粉喷桩在山区高速公路软土路基处理中的应用

粉喷桩是一种效果显著、应用广泛的软基处理方法,文中结合实际工作经验,介绍了粉喷桩的定义、作用原理、施工方法以及计算,阐述粉喷桩在山区高速公路软土路基中的应用。     

贵州山区典型斜坡湿软土路基地基病害发育特征研究

针对西部山区公路修筑和运营过程中斜坡湿软土地区发生路基沉陷、边坡滑坡、开裂等病害,分析研究了贵州山区公路26个典型斜坡湿软路基地基的病害特征。结果认为,地形地貌、地层岩性和水文地质等是引起斜坡湿软地基病害的主要因素。     

公路施工中软基处理的方法措施及应用

近年来随找我国公路快速发展,公路施工中的软基处理逐渐增多,由于软土具有强度较低,压缩性较高和透水性很小等特性,因此必须重视地基的变形和稳定问题,常常需要采取措施,。本文通过对软土地基特性的描述进行分析及提出措施,进行地基处理。保证地基的稳定,减少基础的沉降和不均匀沉降。     

某高速公路山区软土路基失稳原因分析

山区软土一般具有分布范围小、厚度变化大的特点,在山区修建高速公路、铁路时往往会遇到路基稳定性的问题。目前,山区软基稳定理论研究尚滞后于工程应用实践,还需要进一步探索与完善。文章针对山区软土路基滑塌失稳案例,通过分析指出滑塌失稳是由于不利地形地貌、软土横向分布不均、填筑速率过快导致软土强度增长与荷载增加不匹配、缺少路基稳定监控所引起,可供类似工程借鉴参考。     

公路路基路面设计中软基的处理策略

路基作为公路不可或缺的一部分,其施工品质高低直接影响着整个公路的施工质量。而公路路基路面设计中软基处理非常重要,需要采取科学合理的方式进行软基处理,以保障高质量公路工程建设的开展。     

粉喷桩软基处理技术的应用与分析

通过粉喷桩处理软土路基段的施工应用及检测结果，分析粉喷桩在软基处理中的实际施工应用情况及加固软土地基的效果。     

桥头路基非透水性饱和软土地基处理新方法探讨

利用空隙水压力和饱和软土体固有的物理特性．采用当前工艺成熟的软基处理技术．对路基两侧采用侧限措施，结合路基底硬壳层效应并在路基底设置土工布隔垫，减少土基固结深度，以较低的处理成本，使台后路面沉降控制达到预期的允许范围。     

强夯垫层法在海港软土路基处理中的应用

北海某海港区铁路专用线区域范围内存在深厚软土路基需要处理,以此为工程背景,结合现场条件、施工工期、工程造价等综合因素,提出了强夯垫层法处理软基的技术方案。通过现场足尺度软基加固试验,并借助静力触探、标贯试验以及载荷试验3种检测方法,验证强夯垫层法处理软基效果。结果表明：强夯垫层法技术方案可行,并且可处理上覆6 m厚的软土路基,点夯和满夯相结合的强夯垫层法可有效提高软基处理效率。研究成果可为类似软基加固工程提供技术参考。     

公路工程中钉形双向混凝土搅拌桩智能化软基处理技术

在公路工程中,软土路基是一种常见的地质病害,为了保证路基质量,需选择合理的软基处理技术。钉形双向混凝土搅拌桩作为一种常用的软基处理技术,具有良好的加固效果。文章以实际工程为例,对公路工程中钉形双向混凝土搅拌桩软基处理技术的应用进行分析和探讨,可供参考。     

山区高速公路高填土路基病害分析及处理措施

由于国民经济的发展和路网完善的需求,高速公路逐步进入山区,由于山区地质地貌条件的限制和公路线形的制约,深挖高填路基将不可避免,本文重点分析高填路基形成原因及病害的表现形式,并从设计、施工和技术方面提出处治措施。     

