特斯拉电动跑车流淌着硅谷血液

若非“2007年全球产品设计大奖赛”的鸣金收兵，国内还很少有人知道获得设计金奖的电动汽车品牌“特斯拉（Tesla）”。尽管它的身份是汽车，然而它并非来自我们所熟悉的汽车城——底特律，而是源自充满技术味和艺术气息的硅谷。     

电动车的明日之星

巨头陨落的汽车业版图上,Tesla这家突围而出的新兴电动车厂家恰是在提醒底特律的元老们,该把学习的目光投向硅谷了。     

底特律抑或硅谷，谁主沉浮？--Tesla印象

“苹果”“思科”之后特斯拉？ 百年底特律是美国传统汽车业的历史见证，虽体量庞大，仍可称为“汽车城”。但实际上仅是美国三大“自主品牌”的大本营而已。美国“国产车”的另一半却散落在全美汽车工会管不着的南部诸州．全是清一色的外国品牌，好似美国内战时的对垒的“南军”和“北军”形势。     

特斯拉,缘何如此火

<正>提起特斯拉,汽车行业的人可以说是无人不知,无人不晓,尤其是4月末在北京举行的特斯拉中国首批车主的交车仪式,更是将它的品牌推向了制高点,到底是什么原因使得一个汽车品牌有如此大的关注度呢,为何会在行业内引起如此广泛的影响呢?尽管不少国内汽车企业在各种场合表态,对特斯拉的商业模式及未来存有质疑,但我们不得不承认,特斯拉已经成为一种现象,它在各个方面给传统汽车行业带来的冲击都值得我们思     

别太把底特律车展当回事儿

2012年1月8日,一年一度的底特律北美车展开幕了。在美国经济回暖的大背景下,这届底特律车展比起前几年热闹了不少,再加上每年年初都是汽车行业新闻匮乏的时候,因此底特律车展成了近来媒体热炒的事件。不过,在我看来,在目前全球汽车业的大背景下,还真别太把底特律车展当回事儿。     

无人驾驶汽车的发展现状和相关建议

互联网技术的快速发展为汽车行业带来了翻天覆地的变化。无人驾驶汽车的出现缓解了交通拥堵问题，提升了交通安全水平，提高了交通系统效率。据此，首先从无人驾驶汽车基本原理着手，分析了无人驾驶汽车发展现状，阐述了无人驾驶汽车关键技术，并给出了相关的建议。     

中国“特斯拉”未来之路不易

<正>"特斯拉"带来的蝴蝶效应不仅打破此前传统汽车制造企业打造电动车的固有思维模式,而且在一定程度上推动我国电动车产业加速发展。然而,与乐观预期相对的是,现实或许更让人沮丧。种种迹象表明,仅仅放开电动车市场准入,也许能激活当前国内电动车行业,但并不足以让"中国特斯拉"一蹴而就。当特斯拉CEO马斯克带着他的电动车特斯拉从IT圈径直"杀入"汽车业后,汽车业也开始关注,在当下电动车发展条件优厚的中国,何时能诞生如前者般的电动车明星?"特斯拉"蝴蝶效应带来的影响在2013年年底召开的中国汽车产业转型升级推进     

低碳战争

战争的乌云已经笼罩在全球汽车业的上空。这场战争的焦点，是在低碳背景下未来汽车行业的版图划分。嗅觉灵敏的各大汽车厂商，早已闻到了硝烟的味道。而不甘心长时间被传统机械工业统治的新兴企业，则以低碳为契机，试图打破传统汽车行业的垄断性布局。     

硅谷之车

特斯拉是磁感强度的单位，这是国际电气技术协会在1956年授予发明怪才尼古拉·特斯拉的荣誉。现在，它也成了诞生于硅谷的电动跑车的名字，象征了基于电动力的创新力量。     

希望底特律能活到我们的出现

《汽车杂志》 售价：15元 这句话在上个月就已经想说了,但是我怕说过头又咽了回去。我继续看,继续看这10几年来所看过的汽车类书籍。当翻开14年前那本“打劫”得来的“卡难渣瓦”（粤语译音CARDRIVER），里面关于底特律车展的报道依然精彩纷呈。然而,席卷全球的金融危机让汽车业巨头们深陷亏损、裁员和停产的泥沼,为节约开支，日产公司宣布将不会参加2009年底特律车展和芝加哥车展，三菱、铃木也表示将退出底特律国际车展。拥有109年历史的底特律车展将会陷入前所未有的窘境。     

