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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 498 毫秒
1.
李力 《铁道知识》2006,(4):35-36
陆桥运输是一种新的水铁联合运输模式,被喻为是“运输路线”上的一场革命。当今陆桥运输共发展有三种形式,即大陆桥、小陆桥和微型陆桥运输。  相似文献   

2.
从发展历程、经营管理体制、国际协调机制和政策环境4个方面,对西伯利亚大陆桥和北美大陆桥的发展进行了对比分析,在此基础上为新亚欧大陆桥现代物流业的合作与发展提供可借鉴的经验.  相似文献   

3.
从发展历程、经营管理体制、国际协调机制和政策环境4个方面,对西伯利亚大陆桥和北美大陆桥的发展进行了对比分析,在此基础上为新亚欧大陆桥现代物流业的合作与发展提供可借鉴的经验。  相似文献   

4.
从发展历程、经营管理体制、国际协调机制和政策环境4个方面,对西伯利亚大陆桥和北美大陆桥的发展进行了对比分析,在此基础上为新亚欧大陆桥现代物流业的合作与发展提供可借鉴的经验。  相似文献   

5.
西伯利亚大陆桥使用情况分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
当西伯利亚大陆桥的国际集装箱运量每年以1.5倍的速度持续增长时,日本通过这条线路的进出口货运量却持续下降,正在被排除在圈外。文章分析了日本不愿意使用,而韩国更愿意使用西伯利亚大陆桥的原因,指出当前这条国际运输通道使用中存在的问题,提出了相应的解决措施和建议。  相似文献   

6.
中美集装箱运输发展的比较制度分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
美国自由市场制度以及大陆桥的运输组织方式、放松管制、运输代理以及政府干预等一系列重要的制度安排及变迁促成了美国集装箱运输及多式联运的迅速发展。中国在20世纪50年代由于运输计划体制使得集装箱运输优势无法被充分认识,造成随后数十年处于停滞状态。伴随着改革开放,中国政府加强了政策和制度安排来推动集装箱运输发展,使中国集装箱运输摆脱了停滞状态,随着运输市场化改革的深入和国际贸易的迅速发展,中国水运国际集装箱运输得到了快速发展,铁路则由于转型的滞后性使得在集装箱运输发展方面处于相对滞后的地位。  相似文献   

7.
研究目的:通过分析中韩两国现状贸易现状、发展趋势等,论述中韩两国间建设铁路轮渡的必要性,即:为两国间客货交流增加了新的运输方式,具有其它运输方式所无法比拟的优势;是两国经济和贸易发展的必然要求;完善运输网布局,有利于亚欧铁路运输大通道的形成.研究结论:(1) 建设中韩铁路轮渡对于促进中韩及韩国与中亚、西亚及东欧各国贸易、提高第二大陆桥中国境内的运量、促进中韩两国人员往来都具有非常重要意义;(2) 为两国间货物运输提供一种新的选择方式,满足货主对货物运输能力及质量不断增长的需求;(3) 密切两国铁路部门的联系,促进相互发展;(4) 具有潜在的巨大效益,极有发展成为亚洲和欧洲相互进入对方市场的竞争性通路的可能性,是推进亚欧经济一体化发展的强大动力,对区域经济乃至全球经济的发展有着深远的意义.  相似文献   

8.
介绍目前铁路旅客运输管理信息系统的基本情况和铁路旅客运输管理信息系统发展的必要性.详细论述了系统的组成模块、系统建设的目标、系统建设原则、系统总体结构、系统信息流程、以及系统的主要技术研究.通过对本系统的研究与开发,为铁路旅客运输提供了信息化管理手段,提高了铁路旅客运输的管理水平.  相似文献   

9.
新亚欧大陆桥(第二亚欧大陆桥)作为一条“人造跨国河流”及未来重要的国际性经济通道,将使许多国家从中受益。在借鉴世界各国设立自由经济区成功经验的基础上,提出将大陆桥和自由经济区两者的优势结合起来,通过在沿桥大城市附近因时、因地、适度设置自由经济区,以自由经济区为先导,发展沿桥经济带的战略构想以及“由东向西”和“抓两头带中间”的具体实施策略。探讨了政策与体制创新对发展大陆桥经济带的作用及相关方案。最后  相似文献   

10.
对我国铁路保价运输发展现状的调查与分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
以翔实的调查数据为基础,全面分析了铁路保价运输的现状,指出了铁路保价运输目前存在的问题,并提出了发展铁路保价运输的对策与建议.  相似文献   

11.
为研究64 m跨度单双线钢桁梁桥在重载运输条件下的差异性和适用性,采用静力分析计算、静载试验和运营性能试验相结合的方法,开展钢桁梁桥静动力性能对比研究。结果表明:重载运输条件下,单双线钢桁梁桥活载作用下的安全储备量均有所降低,单线钢桁梁桥应力及挠度校验系数大于双线桥,单双线桥的竖向刚度都较小,安全储备不足;单双线钢桁梁桥均产生较大的振动和变形,单线桥跨中横向振幅、加速度以及动挠度均大于双线桥;单双线钢桁梁桥的静力、动力性能指标基本上都满足相关规范要求和目前重载条件下的运营要求,但竖向和横向刚度偏弱,安全储备低,振动加剧,需进行加固改造以适应30 t及以上轴重重载运输要求。  相似文献   

