对美国国家公路交通安全委员会的大量轿车惯性参数试验结果,采用了归一化处理方式对原始数据进行处理,在处理后的样本空间中进行统计分析,得到了轿车惯性参数分布的统计概率。文章中还对上述统计结果之间的关系进行了相关性分析。 相似文献