特斯拉谷歌开展合作 将应用无人驾驶技术

特斯拉CEO艾伦·穆斯克透露,该公司正考虑将谷歌的无人驾驶/自动驾驶技术用于旗下新产品。他认为,谷歌的无人驾驶技术目前还不便投入使用的瓶颈,在于传感器系统造价过于昂贵,尽管如此,无人驾驶技术仍是汽车合乎逻辑的发展方向。目前,谷歌公司涉及汽车的领域主要为通讯设备及无人驾驶技术。首席执行官埃里克·施密特近日表示,谷歌可能在未来进军电动车领域。"谷歌未来将     

2008广州国际国民——新能源车掠影

即将过去的一年，对于汽车业来说是极不平凡的一年，国内创历史记录的油价以及国际罕见的金融风暴．不可避免地波及和影响到国内的汽车行业，尤其是近期关于美国三大汽车公司因金融危机陷入濒临破产的传闻更加引起人们对国内汽车业状况的审视和思考，2008广州国际车展就是在这样的背景下开锣的。     

马云“造车”——菜鸟进军无人驾驶卡车领域

正近日,有消息称阿里巴巴旗下菜鸟网络正在大规模布局无人驾驶,此前,一名菜鸟网络汽车工程师曾在知乎上公开发帖透露了相关信息,从其描述来看,菜鸟除了继续加码末端配送机器人的研究之外,新开拓的方向是无人驾驶大卡车,菜鸟已经找到了无人驾驶大卡车的应用场景,并将在干线运输大卡车上应用无人驾驶技术。目前包括戴姆勒、特斯拉等全球多家公司都在进军无人驾驶卡车领域,菜鸟网络此次携带物流场景     

氢能源在汽车行业中的应用及进展

论述了氢能源的研究和在汽车行业中的应用现状,总结了主要的氢能制取和储存技术,针对当前氢能在汽车行业应用的制约因素,并结合各国汽车业氢能研究与应用的进展,探讨了加快氢能源发展的战略。     

发声

<正>"如果特斯拉生产一款低价车,然后再把它运到中国去卖,这样做有点儿荒谬。未来特斯拉会根据市场就近的原则,在中国、欧洲,以及美国东海岸建厂。"——2015北美国际车展期间,特斯拉CEO艾伦·马斯克在底特律     

后市场时代的汽车客户关系管理

本文从客户关系理论发展出发，针对后市场时代汽车行业中存在的问题，探讨了客户关系管理应用的迫切性和可行性，最后分析了国内汽车业CRM的应用情况，对中国汽车行业应用CRM系统有一定的指导意义。     

特斯拉Model Y诱惑难挡

随着汽车电动化转型的加速,中国逐渐成为全球最大的新能源汽车消费市场,造车新势力特斯拉毫无疑问是新能源汽车行业的领头羊.特别是当Model 3标准续航版国产之后,特斯拉进一步拉低了门槛,更多国内消费者可以体验到特斯拉卓越的驾驶性能和智能科技.2021年新能源汽车行业第一条大新闻莫过于国产Model Y以远低于大家预期的价格上市.     

“十一五”汽车竞争从价格转向节能

市场关于“十一五”汽车行业产能过剩愈演愈烈的论断，让国内汽车厂商开始调整经营思路。各路汽车商家和学者在2006年9月26日的中国汽车技术论坛上发表观点，中国汽车业的恶性价格竞争将随着油价上涨和环境恶化而转向品质竞争——节能和环保。     

一只眼睛的鹿 全球化,或者"被全球化"

【讲故事的背景】自1998年5月德国汽车业老大戴姆勒—奔驰公司和美国汽车业老三克莱斯勒联合重组为强大的戴姆勒—克莱斯勒公司以后，在全球汽车行业，联合重组的浪潮一浪高过一浪。汽车工业全球化的趋势不可逆转!     

胡言乱语，老百姓眼中的TESLA

在全球汽车业正饱受严冬的痛苦时，一枝寒梅破土于大洋彼岸的IT圣地硅谷，迎风绽放分外美丽，它的名字叫TESLA。