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相似文献
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1.
Stop-Start发动机停止/起动系统是一种新型的发动机控制系统,它可以在汽车遇红灯/堵车时自动关闭发动机(手动档:车辆停止,变速杆位于空档,松开离合器踏板,发动机立即停机;自动档:踩下制动踏板,发动机停转),当踩下离合器踏板(手动档)或松开制动踏板(自动档)时,发动机立即重新起动。Stop-Start系统作为混合动力车的入门技术(微混合动力),由于成本低,节能减排效果显著,其应用前景广阔。  相似文献   

2.
神龙汽车有限公司2014年投放的东风标致408轿车搭载了发动机智能起停系统STT(STOP&START)。STT是一套控制发动机起动和停止的系统,根据试验数据,采用起停系统后,车辆可节油4.2%~[1]。STT的基本功能是:当行车过程中需要停车时(等红灯、堵车等),通过踩制动踏板至车辆停止,挂空挡并松抬离合器踏板。  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆刚购买的2009款本田思域二手车,车主反映,购车时试车过程中并没有发现什么问题,但提车后发现在车辆行驶过程中有时踩加速踏板没有反应。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动车辆,发动机能正常起动;挂挡行驶,踩加速踏板,车速能随着加速踏板的踩下而提升,但当车速提升至40 km/h时,车  相似文献   

4.
<正>博世全新推出带滑行功能的起动/停止系统,可使汽车在大部分行驶时间内实现零排放、无噪声、低阻力驾驶模式。这项技术创新在车辆行进中(例如在平缓的下坡)即可关闭发动机,从而节省燃油。一旦驾驶者踩下油门或制动踏板时,发动机将重新起动。博世的测试表明:30%的发  相似文献   

5.
<正>一、故障现象有1辆上海通用雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号LDE,装备自动挡变速器。车辆在行驶过程中出现发动机抖动、游车,转速在900~1000r/min之间波动,加速无力现象。熄火之后车辆起动困难,伴有起动熄火的现象。据车主描述该车以前没有出现过这种现象。二、故障诊断汽车到达修理店时,验证车主描述的发动机故障现象,起动发动机发现起动困难;踩下油门踏板起动,然  相似文献   

6.
一辆福特轿车,采用2.3L电控汽油喷射发动机,冷起动时,需踩几次油门踏板才行,起动后不需踩油门踏板,车速就能达到70km/h,发动机怠速居高不下.  相似文献   

7.
新闻     
《汽车与配件》2014,(6):16-23
博世全新推出带滑行功能的起动I停止系统,可使汽车在大部分行驶时间内实现零排放、无噪声、低阻力驾驶模式。这项技术创新在车辆行进中(例如在平缓的下坡)即可关闭发动机,从而节省燃油。一旦驾驶者踩下油门或制动踏板时,发动机将重新起动。  相似文献   

8.
故障现象:一辆桑塔纳2000 GSI型电喷发动机轿车,踩下加速踏板起动(发动机转速大致为1100r/min),发动机能顺利起动,但松开加速踏板后发动机严重抖动,且运转几秒钟后便自行熄火;若不踩加速踏板起动,发动机有短暂着火迹象,但不能起动.  相似文献   

9.
故障现象有1辆广汽本田2009年款飞度轿车,车型GE8,行驶里程7万km。正常行驶感觉加速无力,停车后在"P"挡或"N"挡时发动机起动后,踩下油门踏板发动机转速提升很慢,最多提升到3000~3500r/min,并且发动机故障灯亮起。正常车辆发动机着火后,挡位在"P"或"N"挡时油门踏板踩到底,发动机最高转速为5000r/min;行驶中油门踏板踩到底,发动机最高转速为6000r/min(由发动机  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2016款奔驰GLE320车,搭载276.821涡轮增压发动机,累计行驶里程约为9.3万km。车主反映,车辆行驶至路口等待交通信号灯时,踩下制动踏板,车辆完全停稳后,智能起停功能使发动机自动熄火,但松开制动踏板,发动机有时无法自动起动着机,此时按下起动按钮,发动机能顺利起动着机。故障是偶发的,且没有规律,有时半个月出现1次,有时几天出现1次。  相似文献   

11.
正故障现象一辆2013年产金龙客车(车辆型号为XMQ6117Y3),搭载广西玉柴YC6G270-30 BOSCH共轨欧3柴油发动机,累计行驶里程约为62万km。车主反映,车辆行驶过程中发动机故障灯突然点亮,此时踩下加速踏板,发动机加速无力;当发动机故障灯自行熄灭时,发动机加速又恢复正常。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,组合仪表上无任何故障灯点亮。原地踩下加速踏板,发动机转速能够上升至2 400 r/min,发动机无限速、限转矩的故障现象出现。  相似文献   

