劣质整流调节器"现形"记

目前,国内摩配市场普遍存在配件品种多、规格繁杂的现象,以70型四冲程摩托车为例,部件品种就达上千种,品种繁多的摩托车配件使人真假难辨, 加之劣质配件往往价格较低,导致了用户在修车时经常会换到劣质件,其中电器产品的造假尤为突出。     

提高气门与座的密封的修理方法

运输企业汽车单车承包后.车辆研磨气门的修理次数比承包前有所增加。有的车只运行1～2个月就要全磨气门,并将可修复的气门都作废处理,造成了配件的浪费。这主要是因严重超载、使用劣质配件和修理工艺不当等原因所造成的。本文就修复     

劣质配件给维修带来的损失

你刊二卷四期"P37,P51"<令人奇怪的离合器>和<更换劣质制动软管造成制动跑偏>文中所述均为更换了新的劣质配件带来的故障.笔者在实践中遇到类似的情况不少,例如气缸垫薄厚不均,连杆轴承没用好久巴氏合金部分脱落,活塞环规格不明.这样给汽车营运和维修企业带来的损失不可忽视.     

大众奥迪01V自动变速器 常见故障分析（二十六）

大众、奥迪轿车所用01V型自动变速器是我们再熟悉不过的了,但仍有一部分维修人员对其认识程度还不够,所以在维修中还不能一次性解决问题,当然这里边还存有不同的因素。其实大家都知道01V自动变速器一部分故障是选择劣质配件导致的。这是因为我们做技术的维修人员在不经常接手一款自动变速器时无法鉴别配件的质量,而由于行业内的不正当竞争又使这些劣质配件混入维修市场,     

HOW鉴别汽车配件的真假

目前,我国的汽车保有量达2000多万辆,每年售后维修和零配件更换行业的销售收入达500多亿元。在利益的驱使下,有少数汽车配件生产厂家不注意产品质量,使大量劣质配件流入汽修市场,给用户造成严重损失甚至事故。除了执法机构应加大执法力度外。我们普通车主朋友也要掌握一定的鉴别知识,以免上当受骗。     

需要重新认识的上海汽配市场（九）：量大利薄的桑车配件市场

如何避免购进伪劣产品 1.建立正确的汽车配件价值观 购买配件时首先应端正自己的心态,必须清醒地认识到无质量保证的伪劣配件是无使用价值的配件。实际上这类配件是无价格可言的。同时,应辩证地看待配件质量、价格与维修费用、使用寿命的关系,因为廉价的劣质配件的使用寿命必定是短暂的,时常换修配件无疑将增加维修费用开支及空耗宝贵的时间。如能经常回味驾车途中因某一配件的质量问题而抛锚于荒郊野岭,并因孤立无援而带来的诸多麻烦是有助裨益的。尤其是出租汽车驾驶员长时间置     

人为故障二例

1．劣质配件导致发动机熄火 故障现象：一辆解放CA1091运输车,行驶中发动机突然熄火,再次起动能顺利起动并正常行驶,但随后又反复出现上述现象。     

劣质配件是驾车安全的杀手

社会在发展，世界在变幻，在千奇百怪的交通事故成因中，如今又增加了一种新的因素——使用劣质配件。在假冒伪劣充斥各个领域的今天，出现劣质汽车配件倒不足为奇，但它引起的危害后果是非常可怕的，它直接关系到人们的生命财产安全，不仅谋财，且还害命。农民张某靠     

借你一双慧眼明辨真假配件

伪劣服装带给消费者的可能只是物非所值，而伪劣汽车配件则可能给消费者带来家破人亡的打击。报载某山区农民王某，借款5万元在市场上买了一辆“便宜”的自卸车（这种车正品价格是7万元】，本想用来拉矿石脱贫致富，没想到没用多久车就瘫痪了，先是换了大梁，接着又换了发动机，最后在一次行驶中因制动失灵而翻车，导致车毁人亡。因此，劣质汽车配件是极大的安全隐患，它不仅给车主造成经济损失,还会危及生命，因使用伪劣配件而发生重大交通事故的案例屡见不鲜。     

劣质假冒汽车配件的危害

使用劣质、假冒汽车配件，严重的除了威胁到行车安全和车辆寿命外，这类配件更换周期缩短还会令你经济上受损失，而且车辆排放也会不达标。     

敦促汽配厂提高产品质量

目前在众多车型的汽车配件中,不少质量不合格的粗制滥造的产品流行市场,坑害用户,据我单位几年来的实践,劣质的汽车配件,占有相当的比例,给驾驶、修理人员带来了麻烦和困难,也同样给安全生产带来极大的危害,给国家、单位和个人带来了经济损失。现就我们发现的多起低劣产品,概述如下,以此质量信息反馈,敦促生产厂引起重视,全力以赴,提高产品质量。[风扇皮带] 我单位购进了湖南省陬市橡胶厂生产的风扇皮带,在东风EQ140型汽车上使用。在极短的时间内被拉长,车辆仅行驶几十     

