华北平原地区小城镇交通特征分析及管理方法探讨

中国的小城镇交通运行有许多不同于大城市的特点,随着经济的发展,小城镇的交通问题也日益引起广泛的重视.文中以华北平原地区小城镇的交通管理为研究对象,分析了小城镇的交通特点及其存在的问题,预测了未来小城镇的交通发展趋势.针对当前存在的交通问题,从道路基础设施建设、交通管理措施、信号控制等方面提出了一些建议和意见.     

论发展小城镇在中国城市化道路中的重要意义

简述了当前我国城市化进程中的发展现状及我国城市化道路的特殊性。进而明确指出:发展小城镇在我国城市化进程中有着重要意义。发展小城镇是提高我国城市化水平的重要途径,发展小城镇利于解决“三农"问题,发展小城镇是实现我国农村现代化的必由之路,发展小城镇利于构建和谐社会,发展小城镇利于西部大开发,发展小城镇利于建设生态城市目标的实现。     

美国新传统邻里道路设计对我国小城镇道路设计的启示

介绍了美国新传统邻里发展模式(TND)思想指导下的道路系统规划、道路分类、道路设计方法和特点,指出其道路设计理念和经验对我国的小城镇道路设计的启示。小城镇应在道路空间和尺度、道路网密度、道路横断面设计、公共交通体系等方面借鉴新传统邻里道路设计的思想和理念。     

小城镇沥青混凝土路面适用性结构研究

在对小城镇客观环境、交通轴载特性分析的基础上,进行了交通量范围的确定以及交通等级划分,并将交通等级划分与道路等级划分对应起来。同时,对路基强度等级进行了划分。分析了适用于小城镇各级道路的各结构层次类型及结构组合类型,可为小城镇的沥青混凝土路面结构设计提供参考。     

小城镇发展与城镇道路设计

该文以城镇化快速发展给道路建设带来新的要求与新的思考为题,总结了51年大城市发展中对城市人口、用地控制不严造成城市交通拥堵、绿化减少等城市病的经验与教训。重点论述了发展小城镇是城市发展的需要与出路以及对城镇道路建设的关系,并提出了小城镇内部道路交通设计绿色交通、节约用地、以人为本、人与自然和谐发展等新构思,相应提出了一套包括内部道路类别与等级、路网布局、道路断面及宽度、交叉口道路系统交通组织设计的小城镇道路交通设计标准。最后对其外部公路设计提出了建议。     

我国小城镇财政现状及其建设分析

发展小城镇是一条具有中国特色的社会主义农村城镇化的道路。在小城镇建设中,财政建设是一个重要的环节。小城镇建设是带动中国经济社会发展的大战略,尽快建立小城镇公共财政基本框架是小城镇发展的基本要求。在小城镇建设中,财政建设是一个带有全局性意义的环节。要促进小城镇、大战略目标的顺利实现,财政是头等保障。对此本文分析了现阶段小城镇财政现状并提出了关于小城镇财政建设的一些思考。     

小城镇交通系统特征分析及其在公共交通规划中的应用研究

在众多小城镇分类标准中,对小城镇的概念及定义做了明确界定,分析了小城镇的几个重要特征,即社会经济水平、土地利用特征、居民出行特征、公交需求特征和供给特征。采集了一些典型小城镇的交通特征指标,并就这些特征指标值和大中城市做了相应对比,明确了小城镇概念及其交通系统特性。重点关注目前我国小城镇公交发展的实际情况,结合小城镇公交运行的实际情况,给出小城镇公交线网规划指标的推荐数值。      

对道路危险货物运输挂靠经营的思考

本文主要论述了道路危险货物运输目前存在的几个问题，并提出具体的解决办法和在实施时应注意的几个问题．     

小城镇交通特征及发展对策研究

通过分析小城镇总体发展情况,对小城镇的用地及道路网布局特征做了细致的分析,着重研究过境公路对小城镇的影响,探讨了小城镇过境公路问题的解决措施。同时分析了小城镇居民的出行特征和未来小城镇出行方式结构的构成趋势,初步探讨了小城镇交通问题,结合实际情况提出可行性建议;基于对小城镇交通特征的总体研究,提出了小城镇发展的新模式,即均衡发展的模式。     

