建造中船舶抵押权登记问题探析

我国虽然承认了建造中船舶抵押的合法性,但仅仅是在《海商法》和《船舶登记条例》中做了简单的规定,在整个建造中船舶抵押权制度,尤其是登记制度方面缺乏完整的立法。就新近颁布的《物权法》而言,尽管也进一步从基本法律的角度肯定了以建造中船舶抵押的方式,但是相关的配套制度仍然没有完善。因此,笔者根据当前造船市场的状况,并结合相关的国际公约和国外立法,试图从立法的角度对建造中船舶抵押权登记中不同于一般的船舶抵押登记的问题做以探讨,以期这些方面的完善为我国造船业的融资提供通畅的法律通道。     

广东办理外商独资船厂建造中船舶抵押权登记要注意什么

广东海事局近日发布实施<广东外商独资船厂建造中船舶抵押登记管理办法(试行)>(以下简称<办法>),以拓宽广东辖区内船舶建造企业融资渠道.该<办法>规范了广东辖区内外资船厂建造中船舶抵押权登记的管理,一定程度上扶持广东造船业的发展.     

广东办理外商独资船厂建造中船舶抵押权登记要注意什么 广东海事局船舶监督处就新发布实施的《广东外商独资船厂建造中船舶融资抵押登记管理办法(试行)》答记者问

<正> 广东海事局近日发布实施《广东外商独资船厂建造中船舶抵押登记管理办法(试行)》(以下简称《办法》),以拓宽广东辖区内船舶建造企业融资渠道。该《办法》规范了广东辖区内外资船厂建造中船舶抵押权登记的管理,一定程度上扶持广东造船业的发     

建造中船舶抵押权相关法律问题探析

建造中船舶抵押权制度对解决现实中船舶建造企业融资贷款担保难的问题有着重要意义。要设置起完善的建造中船舶抵押权制度,必须明白建造中船舶的含义、所有权归属、建造中船舶抵押权的性质及其登记,而这些问题都是特殊而富有争议的问题,国内也少有学者对这一问题进行关注。由于缺少应有的理论成果支持以及现有法律规定的不尽完善,国内实践中也少有能够利用建造中船舶设置抵押来进行融资的。因而,对建造中船舶的含义、所有权归属问题以及抵押权的性质和登记问题进行研究是富有理论和现实意义的。     

建造中船舶抵押权相关法律问题探析(续)

建造中船舶抵押权制度对解决现实中船舶建造企业融资贷款担保难的问题有着重要意义。要设置起完善的建造中船舶抵押权制度,必须明白建造中船舶的含义、所有权归属、建造中船舶抵押权的性质及其登记,而这些问题都是特殊而富有争议的问题,国内也少有学者对这一问题进行关注。由于缺少应有的理论成果支持以及现有法律规定的不尽完善,国内实践中也少有能够利用建造中船舶设置抵押来进行融资的。因而,对建造中船舶的含义、所有权归属问题以及抵押权的性质和登记问题进行研究是富有理论和现实意义的。     

船舶抵押登记实务的法律问题探讨

为了解决船舶抵押登记中的实际问题,本文就"共有船舶的抵押""光船租赁船舶抵押""抵押船舶转让"做了具体的探讨与分析。     

从《民法典》第406条出发谈船舶登记制度的完善

船舶物权登记具有对抗第三人的效力。由于现行船舶登记制度依据的上位法为《物权法》,在2021年1月1日《民法典》正式实施后,船舶登记制度的上位法同时废止,亟需对船舶登记相关法规、规章进行修订。《民法典》第406条改变了《物权法》第191条规定的抵押财产转让制度,首次明确了抵押期间抵押财产的自由转让。而船舶作为抵押财产时,船舶转让后将涉及到一系列船舶登记的申请与审批。在《民法典》的基本框架下,修订现行船舶登记制度,在抵押船舶转让后同时办理船舶所有权注销登记、新办船舶所有权登记、船舶抵押权变更登记,可以有效解决抵押船舶转让登记制度与新抵押财产转让制度的衔接。     

建造中船舶抵押权若干问题浅析

船舶建造需要巨额资金,建造中船舶抵押即成为船厂或船东的一种融资的手段.对此,各国、国际公约以及我国<海商法>也都规定了建造中船舶抵押权.但我国法律对建造中船舶的含义、所有权归属、建造中船舶抵押权的登记等问题缺乏具体明确的规定,不利于建造中船舶抵押权在实践中的开展,不利于我国造船业的融资发展.因此,有必要对上述问题展开探讨和研究.     

委托贷款船舶抵押登记中抵押权人主体资格认定探讨

文中从分析我国船舶抵押权人的主体资格入手,分析委托贷款中委托人与受托人的不同,明确委托贷款中的债权人为委托人而非受托人,并由此决定其船舶抵押登记中的抵押权人为委托人,从而纠正委托贷款船舶抵押登记实践中抵押权人主体资格认定的错位,规避登记执法风险     

试析在建船舶抵押登记的做法

在建船舶抵押登记由于相关规定不够明确，成为船舶登记中较模糊复杂的工作，但与航运造船业的发展是相当密切。文章从在建船舶抵押登记的相关法规出发，分析了该登记可能存在的工作疑虑，然后分析该登记的工作现状，最后对在造船舶抵押登记的做法提出建议。