要重视车用发动机同一系列及变型中零部件的通用化问题

近年来,随着生产技术的不断发展,各种车用发动机加快更新换代,发展系列及其变型产品,以满足用户对汽车的多用途需要,但变型产品给零配件供应与使用维修带来了一定的困难,因此车辆使用维修及配件供应等单位要学习、掌握变型车的配件通用互换规则,切勿任意盲目供应与更换代用。中国物资出版社出版的轻型、中型、重型汽车车型及配件互换目录对此均有详细的资料记载,可作为广大读者学习参考。以下举例就同一系列发动机部分零配件的不可互换性分别予以说明,以期引起重     

如何鉴别假冒伪劣汽车配件

据某市质量检测中心对20家经营汽车配件的门市部进行检测后发现，几乎各种型号的轿车、货车、客车、中巴、面的、家用车、摩托车等所用配件中都有劣质产品，其中有近1／3配件无产地、无货号、来路不明。行内人士称：这种配件都是非法交易的报废汽车配件的重新“投胎”。非法交易的报废汽车带有很大问题。不但隐患多、安全系数低，而且噪声高、油耗大、     

购买配件须细看

据沿海某市质量检测中心对20家经营汽车配件的门市部进行检测后发现，几乎各种型号的轿车、载货车、客车、摩托车等所用配件中都有假冒劣质产品，其中有近……     

应重视小配件的生产及销售

在汽车配件生产和销售中存在着忽视小配件的倾向。前不久我碰到几个同行都有同感。例如:简式减震器的各种零配件,以及分电器修理包、马达修理包等几种小配件,在当地几家配件公司几乎都没销售过。这件事可苦了广大用户。就拿我们单位来说,近几     

汽车配件计算机信息管理系统的实现

汽车配件经营单位的目标市场主要是维修行业,随着国民经济的发展,汽车保有量不断增加,对配件的需求也越来越大。 由于每台汽车都由成百上千个配件所组成,不同型号的汽车所使用的配件多数不能通用。一个月营业额超100万元的配件经营单位,大多数经营几个车型的配件,有些大型汽配公司则经营十几个车型的配件。经营品种多数都达到几千种,每月进出单据的记录笔数少则数千,多则上万。     

配件保养工作的“十怕”

随着时代的发展，有车一族日益增多，但好多家庭认为车只要自己开的爱惜，有大的毛病送修理厂就可以了，对于小的毛病可以自己购买配件修理，但多数驾驶人员对于配件的保养不知，所以在这里笔者给大家讲述一下配件在保养时需注意些什么。     

替用户的积压配件找出路

一个拥有一定数量汽车的单位,它的配件仓库储存量也是相当可观的。由由计划不周,采购不当,或者情况变化,有些库存配件长期积压在库,占压了大量的资金。如何将积压配件由死变活呢?它的出路之一是由汽配公司(站)将各单位积压配件的品种、数量、规格、质量等情况收集汇总,     

鉴别汽车配件的真伪

编辑同志你好:汽车在使用过程中会发生一些故障,其中有很多是因为使用了劣质配件引起的,在这方面我深有感触。作为一名拥有几辆车的私营运输业主,我迫切希望贵刊能够就汽车配件的鉴别方法给予我一些指导,谢谢! 黑龙江 肖清 汽车配件的鉴别内容: 有无锈蚀、霉变和老化。汽车配件在存放中,由于材料本身材质、储存环境、储存时间等原因,容易发生干裂、氧化、变色、老化。     

东风商用车致力于为用户提供纯正配件和便捷服务

<正>当整车企业纷纷开始关注配件市场且对此做足文章的时候,东风商用车配件经营经历了怎样的过程?今后又将如何发展?记者采访了东风商用车公司负责配件业务推广的吴部长。探索创新找到配件经营之路"你能知道多久的过去,就能知道多远的未来。"从过去20多年东风商用车配件经营走过的历程来看,大致可以分为三个阶段:20世纪90年代末期,正处于计划经济阶段的东风商用车由于市场的过冷反应,不得不对零部件生产单位采取"放虎下山"策略,零部件生产厂商、主机厂各自寻求出路。