晋西北湿陷性黄土区铁路桥梁桩基础设计研究

以位于晋西北地区某铁路线设计为例,对湿陷性黄土区桥梁整体布置、桩侧摩阻力、地基系数的比例系数、桩基自由桩长做分析研究,提出桥梁设计所注意的关键问题,阐述设计疑难点的处理方法。结果表明:合理的桥梁布置可降低桩基的设计难度,桩基计算参数取值的可靠性确保了桥梁桩基的安全和经济,研究成果可为湿陷性黄土地区的桥梁设计提供一定的指导。     

岩溶区桥梁桩基勘察与设计要点分析

研究目的:昆明市老320国道升级改造工程地处云贵高原中部,工程地质属侵溶蚀盆地,岩溶发育强烈,岩溶地质的复杂性给桥梁桩基设计带来一定的困难.结合该工程某立交桥桩基设计实践,介绍岩溶形成的机理和特性,探讨岩溶地质桥梁桩基工程地质勘察和设计研究中存在的一些难点问题,总结该类工程地质桥梁桩基勘察设计原则与要点,以供相似工程桥梁设计人员参考.研究结论:岩溶地质勘察必须采用物探与钻探相结合,重视勘察方法和地质构造的研究,提供详实准确的勘察报告.设计必须仔细分析桩基受力特性、选取合理的参数计算桩基的承载力,采用可靠的方法评价顶板的稳定性,必要时进行科学实验,以验证计算分析的准确性,保证工程质量.     

顶进框架桥桩基受力分析及桩长检算

以邹城市富唐路K1＋853．9顶进1—16．0m框架桥线路防护桩基设计为例,对桩基进行受力分析,明确了嵌入段桩基对桩底产生的竖向力应等于嵌入段桩基自重与桩身所占同体积土之差;另外,明确桩身受力后,对桩长进行检算,利用桥梁通软件对桩基进行配筋,完成桩基设计。     

恶劣海况与复杂地质条件下深水钻孔平台方案设计及研究

在海况恶劣、地质条件复杂的跨海大桥施工中,桩基钻孔平台设计的好坏是桩基施工成败的关键。平潭海峡公铁两用大桥桥址处风大、水深、浪高,海况恶劣、海床面高差起伏大、地质条件复杂。结合该桥桩基施工特点,对恶劣海况与复杂地质条件下深水钻孔平台设计进行了研究,设计了一套安全可靠、实用性强、操作便捷的深水钻孔平台,可为今后类似跨海大桥深水桩基施工提供借鉴。     

桩基持力层加固方案的设计及施工

通过对桩基承载力不足的分析 ,根据桩基设计原理进行桩基承载力检算 ,进而制定出科学合理的加固方案 ,用以指导施工     

武广铁路客运专线混凝土桩基检测方法及其比选

根据武广铁路客运专线混凝土桩基检测实际,介绍各种桩基完整性检测方法的技术特点和适用性,结合实例,说明桩基完整性检测方法的选择应结合工程地质情况、桩基类型、施工工艺、设计要求和检测费用等因素综合考虑,合理选择,以达到快速检测,结果准确可靠的目的。     

城市轨道交通独柱墩高架车站的墩柱及桩基设计探讨

以重庆城市轨道交通某独柱墩高架车站为例,比较<铁路桥涵设计基本规范>和<混凝土结构设计规范>中的桥-建组合结构车站在设计理论、荷载效应以及墩柱和桩基在承载能力安全储备上的差异;通过有限元程序分析桩基刚度对整体结构横向刚度的贡献,探讨桩基设计中刚度的影响因素.     

深圳地铁5号线室安立交桥桩基托换技术

随着我国城市地铁的大量兴建,尽量减少地下建筑对既有建筑的影响已成为一个引人关注的新课题.对桩基托换技术进行了简要的介绍,并以深圳地铁5号线盾构区间宝安立交桥的桩基托换为例,对桩基托换设计、施工工艺、桩基托换关键工作等作了介绍,供复杂施工环境下的既有桥梁桩基托换施工作参考.     

岩溶地区铁路桥梁桩基的设计与施工方案

结合既有铁路桥梁工程设计实践，就岩溶地区的工程地质特点，介绍了岩溶地区桥梁桩基设计主要使用的人工挖孔灌注桩、机械冲孔灌注桩和旋转钻孔灌注桩的桩基施工成孔形式，桩基施工技术处理措施。     

深圳地铁3号线广深铁路桥梁桩基托换设计

研究目的:随国内城市和地铁建设发展,地铁与既有交通桥梁交叉干扰不可避免,发展地铁建设与保证既有交通桥梁安全问题的矛盾日趋明显。本文结合深圳地铁3号线红岭站～老街站区间隧道穿越广深高速铁路桥梁桩基托换工程,详细介绍铁路连续梁和连续刚构桥梁桩基托换主要设计难点、要点和施工监测及线形调整设计等,为在复杂施工环境和复杂地质条件下,进行既有铁路桥梁的桩基托换提供一定的借鉴参考。研究结论:根据桩基托换工程主要设计重、难点,采取针对性加强措施,在设计和施工过程中做好信息化管理和系统控制工作,可以保证桩基托换工程的顺利实施和托换桥梁的结构安全。