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相似文献
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1.
故障现象一辆东风本田CR-V车(装备2.0 L DOHCi-VIEC发动机和4挡自动变速器),累计行驶约3万km,出现自动变速器不能正常升挡,发动机怠速运转时车身抖动严重,同时仪表盘上的发动机转速表有轻微摆动的现象。  相似文献   

2.
罗小珍 《汽车维修》2005,(12):38-39,43
例1升档时车身严重抖动 故障现象:一辆1993年生产的丰田皇冠3.0轿车,装配A340E型自动变速器,行驶里程45万km。该车自动变速器升档时感觉车辆来回抖动,好像刚升上档又降下来似的,有时松一下油门踏板后再加速情况会好一些,只要过了换档点,自动变速器就工作正常。  相似文献   

3.
正故障现象一辆累计行驶里程约为25万km的2004款本田CR-V车,车主反映,发动机怠速运转时仪表盘上的发动机转速表轻微摆动,且伴随有车身抖动,最关键的是行驶中自动变速器不能正常升挡。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动发动机,让发动机怠速运转,坐在车里能明显感觉到整个车身  相似文献   

4.
李冰  郑兰霞 《汽车维修》2010,(12):29-29
故障现象:一辆2008年产天籁轿车,搭载VQ23DE发动机,匹配RE4F04B型自动变速器,行驶里程9.8万km。据用户反映,该车升挡时车辆来回抖动,好像刚升挡又降挡,有时松一下油门再加速情况稍好,只要过了换挡点,自动变速器工作就正常,此现象在车速75km/h左右即3挡升4挡时最明显。  相似文献   

5.
故障现象:一辆丰田皇冠GRS18(装备5GR—FE发动机)轿车,变速器挡位在4或5挡、车速为50km/h时,油门轻踩状态下,出现车身连续抖动故障。  相似文献   

6.
故障现象:一辆瑞风汽车在起步或加速时,能明显感觉到变速器在升挡时车身产生较大震动,感觉像是后面有车撞上了似的,并且伴有换挡迟缓现象。分析故障原因:分析造成自动变速器换挡冲击  相似文献   

7.
<正>故障现象:一辆2008年产天籁轿车,搭载VQ23DE发动机,匹配RE4F04B型自动变速器,行驶里程9.8万km。据用户反映,该车升挡时车辆来回抖动,好像刚升挡又降挡,有时松一下油门再加速情况稍好,只要过了换挡点,自动变速器工作就正常,此现象在车速75km/h左右即3挡升4挡时最明显。  相似文献   

8.
故障现象一辆行驶里程约为5.6万km的东风悦达起亚千里马轿车(配备G4ED发动机和自动变速器),出现发动机有时怠速抖动严重,坐在驾驶室内可以感觉到车身明显在振动的故障,但发动机加速行驶时工作正常。  相似文献   

9.
杨臻 《汽车维修》2013,(12):30-31
故障现象 有1辆2005年生产的帕萨特B51.8L轿车,行驶里程12.5万km,搭载01N型4速电控自动变速器。用户反映该车变速器换挡杆位于D位行驶时,当车速在30km/h时存在升挡有倒拖感的现象,且此故障时有时无,当变速器升至最高挡后,车辆行驶完全正常。  相似文献   

10.
故障现象一辆奔驰C180K轿车(采用204底盘和722.6自动变速器),当减速滑行至车速为15 km/h~20 km/h时车身发抖。故障诊断连接故障检测仪试车,当减速滑行到出现车身抖动时,自动变速器在2挡,液力变矩器锁止离合器的状态是"滑转",脉冲负载系数超过30%(图1);一直不降回1挡,直  相似文献   

11.
故障现象一辆2010款沃尔沃(VOLVO)S80L轿车(搭载。B5254T8发动机和6速手自动一体变速器),累计行驶里程约为1.2万km。据客户反映,最近一段时间发现该车以30 km/h~40 km/h的速度行驶再继续加速时,车身出现抖动,而且在颠簸路面行驶时车身有明显的左右晃动,速度超过40 km/h时车身抖动明显减弱,而且随着车速的继续提高,车身抖动就不明显了,但在颠簸路面行驶时车身依旧左右晃动。故障诊断根据客户的描述,与客户一起对该车进行路试。在路试过程中依照客户所描述的故障现象进行分阶段性  相似文献   