12.
台北捷运公共艺术的发展与启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着社会的发展和人民生活水平的提高,公共艺术在当代地铁建设中备受瞩目.我国大陆地铁公共艺术发展尚在起步阶段,存在诸多问题,对台北捷运公共艺术的发展进行了研究,以作为对我国大陆地铁公共艺术的借鉴与启示.  相似文献   

13.
简述铁路轮渡栈桥钢梁结构设计特点、栈桥总拼装及总拼装场地与装船运输码头的位置关系。介绍铁路栈桥总拼装后的陆区桥与船区桥"自行顶进"移位运输方案的原理、自行顶进装置及自行顶进移位运输的操作程序。  相似文献   

14.
对发展我国铁路冷藏运输的几点建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了发展我国铁路冷藏运输的必要性及目前铁路冷藏运输中存在的问题。重点比较了铁路各种冷藏运输设备的优缺点,据此提出发展铁路冷藏运输设备的建议。同时,从提高冷藏运输的服务质量,加强装卸作业管理,重视对冷藏运输从业人员的培养等方面,提出了优化铁路冷藏运输的具体措施。  相似文献   

15.
端木丹青 《城市轨道交通研究》2021,24(9):后插31-后插32
在现阶段的城市化进程中,城市交通运输设施的建设与发展已经成为牵动一个城市发展速度与发展水平的重要因素,其关系着城市居民日常生活中的出行便利性和经济社会中信息与产品的流动性.城市轨道交通的发展水平能够充分展现出一个城市的生活质量与生活水平.同时,城市交通运输系统的发展程度决定着一座城市的内部互动程度,即:城市交通运输体系越先进,城市内居民间的交流与沟通也就越多.这种互动程度的高低也能体现出一个城市的经济文化发展水平.在目前的城市交通运输体系中,城市轨道交通已成为重要的公共交通工具,为城市居民的生活提供了极大的便利.因此,在城市交通体系构建中,如何进一步加快城市轨道交通建设步伐,且不断提高城市轨道交通服务质量已经成为该领域研究者与管理者广泛关注的问题.  相似文献   

16.
面对铁路运输需求的不断增长,高速、重载运输的快速发展,增强运输安全保障能力、提升运输服务质量、提高运输能力等需要,铁路需要智能化发展.本文论述了发展智能铁路的重要意义,分析了国外铁路智能化研究与发展情况,定义了智能铁路的概念,阐述了智能铁路的涵义和核心特征,并探讨了智能铁路发展的内容.  相似文献   

17.
端木丹青 《城市轨道交通研究》2021,24(9):后插31-后插32
在现阶段的城市化进程中,城市交通运输设施的建设与发展已经成为牵动一个城市发展速度与发展水平的重要因素,其关系着城市居民日常生活中的出行便利性和经济社会中信息与产品的流动性.城市轨道交通的发展水平能够充分展现出一个城市的生活质量与生活水平.同时,城市交通运输系统的发展程度决定着一座城市的内部互动程度,即:城市交通运输体系越先进,城市内居民间的交流与沟通也就越多.这种互动程度的高低也能体现出一个城市的经济文化发展水平.在目前的城市交通运输体系中,城市轨道交通已成为重要的公共交通工具,为城市居民的生活提供了极大的便利.因此,在城市交通体系构建中,如何进一步加快城市轨道交通建设步伐,且不断提高城市轨道交通服务质量已经成为该领域研究者与管理者广泛关注的问题.  相似文献   

18.
随着朔黄铁路运量的增加,目前的运输组织方式不能适应运输形势发展需要.从机务运用的角度对我国目前重载技术最先进的大秦铁路进行了调研,提出了朔黄线开行万吨重载列车的可行报告.  相似文献   

19.
铁路货物运到期限问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
在市场经济迅速发展和逐步与国际接轨的过程中,铁路货物运到期限的问题更为突显.与其他交通方式相比,铁路运输在安全、经济、舒适方面有自己的优势,但在快捷、便利上存在诸多问题.特别是货运方面,承运手续与计价方式繁锁,速度慢,时效差、期限无保障等,已成为阻碍铁路提高运输质量和经济效益的关键因素.因此,目前及今后的一段时间内,运输的时效性,将成为制约铁路运输提高市场竞争力的关键因素之一.保证货物在运到期限内送达,对铁路的生存发展有重要的现实意义.  相似文献   

20.
铁路原有的运输生产力布局不适应内涵挖潜、提高运力资源使用效率的要求,不适应建设现代化检修基地、提高设备质量的要求,不适应运输企业减员增效、提高劳动生产率的要求,不适应建设发达铁路网、实现铁路跨越式发展的要求。近年来,铁路生产力水平发展较快,为运输生产力布局调整创造了更加成熟的条件。运输生产力布局调整分为规划方案与全面推进、优化完善与深化微调两阶段向前推进,取得了显著成效。目前正在进一步优化新增资源的生产力布局,做好既有运力资源的优化配置,完善站段、车间的制度管理,整合生产作业流程,不断提高站段和车间的管理创新能力。运输生产力布局调整使资源配置得到优化,解决了运输生产站段规模小、数量多和主要干线分割严重,作业区段短的问题,为铁路局直接管理站段和实施内涵扩大再生产创造了条件。  相似文献   

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