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首先介绍了石拱桥常见的病害及成因;然后对石拱桥加固的方法进行了总结;最后对工程实例的病害、加固方法及加固前的承载力进行了分析,计算得到加固前后主拱圈和腹拱圈承载力提高15%以上,表明所采用的钢筋混凝土套箍加固石拱桥的方法效果良好。 相似文献
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随着交通量日益增长,部分旧石拱公路桥梁已不适应目前交通的需要,文章以国道106线阳河中桥为例,介绍利用套拱的加固方法,解决了旧石拱桥的承载能力,减小了对旧桥桥面的破坏,延长了桥梁的使用寿命。 相似文献
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文章通过对巴龙港桥存在的病害及成因进行分析,提出采用锚喷混凝土技术的石拱桥加固方案,并通过加固计算,验证了锚喷混凝土技术对提高大桥结构强度、刚度和耐久度的作用。 相似文献
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结合所在城市管养道路石拱桥现状,简要介绍了公路危旧石拱桥的病害及产生的原因、处治方法,从经济社会效益方面分析了危旧石拱桥加固利用的可行性和必要性。 相似文献
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基于气泡混合轻质土的石拱桥拱背加固技术可有效解决在原石拱桥缺少设计图纸和基础资料,其原设计荷载等级不详,在升级改造中需要提高设计荷载等级,原桥下部基础承载力受限情况下的实腹式石拱桥的加固利用问题。 相似文献
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为解决桥梁承载能力不足引起的桥梁结构安全问题,保证交通通行稳定性,以锚喷混凝土加固技术开展分析,结合桥梁加固工程实例,提出试验荷载分析及工况分析方法,同时对锚喷混凝土加固工序施工方法进行分析。研究发现,锚喷混凝土加固技术的合理应用,使该桥梁主拱圈的锚喷厚度得到增加,整体结构稳定得到保障。 相似文献
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针对既有线石拱桥病害,分析产生病害原因,并对石拱桥进行合理的加固改造,使之提供足够的承载力,延长使用寿命。 相似文献
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拱架是有支架建造拱桥中必不可少的辅助结构,可保证其在整个施工过程中的受力和变形要求,并使成桥后拱圈的线性符合设计要求。当采用分环分段的施工方法建造箱形拱桥时,由于拱架与主拱圈的联合作用,先期形成的拱环与拱架之间存在联合作用,后续施工的荷载由已形成的拱环与拱架共同承担,从而减轻了拱架的负担,减小钢拱架的截面尺寸或其材料强度。文章以某上承式钢筋混凝土箱形拱桥为例,利用MIDAS/CIVIL软件建立计算模型,模拟分析了该桥两种分环浇筑方案的混凝土拱圈与拱架的联合作用。 相似文献
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文章以刚架拱桥静载试验为背景,结合某刚架拱桥工程实例,运用MIDAS梁格法建模计算了该桥的拱肋挠度及应变理论值,并通过与实际试验数据的对比分析,验证了理论计算数据的准确性,同时对该桥的结构状态进行了评定。 相似文献
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大跨度悬浇钢筋混凝土拱桥合龙施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
合龙段是悬浇钢筋混凝土拱桥施工的重点和难点,其直接关系到桥梁结构成桥后的线形以及受力状态,进而决定桥梁施工完成后是否达到合理成桥状态。文章以贵州木蓬特大桥为工程背景,以其合理成桥状态为目标,利用Midas/Civil有限元分析软件对结构进行静力计算,分析了不同合龙方案、合龙温度以及拱圈合龙后的拆索顺序对成桥后主拱圈的应力和挠度的影响,为以后同类型桥梁的合龙施工提供借鉴。 相似文献
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为确保大跨度钢管混凝土拱桥的运营安全,文章依托广西某大跨度钢管混凝土拱桥工程,通过索力检测、静力加载试验和动力荷载试验进行了桥梁结构检测与安全评估研究,为大跨度钢管混凝土拱桥的后期运营养护提供参考依据。 相似文献
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以古拱桥与现代新拱桥迭合而成的复式拱桥的加固与保护设计为例,通过现场病害调查、合理计算模型的探讨找出病害所在及病害产生的原因,提出了桥梁加固与保护所采取的方法。 相似文献
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文章以梧州西江大桥箱形拱桥为例,在对桥梁结构进行外观检测的基础上,利用Midas Civil 2010建立模型,通过静载和动载试验分析了该桥的承载能力及结构力学特性,提出了相应的维修加固措施,并探讨了维修加固处理的工程效果。 相似文献