浅谈公路规划对小城镇建设的促进作用

小城镇建设是国家解决"农业、农村、农民"问题的根本出路,建设小城镇的首要问题是公路交通问题,文章论述了公路对小城镇的重要作用,并提出了一些公路规划方面的建议。     

我国道路运输政府管制必要性探讨

政府管制是政府基于社会利益或国家经济发展政策的需要对市场机制的一种干预.文章通过对我国道路运输业目前状况的分析,从道路运输行业作用、产品特点、行业属性等几个方面对我国道路运输政府管制的必要性进行了探讨,认为只有通过适当的政府管制,才能解决我国道路运输业发展面临的主要问题.     

汽车零部件发展专业化、集约化势在必行

针对我国目前汽车零部件生产、经营状况，提出汽车零部件的发展必然要走出专业化、集约化道路；同时阐述了专业化、集约化进程中应注意的几个问题。     

“窄路密网”模式下的城镇道路横断面方案研究

针对“窄路密网”模式的成市路网规划,本文以安州特色小城镇道路设计为例,分析并执行规划理念,研究合理设计方案。希望为道路相关规划、设计人员提供一些参考。     

中小城市公交客车底盘市场分析

中国推进城镇化条件日渐成熟,城市化进程不断加快。据统计,我国目前城镇化人口为4.8亿人,现有特大城市41个,大城市60多个,而中小城市则多达579个,更有数以万计的小城镇。在城市化高速发展的进程中,中小城市和小城镇的域内交通问题是需要优先规划解决的问题。“小公交”客车的诞     

对小城镇给水排水工程建设中存在问题的思考

小城镇给排水工程建设是其基础设施建设的重要组成部分,对小城镇的发展及环境保护都起着重要作用。该文就小城镇给水排水工程建设的现状、存在问题作以阐述,并作出了分析及合理化的建议。     

单行道系统动态优化的若干问题探讨

该文在总结单行道系统实施经验教训的基础上,从道路横断面形式对单行道实施效果的影响、公交车和自行车对单行道的影响、单行道实施的效果、道路网络发生改变以及现代交通组织原则等几个角度,对单行道系统进行动态优化的有关问题进行了分析,并提出了改善措施和建议。     

大跨度地道结构设计中几个问题的探讨

大跨径地道通道是目前地下道路建设中难以避免的问题。以实际工程为依托,对大跨径地道通道设计中的几个问题进行了总结。针对较为新颖的带肋箱形顶板设计,介绍了确定顶板肋距时需要注意的几个问题。针对大跨径地道底板设计,介绍了可以从提高基床系数、采用桩基础等方面减小地道底板的弯矩。     

基于GIS的道路交通事故信息管理与分析

章在分析道路交通事故信息的基础上，利用GIS空间数据库技术实现对交通事故的空间、时间信息以及造成交通事故的人、车、路和环境等因素的一体化管理。通过GIS技术进行道路交通事故的时空分布分析，发现其在空间和时间上的分布规律及其主要影响因素。提出了GIS在道路交通事故管理与分析应用中需要进一步解决的几个问题。     

基于人本位城市道路细节设计探讨

随着经济和社会的发展,人本位理念在社会中的影响力提升,细节人性化设计成为城市道路的重要发展方向。通过对城市道路的主要特点分析,分别从道路交叉口、无障碍设施、交通标志以及道路绿化等几个主要方面提出道路设计中经常出现的问题。结合实际工程经验,提出必要的建议,可供相关同行进行参考。     

基于公共信息框架的道路旅游标志设计研究

文章以公共信息导向系统为框架,讨论了道路旅游标志的设计问题。首先分析了造成目前道路旅游标志设计中所存在的问题的主要原因,其次以公共信息导向系统中的原则为基础,从旅游标志中代表性图案的设计、旅游标志与其他标志构成组合标志以及旅游标志与其他标志构成多重标志等几个方面进行了研究。最后讨论了旅游标志中颜色、字体、版面布置等。