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1.
船舶操纵性指数计算方法的研究
刘明俊
高国章
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2003,27(2):226-228
在阐述了现行《船舶操纵》教材中关于船舶操纵性指数(K,T)计算方法的基础之上,提出运用曲线拟合的分析方法.结合苏通长江公路大桥实船“Z”形试验所记录的原始数据,运用MAT—LAB语言编写的程序进行计算、曲线拟合和作图,为船舶操纵性指数的计算了提供一个更趋于合理、简便、精确的新方法.
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