12.
故障现象 一辆一汽大众宝来轿车,采用01M自动变速器,行驶里程为7万km,自动变速器出现冷机正常,热机升挡迟缓的现象。  相似文献   

13.
故障现象一辆2007款福特福克斯1.8 L自动挡轿车,累计行驶里程为2.3万km,在行驶中自动变速器升降挡时均有冲击的现象。故障诊断维修人员首先进行路试,发现当车速达25 km/h~30 km/h时自动变速器1挡升2挡,此时自动变速器有冲击,车辆有抖动的现象;当车速下降到30 km/h时,车辆再次出现抖动的现象;仪表盘上的黄色故障灯点亮,指示自动变速器进入保护模式,自动变速器挡位锁在3挡,发动机转速为3 500 r/min时车速只能达到100 km/h左右。  相似文献   

14.
柏劲松 《汽车电器》2007,(10):53-54
故障现象 一辆行驶了10万km的广州本田雅阁2.3VTi-L自动变速器轿车,装配2.3L直列4缸null发动机,起动后出现怠速时严重抖动现象。经仔细检查后发现,该车冷车怠速时发动机严重抖动,有时出现熄火现象,中高速运转时较为正常;发动机热机后,怠速抖动、熄火现象减弱,但打开空调后故障现象再次出现。[第一段]  相似文献   

15.
故障现象车辆起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车振动较严重。行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。  相似文献   

16.
故障现象一辆2006年产的东风日产天籁(J31)轿车,累计行驶里程约为13万km,装有VQ23发动机和RE4F04B自动变速器。客户反应当车速达到80 km/h时,发动机出现严重的发窜现象。故障的诊断与排除笔者承修该车后据客户反映的情况首先路试。当车速行驶到80 km/h左右时,确实有明显的发窜且伴有车身抖动,急加速时发动机动力不足。怠速下原  相似文献   

17.
梁锦清 《汽车维修》2013,(12):26-27
故障现象 有1辆发动机型号为三菱4G63,行驶里程7.58万km的奇瑞东方之子(搭载自动变速器),起动发动机后抖动,冷车严重,车主反映在等红绿灯的时候也很明显(即热车时,在怠速状态下发动机抖动严重)。  相似文献   

18.
故障现象:一辆帕萨特轿车,装用自动变速器,在起步时出现车身抖动严重,发动机易熄火。但当车速超过20千米I/J,时后就行驶正常。并且制动效果良好。故障检查:用元征X一431故障检测仪对PGM—F1系统和自动变速器系统进行检测,没有故障代码储存。D挡和R挡的失速转速都是2500转/分钟,属正常值。进行延时实验,D挡为1.1  相似文献   

19.
故障现象:一辆2001年产本田雅阁2.3L轿车,自动变速器型号为MAXA。该车在其它维修厂大修变速器后,出现了挂挡延迟的现象,后送到我厂修理。经过问诊,了解到该车已经经过了2次修理,故障现象为在着车后刚挂上前进挡时,要过几秒才能上挡,车身才能前行。其它挡位在路试时,升挡降挡均正常。这是一个明显的前进1挡挂挡延迟故障。  相似文献   

20.
自动变速器换挡冲击是一种比较常见的故障现象,主要表现为车辆在起步时,由停车挡(P)或空挡(N)挂入前进挡(D)或倒挡(R)时,车辆出现较严重的振动;或车辆在行驶过程中,自动变速器升挡瞬间车辆有较明显的冲击感。造成自动变速器换挡冲击的主要原因有发动机怠速过高,主油路压力过高,换挡执行元件严重磨损,阀体及蓄压器有故障,换挡电磁阀有故障,自动变速器控制单元有故障,自动变速器油液不足或品质不良等。下面结合案例探讨自动变速器换挡冲击的解决办法。  相似文献   

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