广西与川渝实现高铁“一日达”

正8自1月25日贯通西南地区的渝贵铁路开通运营以来,广西与重庆、四川实现高铁连通,壮乡高铁通达的省会城市增至18个。渝贵铁路开通运营后,经广西去往重庆、成都方向的动车组列车达26对,南宁、柳州、桂林、贺州等地旅客均可乘动车直达重庆、四川、陕西等省市,出行更加便捷。其中,从南宁到重庆、成都,与普速客车相比,动车组运行时间分别从最快21 h、28 h左右缩短至最快8 h、10 h     

哈尔滨铁路局8对高铁列车约承运1万多件快递

正11月11日,装运90件包裹的G720次列车从哈尔滨西站疾驰而出,一路奔向目的地大连。连日来,哈尔滨铁路局、中铁快运股份有限公司哈尔滨分公司综合运用高铁确认车资源,预留载客动车组车厢、多列载客高铁动车组列车和直通旅客列车行李车,推出多样化产品,满足"双十一"运输需求。11月11~20日,哈尔滨局担当的8对高铁列车约承运快递包裹1万多件。"近年来,高铁快运服务质量稳步提高,市场效应逐年     

中铁快运开通高铁快递业务

4月1日起,中铁快运公司将在哈尔滨、沈阳、长春、北京、天津等20个城市开办高铁快递业务。中铁快运此次共开通了当日达、次日达和次晨达三项业务。高铁的巨大资源优势已使中铁快运将高铁快递作为战略转型踏板。高铁运送快件不受交通堵塞、航空管制等因素影响,除极端     

高铁绿化中的树种选择

根据高铁绿化的功能及特点,结合南宁铁路局对南宁站、南宁东站、柳州站、桂林站及南宁至南宁东区间"四站一区间"绿化要求,林管所经过近3个月时间,在任务、时间、环境等条件受限情况下,本着"连续不断"、"内灌外乔"、"整齐美观"为原则,以"内灌外乔,三季有花,四季常青,错落有致"为主要目标,进行反季节"纯手工"的绿化施工,最大限度地展现高铁绿化的效果及功能,走出一条既保安全,又现美观的高铁绿化之路。     

打造铁路特色快递网络

<正>为深化货运组织改革,全面敞开受理,实现传统铁路运输企业向现代物流企业转型,打造中国铁路自有快递高端品牌,按照中国铁路总公司党组的部署要求,中铁快运股份有限公司自2013年12月试办高铁快递业务以来,取得了阶段性成果。2014年,高铁快递业务办理量月均环比增长207%,业务     

提升动车组司机培训质量的探索与实践

分析南宁局集团公司柳州机务段动车组司机教育培训存在的问题,提出完善培训体系、丰富培训载体、拓宽培训渠道等培训方法,提升动车组司机业务技能,夯实行车安全的基础保障.     

铁路建设

正1发改委10月份批复多个铁路城轨项目投资额超2 000亿元据中国钢铁工业协会网提供的消息,在稳增长仍需投资主打的情况下,10月以来,发改委又批复了多个铁路、城市轨道交通项目,总投资额超过2 000亿元。这些项目包括贵阳到南宁高铁、厦门、乌鲁木齐轨道交通二期项目等。其中,贵阳到南宁高铁项目,线路起自贵阳枢纽龙里北站,终至南宁枢纽南宁东站,正线长约482 km,共设14个车站(含捞村站),设计时速为350 km/h,项目总投资757.6亿元,其中工程投资722.6亿元,动车组购置费35亿元;厦门城市轨道交通二期(2016~2022年)的投资额     

我国高铁快运网络节点规划研究

高铁快运网络节点规划是构建高铁快运服务体系的关键。以快递业务量、主要快递企业分拨中心载体城市统计数据以及中《中长期高速铁路网规划》(2016-2030年)作为我国快递供需市场的参考依据,筛选出64个城市作为我国高铁快运网络一、二级候选节点,并通过构建包含国内生产总值、社会消费品零售总额、居民人均可支配收入、快递业务量、邮政行业业务总量、常住人口数量和货物运输总量7个指标的高铁快运网络节点规划指标体系,运用系统聚类分析对64个一、二级高铁快运网络节点进行初步规划,然后引入地理空间距离因素,采用k-means聚类算法对初步方案进行优化,得到高铁快运网络一、二级节点规划方案,最终构建"13+51+N"三级结构的我国高铁快运网络。     

高铁快运运输组织策略研究

随着我国高速铁路网日趋完善、快递业务规模不断壮大,发展高铁快运是提高铁路运营效益的新途径.结合国外高铁快运的经验启示,分析我国高铁快运运输组织模式发展现状、优缺点及存在问题.针对不同快运产品时效性要求,对货运动车组开行时段、运输范围、通道能力等进行研究.以利用京沪高速铁路开行点对点式货运动车组为例,提出符合不同产品时效...     