12.
<正>故障现象有1辆丰田卡罗拉轿车,由于亏电无法起动,借助其它车辆的蓄电池起动着车以后,竟然出现了踩加速踏板发动机无法提速的故障现象,而且仪表板的发动机故障灯点亮。故障诊断首先确认故障现象,怠速状态下发动机转速在1200r/min,踩下加速踏板,发动机转速提升迟缓,油门踏板踩到底,发动机转速最高到2200r/min就无法提升,发动机故障灯点亮。用KT600读取发动机控制单元的故障码为P2118节气门执行器控制马达电流范围/性能(如图1所  相似文献   

13.
赵猛 《汽车运用》2006,(8):37-37
推车起动 这是驾驶员最熟悉也是最有效的应急起动方法,但却是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,装配自动变速器的车辆尤其要避免使用此种方法起动。之前,应打开点火开关;实施中,先将变速杆挂人中级挡,待汽车达到相当车速后,然后迅速松开离合器踏板并踩加速踏板。发动机一旦启动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制好加速踏板和车辆行驶速度,不让发动机熄火,然后慢慢停车。需要强调的是,推车起动时要注意安全:首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,如果车辆前方是上坡路,向前推车就会很困难,  相似文献   

14.
案例1故障现象一辆2010款速腾FV7146TATG轿车,车辆起步时,驾驶人踩下加速踏板车辆不动,仪表盘上的挡位指示灯闪烁。故障检测首先验证故障现象。起动发动机,发动机怠  相似文献   

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1.MSA手动变速器手动变速器车辆中发动机节能启停功能MSA的操作逻辑源自E8x和E9x。车辆停止、驾驶员挂入空挡并松开离合器踏板后,MSA就会关闭发动机。这样可以避免车辆静止时消耗燃油。驾驶员重新踩下离合器踏板时,发动机自动启动,车辆可以继续行驶。xDrive20d上市时配置了MSA。2.MSA自动变速器F25是首次使用MSA的自动变速器车辆。xDrive35i和xDrive20d上市时配置了MSA,其他车型以后也将配置该功能。  相似文献   

16.
四、MSA F20上市时,所有车型(手动变速器和自动变速器)均配备发动机节能起停功能(MSA). (1)手动变速器 车辆停止移动、手动变速器挂入空挡且松开离合器时,发动机节能起停功能就会关闭发动机.这样可以避免车辆静止时消耗燃油.驾驶员重新踩下离合器踏板时,发动机就会自动启动,车辆可以继续行驶.  相似文献   

17.
故障现象一辆2017款大众高尔夫车,搭载EA211发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,发动机无法起动。故障诊断试车发现,踩下制动踏板时按下点火开关,组合仪表上会出现"要起动,请踩制动踏板"(图1)的提示信息,此时起动机不工作。对比正常车辆,此时组合仪表上不会出现上述提示信息,且发动机直接起动着机。  相似文献   

18.
发动机起动时换挡杆位置要正确装有自动变速器的汽车均设有安全机构联锁开关。车辆处于停车状态下起动时,必须拉紧驻车制动手柄,并把换挡杆放到停车挡P的位置,然后踩下制动踏板,方可打开点火开关,待发动机起动预热后,才可起步行车。这一点与手动变速器是有明显区别的,这主要是由于自动变速器安全机构联锁开关的控制作用所致。倘若起动发动机时,自动变速器换挡杆不在停车挡P位置,空挡起动开关将会自动切断起动电路,使发动机无法起动,从而确保发动机起动和汽车起步时的车辆、人员安全。  相似文献   

19.
<正>一、故障现象有一辆2014年款1.6L通用雪佛兰科鲁兹轿车,行驶里程为6.2万km。据驾驶员描述,在行驶的过程中,车辆不能加速,感觉油门踏板失灵,不起作用,但熄火以后再起动,发动机起动正常,且发动机故障灯常亮。接到车后进行初步检查,起动发动机,正常;发动机转速表显示转速为990 r/min,怠速偏高;踩下节气门时发动机无响应;故障灯常亮。  相似文献   

20.
在巴黎“Bievre-Montsouris”地区,一辆装备了法雷奥停止/起动系统(stop-start)的巴黎公交公司的小型公交车运行在繁华街区。当遇到红灯或拥堵时,Stars会自动关闭公交车上的发动机;当绿灯时,驾驶员踩下离合器踏板(手动档),该系统则能立即重新起动发动机。  相似文献   

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