2022年2月起,苏伊士运河通行费上涨6％

据埃及媒体报道,苏伊士运河管理局已宣布,从2022年2月开始,通过苏伊士运河的船舶通行费将上涨6％,但液化天然气运输船和邮轮不在涨价之列. 根据英国航运贸易协会的估算,苏伊士运河的通行费提高6％,将使每个集装箱的货运成本增加1.35美元.以20000TEU的"长赐"轮为例,其通行费总额,将从约45万美元增加到47.7万...     

航海科技动态·信息

苏伊士运河上调船舶通行费苏伊士运河管理局称,苏伊士运河船舶通行费将从2007年4月1日起平均上调2.84%,即客船通行费上调1.14%,油船上调3.73%。     

苏伊士运河扩建的经济效果受到质疑

埃及计划于2010年前扩建苏伊士运河，证券分析家对其经济效果提出了质疑。按照计划，将投资10亿美元，将运河浚深至21米，宽度扩大到365米，但是，对通行费上调的忧虑令人关注。苏伊士运河管理局预计1万TEU级集装箱船和超大型油轮的需求将上升，但证券分析家认为运河现在的尺度就能充分应对。     

苏伊士运河上调船舶通行费

苏伊士运河管理局称，苏伊士运河船舶通行费将从2007年4月1日起平均上调2．84％，即客船通行费上调1．14％，油船上调3．73％。     

正确解读《证书》 节省过运河费用

2012年3月1日起,苏伊士运河的通行费上涨了3%,而通行费的计收则与《苏伊士运河专用吨位证书》(下简称《证书》)密切相关。本文就正确解读《证书》节省过运河费用进行论述,期待探讨、指正。1《证书》的概述《证书》是过运河必备的文件,通常由船东提出申请,经苏伊士运河当局授权或认可的船舶检验机构核算吨位及签发。《证书》上除了船名、呼号、登记港口、船舶主要尺度外,最重要的数据是苏伊士运河总吨和运河净吨(下称总吨和净吨),净吨是收"过河费"的依据,     

航运

中国15年内大型油船需求量增3倍；LNG运力将在2006-2008年间出现过剩；马士基海陆公布新航线体制；印度217亿美元投入海运业；苏伊士运河计划2006年提高运河通行费；中英船务即将在沪成立船舶管理公司。     

苏伊士运河费率上涨的影响及应对

自2012年3月1日起,苏伊士运河的船舶基本通行费、甲板集装箱层高附加费的费率上涨了(下称新费率),其对船舶过运河的成本有何影响?船东如何应对?本文将通过对新费率的分析解读,提出具体的应对措施。本文中的运河指苏伊士运河(简称运河),净吨指船舶苏伊士运河净吨(简称净吨),船舶指集装箱船。     

漫漫长路

航运公司正寻求能规避巴拿马运河和苏伊士运河通行费的替代方案。     

漫漫长路

航运公司正寻求能规避巴拿马运河和苏伊士运河通行费的替代方案。     

船公司苏伊士运河费用支出及节省对策

自2012年3月1日起,苏伊士运河（以下简称运河）船舶通行费上涨3％。在开设航线前明确运河费率并熟知收费规则,无疑有利于船公司降低成本和提升效益。     

价格动向

亚洲集装箱船保费急升；苏伊士运河调整通行费；JLAEFC调整CAF及BAF；JEFC调整燃油附加费。     

苏伊士运河航道加深工程开工

日本的彭塔(Penta)海洋有限公司赢得了苏伊士运河部分航道加深工程的合同,其合同金额为2300万美元。该工程包括苏伊士市北部运河南端的Small Bitter湖区的9公里长的航道。苏伊士运河管理局宣布,该工程计划于1992年10月初开工,工期15个月,航道加深后可通航吃水为56英尺的船舶,改     