真空联合堆载预压在山区公路小范围软基处理的应用研究

本文介绍了小范围真空联合堆载在山区高速公路软基处理中的应用，通过监测数据反馈分析以及营运期实际情况反馈，综合评价了小范围真空联合堆载预压的效果明显，非常成功。并针对山区小范围真空联合预压的特点对预压机理和现场施工工艺做了进一步探索。在山区公路软基处理中采用小范围真空联合堆载预压是一种有益的尝试。这为今后小范围真空联合堆载预压的应用提供了宝贵的资料，积累了经验。     

以江西某公路工程为例浅析公路工程软土路基施工技术

软土路基施工技术在公路建设中应用广泛。文章以江西某公路工程为例,分析了公路工程软土路基施工中存在的问题,阐述了公路工程软土路基施工技术和方法。     

基于最小二乘支持向量机的公路软基沉降预测

通过影响因素分析，确定了软土层厚度、软土层压缩模量、地表硬层厚度、地表压缩模量、路堤高度、路堤顶宽、路基填筑时间和填筑竣工时沉降量等参数对公路软基沉降有影响。对公路软基的观测数据进行分析和取样，输人样本为各参数，输出样本为路堤中线下地表沉降值，利用最小二乘支持向量机的非线性映射和泛化能力，通过训练，建立了公路软基沉降预测模型。研究表明．所建立的模型对公路软基沉降进行预测具有较高的精度．同时具有很好的泛化性能。     

浅谈特殊土路基处理技术措施

在公路路基施工时,常会遇到特殊地段,如软土、基土、盐渍土、膨胀土和冻土路基等,在特殊路段应进行路基加固处理。本文结合工程实践经验论述了特殊土路基处理主要技术措施,为今后类似工程提供设计、施工、监理等技术资料。     

山区公路路基破坏类型及风险因素分析

鉴于山区公路路基破坏事故频发、而我国现行公路路基设计理论存在缺少风险分析,本文在前人研究成果基础上,对山区公路路基的破坏类型进行系统总结,并就各破坏类型进行风险因素分析。     

堤防软基处理措施在防洪工程中的应用研究

在防洪工程建设中不可避免地遇到软土地基,软土地基的加固及处理直接关系到防洪工程建设的成败。在层山安全区围堤工程中,我们根据各软基段的地质特点,经过方案比选、方案设计,对于软基土层较厚的堤段采用塑料排水板加反压平台方案,对于软基土层较薄的堤段采用土工格栅加反压平台方案,对于软基土层厚小于2m且位于表层的堤段采用换填方案。该工程软基处理效果良好,提高了施工效率,产生了直接经济效益和社会效益,为软基处理研究提供了成功经验,可供其它类似防洪工程借鉴。     

探讨高速公路软基施工的处理方法

伴随着"十三五"规划的开局,各地政府均进一步的开始交通基础设施建设,尤其是高速公路方面,但在我国中南部存有大量的软弱基础,因此科学地研究软土地基的处理方法就具有重要意义。文章首先对现阶段软基的处理实施情况及问题进行了大体的分析总结,并简要阐述了软基处理的原则,然后针对性地提出了软基的基本处理方法,满足了路基稳定性及承载力的要求,达到了预期效果。     

袋装砂井技术在佛山“一环”路基工程中的应用

本文以佛山"一环"和顺至北滘公路主干线DS04标段为例,系统阐述了软土路基加固原理,结合本标段的工程地质条件对软基处理方案进行了比选和优化,详细阐述了袋装砂井的设计过程,并对其应用进行了总体评述。     

喷粉搅拌桩加固软土路基施工技术探讨

实践证明喷粉搅拌桩加固软土路基能够有效地减少和控制沉降量及工后沉降量,与其它软基处理方法相比,具有无法替代的优越性,能够较有效的解决桥头跳车现象。本文主要探讨喷粉搅拌桩加固软土路基的相关施工技术。     

公路路基路面设计中软基的处理对策分析

在国内社会经济迅猛发展下,高速公路路基路面设计受到人们的广泛关注,如何才能更好的建设高速公路路基路面是我国各大高速公路建筑企业应重点探讨的问题。本文首先分析了设计公路路基路面中软基处理的特征,然后提出了公路路基路面设计中软基处理问题,最后阐述了公路路基路面设计中软基处理技术应用的几种方法,希望能够从整体上提高我国公路建设质量。