应用关键绩效事件法实施非业务部门绩效考核问题研究

分析了KPI等传统绩效考核办法在非业务部门绩效考核中的局限性,介绍了关键绩效事件考核法的基础概念和基本流程,以某交通投资集团总部为例,提供了一种关键绩效事件法指标体系设计方案,为妥善解决非业务部门组织绩效考核难题提供了一种新的思路。     

星级考核在高速公路收费站员工绩效考核中的应用

结合京沪高速公路河北段收费站实施的星级收费员考核管理办法的应用,对收费员工绩效考核工作进行了研究。     

我们实施的驾驶员岗位绩效“千点制”考核办法

为建立公平公正的绩效考评机制,在车队内部形成良好的激励竞争机制,达到全面提高车队整体营运服务水平的目标,东营市公交公司汽车七队自2007年元月份起,在车队内部实施了“千点制”岗位绩效考核办法。     

公路建设项目代建单位绩效考核方法探讨

在分析公路建设项目代建单位绩效考核重要性的基础上,针对公路建设项目的特点,以南京绕越高速公路东南段项目为依托工程,对公路建设项目代建单位绩效考核的内容进行了系统分析,得出了代建单位绩效考核的内容应包括人员设备、质量管理、进度管理、费用管理等10个方面;建立了代建单位绩效考核的指标体系,以便对代建单位的绩效进行定量考核;采用4级评分法确定考核内容及考核指标权重的方法;最后结合依托工程的具体做法提出了公路建设项目代建单位绩效考核的标准。     

电厂绩效考核管理存在的主要问题及解决办法

根据多家电力企业实施绩效考核的前期调研信息,总结出国内发电企业推行绩效考核管理时存在的若干普遍性问题及问题根源,并据问题根源给出了解决方向,以供各发电企业推行绩效考核管理时借鉴.     

浅谈绩效考核评价机制在铁路林业部门的实施

绩效考核是现代人力资源管理的重要手段之一,本文作者结合工作单位的实际情况,从绩效考核概念、实施意义、实施效果等方面进行了介绍和分析,最后根据实际实施过程,提出了绩效考核评价过程中存在的问题和改进的措施和建议。     

考核工具在电厂绩效体系设计中的融合运用

基于在某电厂推行绩效考核管理的实践,阐述了一种电厂绩效考核体系设计新思路：针对企业不同管理层、不同部门的特点,采用与之相适应的考核方法,实现各种考核方法的融合使用,以保证考核体系的全面性和可操作性,供同类企业推行绩效考核时借鉴．     

事业单位人力资源管理中绩效考核制度探析

对绩效管理进行了概述,探讨了当前事业单位绩效管理存在的主要问题和完善事业单位人力资源管理中绩效考核制度的相关建议。旨在不断完善绩效考核制度,提高管理水平。     

基于共享信息平台的绩效考核评价系统研究

随着济南市经济社会发展和城镇化进程的加快,公共交通加快了发展步伐,传统手工和纸质方式进行的绩效考核工作面临巨大压力。济南市公共交通总公司积极探索新形势下如何提升绩效考核工作效率,基于Windows Server操作系统,采用Oracle数据库、Java语言和Spring MVC+My Batis架构,利用VPN/4G等网络传输,研究开发了绩效考核评价管理信息系统。     

四公司五车队召开驾驶员绩效考核动员会

正近日,四公司五车队在公园站点召开了全体驾驶员绩效考核动员会。会上,白玉军队长首先传达了《客运公司关于进一步细化绩效考核目标责任和检查考核程序的通知》文件内容。对绩效考核的9大项,42个内容进行了全面详细的培训和说明。强调车队重点做好车辆     

谈索绪尔与结构主义语言学的发展

索绪尔被尊为现代语言学的奠基人之一、结构主义之父。他建立的结构语言学对现代语言学产生了深远影响,并且其主要语言学理论通过布拉格学派、哥本哈根派和美国结构主义学派三大语言学学派得以发展和深化。本文主要介绍了索绪尔的结构主义以及相关三大学派研究重心及内在联系。     