综合信息

EU资助灾难预防研究//MARPOL附则IV于2005年5月生效//五个国家跳出USCG黑名单//远东班轮公会公布提价方案//苏伊士运河将调高通行费3％     

航务信息

本期要闻 巴拿马运河将启用新的通行费征收办法 巴拿马政府最近通过一项新运河通行费征收办法。该办法自1999年12月1日开始执行,所有通过运河的船舶都要按照运河管委会制定的新办法交纳通行费。按照新的征收办法,净重超过583总吨的船舶,包括商船、游艇、医用船只和货船(含军火),如果载有乘客,按每吨2.57美元收费,如果是空船,按每吨2.04美元收取通行费。其他船舶,如挖泥船、浮动的干船坞、战船等,按其排水量收费。净重不超过583总吨的船舶,按船舶本身吨位多少收取500到1500美元不等的费用。任何船舶,从运河一端进入,中途又原路返回时,仍按通过整个运河标准收取通行费。在使用驳船服务的情况下,收费标准按照船只的长度和宽度计算。长度在213.360米至274.320米、宽度在27.7737米以上的船舶,在通过整条运河时,需要交纳     

航运要闻

2004年中东／日本间VLCC平均运价创历史新高；苏伊士运河2月上调通行费；2004年成品油轮运价处于高位；2005年中国粗钢生产将增长15％；2004年世界海上游客突破1000万人；北美自由贸易协定三国统一自9月16日起采用木质包装规则；英国燃气公司LNG船队2010年前倍增；     

埃及新苏伊士运河8月开通

<正>5月18日,"中海印度洋"号集装箱船停泊在埃及苏伊士湾。作为埃及经济命脉的苏伊士运河长163公里,连接南亚与欧洲水路,是世界最重要的航道之一。据了解,每年约有2万5千艘船只通过苏伊士运河,占世界海运贸易的14%,其中中国船只近千艘。被誉为"航运业的A380"的集装箱船"中海印度洋"号18日抵达埃及苏伊士湾,等候第二天通过苏伊士运河。该船     

苏伊士运河及其航行规则对舷梯和引水员软梯等的要求

苏伊士运河是在埃及境内,南北方向横跨苏伊士地峡,人工挖掘的无船闸海平面水道,其连接红海与地中海,该运河将非洲大陆与亚洲分隔开,且在欧洲与沿印度洋和西太平洋周边的陆地之间,提供了最短的海上航路。2015年8月6日,扩建后的苏伊士运河新航道开通。苏伊士运河由"苏伊士运河管理局"(SCA)负责管理、作业和维护,现行的SCA航行规则为2015年8月版,其与船舶设计、建造关系密切。文中对航行规则中的目次、舷梯和引水员软梯、系泊索、指示器、消防设备和起居舱室等作了介绍。     

巴拿马运费调整

巴拿马运河当局(ACP)上调了满载集装箱船的运河通行费,5月份起将从目前的49美元/TEU上调至54美元/TEU,2008年涨至63美元/TEU及2009年的72美元。     

苏伊士运河南段航道拓宽工程预计2023年7月完工

2021年1月16日,埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在阿拉伯联合酋长国迪拜出席活动时对外宣称,拓宽苏伊士运河南段航道的工程2021年7月启动,工期预计2年,如果顺利,将于2023年7月竣工。拉比耶说:"届时,运河这段困难河段的通航效率可提升28%。"2021年3月23日,悬挂巴拿马国旗的重型货轮"长赐"号在苏伊士运河搁浅,运河航运受阻近一周。经过数天救援,货轮3月29日起浮脱浅。各方就赔偿事宜达成协议后,"长赐"号于7月7日驶离运河。     

船舶过苏伊士运河的风险评估与对策

苏伊土运河是连接红海与地中海的唯一通道。从北印度洋至欧洲或地中海的船舶，若绕道过好望角驶往目的地，所增加的航程或船期将有10～15天时间。尽管苏伊士运河当局不断提高过河费用及增收名目繁多的附加费，但船东们还是乐此不惫地选择过苏伊士运河。每天通过苏伊士运河的船舶均在百艘以上。可见它的经济价值是毋庸置疑的。