柳南客专线柳州段全线铺通

据新浪地产网报道,日前,广西首条城际高铁——柳南铁路客运专线柳州段全线铺通,预计2013年年底具备通车条件。开通后,约1h就能从柳州到达南宁。据悉,柳南客专线是湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造的重要组成部     

资讯

<正>兰新高铁全线通车运营2014年12月26日,经过5年艰苦奋战,兰新高铁全线通车运营,兰州—乌鲁木齐最快仅需11 h50 min。兰新高铁于2010年1月开工建设,2014年6月开始联调联试,2014年11月16日乌鲁木齐—哈密段开通运营。兰新高铁全线开通初期,将开行动车组列车16对,普速列车2对。兰新高铁自兰州铁路枢纽兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关,新疆维吾     

兰新铁路迎来高铁时代

<正>2014年11月16日兰新高铁乌鲁木齐—哈密段开通运营,标志着新疆迎来了高铁时代。兰新高铁乌鲁木齐南—哈密段全程用时不到3.5 h。运用车型为CRH5型动车组。CRH5型动车组采用8辆编组,5动3拖,最高设计速度250 km/h,总定员622人,客流量大时可采用两列重联运行。CRH5型动车组采用了先进的航空隔音材料和结构,是国内同速度等级噪声指标最佳的动车组;采用车顶单元式空调,车内始终保持20~24℃舒适温度。除此之外,CRH5型动车组安全智能,可     

南宁铁路局第二个动车所开工建设

正据中国铁路总公司提供的消息,1月30日,桂林动车所正式开工建设,计划工期12个月。作为南宁铁路局的第二个动车所,桂林动车所建成后,将有效缓解南宁动车所的检修压力,满足动车组大量增开的需求。根据规划,桂林动车所占地面积996亩,检查库线6条、存     

上海铁路局将开通至北京高铁快递业务

<正>1 据《人民铁道》报道,为充分发挥高铁运输优势、满足快件市场运输需求,上海铁路局拟推出高铁快件运输业务,将先开通至北京高铁快递业务。上海局先期拟开通的上海至北京高铁快件运输业务分为"当日达"、"次晨达"、"次日达"3个产品。"当日达"产品于收货当日22时前派送给客户,"次晨达"于收货次日12时前派送给客     

对不同室内空气离子与污染的综合调查

为掌握我局空调室、车站候车室、影剧院空气离子污染状况,于1987年2～5月,对上述不同环境进行空气污染指标的综合调查。现报道如下。一、对象 1.柳州铁路局电算所、计统处电算所空调室、柳州、桂林、南宁三个城市火车站候车室,铁路文化宫厅内。 2.对照点:采用自然通风良好的办公室。     

高铁货运专列与城市车辆多站点协同的配送模式及路径优化

在高附加值、高时效要求的快递日益激增的需求驱动下,高铁货运专列运营常态化越来越成为可能.由于超大城市快递量多、城市面积大,高铁快运通过单个站点停靠再衔接城市车辆进行快递配送时,快递的高时效性往往得不到有效保障.基于此,创新提出"去配送中心"的"高铁货运专列多站停靠+城市车辆多点协同"越库配送模式,并对该模式的运行条件进行讨论.在考虑高铁货运专列运输时间表、客户服务时间窗等限制条件的基础上,建立高铁货运专列多点协同城市车辆配送路径优化模型.以超大城市上海市为例,对该配送模式的应用进行讨论,设计模拟退火算法进行求解.研究结果表明:"高铁货运专列多站停靠+城市车辆多点协同"的越库配送模式配送成本更低、准时性更高,能够更高效地完成快递配送.     

侯车室售票室的卫生学调查及评价

柳州铁路局所辖柳州、南宁、桂林三个火车站,每天接待成千上万的中外旅客,为了创造一个舒适的旅行环境,我们于1989年夏季对三个车站的候车室及售票室进行了卫生学调查,并对照国家卫生标准作初步评价,提出改善意见。现将调查结果报道如下。 1 调查对象及单位三个火车站的软席候车室选择有、无安装空调各一间。柳州、南宁站售票室都有空调。硬席候车室因已有调查报道,故此不作重复调查。在进行     

柳州至南宁客运专线引入柳州枢纽方案研究

结合柳州市城市总体规划、枢纽总图规划以及柳州至南宁客运专线引入枢纽后存在的主要问题,对柳州至南宁客运专线引入柳州枢纽进行了多方案比选,推荐最佳的引入枢纽方案.     

基于 SWOT 分析的高铁快运发展研究

近年来,受电子商务影响,我国快递业务实现快速增长,骤增的快递货物,给运输配送带来巨大压力。为缓解快件运输压力,高铁快运受到越来越多的关注。为提高高铁快运市场竞争力和占有率,在分析高铁快运发展现状的基础上,运用SWOT分析法,深入分析高铁快运产品,从优势、劣势、机会和威胁4个方面全面剖析高铁快运发展的影响因素。根据分析结果,制订有针对性的高铁快运发展策略,促进高铁快运提高市场份额,打造中国铁路高端物流品牌。     

柳州车辆段

2006年3月20日，由原湛江车辆段、南宁南车辆段并入柳州车辆段，组建成立新的柳州车辆段，系南宁铁路局唯一的货车车辆段。该段设技术、安全、劳人、财务、材料、质检、调度、教育、保卫科及验收室、办公室；设柳州、南宁、湛江3个检修车间，柳州、湛江、金城江、南宁4个运用车间和设备、轮轴、动态检测车间。