任务型教学模式与大学英语读写课的整合

本文主要探讨了任务型教学的基本内涵；任务型教学模式与大学英语读写课的整合，即，以任务型教学模式为指导的大学英语精读课课堂教学设计及以任务型教学模式为指导的大学英语写作课课堂教学设计；任务型教学法的优点；实施任务型教学法应注意的事项。     

社会转型期大学生思想政治理论课教学的实效性探讨

当前高校思想政治理论课教学应立足社会转型期大学生思想政治的实际状况,顺应提高高等教育教学质量要求,通过转变教学观念、改进教学方法、完善考核机制等途径来增强高校思想政治理论课教学的实效性。     

论科普概念之拓展

本文针对目前国内的科普状况,提出六点新的思考。通过案例分析指出：传统的科普概念继续沿用于今日,已经很不适应,应该与时俱进,拓展科普概念,代之以含义更为广阔、内容更为丰富的“科学文化传播”。文中也讨论了科学面对伪科学时的竞争策略,强调我们应该借鉴发达国家科学界的成功经验,大力开发科学的娱东功能,使科学传播能够更好地造福社会。     

路侧公交专用车道模式下右转交织长度建模

在设置路侧公交专用道的交叉口处,可通过划定交织区的方式允许右转车辆借用一定长度的公交专用道通行.合理规划公交车与右转车的交织区长度有利于提高借道右转的通行效率,减少在交织区前的排队车辆数从而降低道路混乱程度,保障公交车的专用路权.本文分析了公交站点影响下的公交车车头时距分布,建立了右转车穿越交织区长度计算模型,并结合实际调查数据进行了算例分析和模型验证.研究成果可为公交优先条件下的交叉口空间优化设计提供理论参考.     

温度量测在石林隧道突水预报中的应用

提出了用温度梯度量测预报隧道突水。阐述了利用掌子面温度变化预报隧道突泥突水的基本原理;结合石林隧道的工程实践,介绍了该方法的实施步骤和效果。为超前地质预报提供了一个新的途径。     

基于物联网的智慧交通系统建设思考

智慧交通是智能交通在物联网、移动互联、3G/4G无线通信网络等新技术产业发展环境下的全新演绎,是城市化进程中道路交通发展到一定阶段的必然选择。本文从城市交通发展的需求出发,分析了智慧交通系统运用物联网技术的发展趋势,研究和探讨了基于物联网的智慧交通系统的建设思路、建设内容以及核心平台的设计要点。     

ATIS影响下的随机用户均衡模型的研究

在考虑交通信息对出行者路径选择行为影响的基础上,将出行者划分为配有＂先进的出行者信息系统（Advanced traveler information system,ATIS）接受装置＂和＂无ATIS接受装置＂两类。假定在路网随机变化的情况下,两类出行者均以成本最小为路径选择准则,建立了在ATIS影响下的基于出行成本的随机用户均衡模型,并利用相继平均算法（Method of successive averages,MSA）和蒙特卡罗（Monte-Carlo）法设计了模型的求解算法。最后,通过一个算例验证了算法的有效性,表明该模型能反映出行者在交通信息影响下,做出的路径选择行为能带来一定的收益。     

跨海大桥全寿命耐久性设计与施工技术

在海洋恶劣环境影响因素下,桥梁结构的耐久性是跨海大桥寿命期内安全运营的关键问题.通过分析影响跨海大桥结构耐久性的主要因素,提出了改善并提高结构耐久性的主要途径与技术对策,最后给出了东海大桥主要混凝土结构、钢结构及钢管桩基础全寿命耐久性实用设计与施工技术概要.根据试验及使用效果证明东海大桥提高海洋桥梁结构耐久性的技术措施是可行有效的.     

政治转型中行为者策略互动分析

更为形式化定量的动态博弈树方法可以对政治转型中的行为者一一政府与反对派策略互动展开分析.考虑两种政府的价值偏好,一种是当现政府谋求永远执政地位时与反对派策略互动方式,二是当现政府并不谋求永久执政,而谋求定期执政时与反对派策略互动方式,进而讨论分析这两种目标所带来的转型路径的差异,弥补现有行为者方法的诸多不足,得出了一些有价值的结论.