首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,在中、低速时用电设备工作正常,但在高速或全负荷运转状态下,发电机发电电压过高,导致用电设备工作失常,常伴有烧坏保险的现象.  相似文献   

2.
摩托车电气系统用电设备的额定工作电压是一定的,为保证用电设备的正常工作,要求发电机在工作转速改变和负荷改变时,输出电压基本保持稳定,又由于摩托车的启动、照明、蓄电池充电、信号等系统均用直流电,因此必须在电源设备中装有调节整流装置。  相似文献   

3.
故障现象一辆奔驰S350轿车(底盘号为WDD2211561A*****),在车库内停放后发动机不能起动。 检查分析将该车辆拖至修理厂后进行检查,并未发现有用电设备在工作;测量蓄电池电压,约为12V,正常;起动时起动机也运转正常。  相似文献   

4.
汽车电源系的任务是向全车用电设备提供电能,其主要组成部分有:交流发电机、发电机调节器、蓄电池以及连接导线等。其工作性能的好坏,直接影响着各用电设备正常工作,影响汽车的正常行驶。目前对电源系统的检测,虽采用专用检测设备效果好,但由于设备价格高,使用不方便(要从  相似文献   

5.
1摩托车充电系统的工作方式摩托车电气系统主要由电源设备、用电设备及其连接线路组成,其中电源设备及其连接线路构成了摩托车重要的充电系统。充电系统在摩托车运行中,担负着向全车电气设备提供电力支持和给蓄电池充电的重要任务,车辆充电系统工作质量的好坏直接关系到全车用电设备能否正常工作和车辆能否安全运行。国产中、小排量摩托车的充电系统配置使用了永磁  相似文献   

6.
<正>故障现象有1辆2006款上海通用别克君越轿车,该车左右制动灯不亮,但是高位制动灯可以正常工作。车主要求更换左、右制动灯灯泡。换完制动灯灯泡故障现象依然存在。故障诊断更换了制动灯灯泡,故障没有排除,我们认为不可能是2个灯泡同时损坏,既然用电设备完好,难道故障在制动灯的电源线路上?带着疑问查  相似文献   

7.
故障现象 有1辆2005年6月出厂的一汽解放CA1122J型汽车,行驶里程约10万km,接通点火开关后,打开刮水器开关的任一个挡位,刮水器都不工作. 故障检查 根据故障现象,首先将点火开关打到"ON"挡(点火挡),检查仪表、照明系统等其它用电设备,工作均正常;再打到关"STAR"挡(起动挡),发动机可正常起动,由此可判断点火开关和蓄电池技术状况良好.然后,检查点火开关线束与刮水器开关线束之间的插接件无松动或接触不良现象.  相似文献   

8.
<正>汽车线束连接器用于连接电源、电路保护装置、用电设备、控制单元等部件,是保证用电设备正常工作的重要部件,其工作的可靠性关系到车辆的动力性、安全性、舒适性及维修的便利性等。1汽车线束连接器的布置特征汽车线束通常是将各用电设备的导线先就近捆成小线束,再将小线束汇合成大线束,然后再包扎好绝缘层。发动机线束包含相关传感器、执行器等的导线,  相似文献   

9.
尹彩锋 《汽车电器》2011,(3):23-24,27
随着汽车自动化、舒适化的提高,汽车上的用电设备逐渐增多,相应的用电量也就越来越大。交流发电机作为汽车电器的主电源(见图1),它在正常工作时,对除起动机以外的全车用电设备供电.还将多余能量给蓄电池充电。以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。一旦发电机出现故障,  相似文献   

10.
汽车上的用电设备是由蓄电池与发电机并联提供电源的。在发电机正常工作时,用电设备主要由发电机来供电,当蓄电池存电不足时,发电机还向蓄电池充电。一般的交流发电机整流器是由6只硅二极管组成的三相桥式全波整流电路把交流电变为直流电的。当汽车上装用这种发电机时,在发动机  相似文献   

11.
故障现象一辆2010年款高配吉利帝豪MR7181,行驶里程2000km,用户反映车辆停放3~4天以上时蓄电池亏电打不着火。故障诊断与排除分析蓄电池亏电,原因无非有蓄电池不存电、电器部分有放电现象,暗电流过大、有车灯常亮或有用电器在工作、防盗未休眠等。首先对蓄电池进行测量,正常。关掉所有用电设备测量暗电流,发现电流过大,达到0.18A(正常不超过0.05A)。用排除法依次拔掉各用电器保险,暗电流无变化,当蓄电池负极通  相似文献   

12.
张俊  张红 《汽车维修》2007,(6):21-23
导线将蓄电池、熔断器、开关、工作装置、汽车金属壳体等构围成闭合回路,使得工作装置能够正常工作。但由于各种原因导致的不正常搭铁,要么构围不成由用电设备参与的闭合回路,要么引发火灾,危害极大。  相似文献   

13.
关于汽车电磁骚扰的技术要求   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐立 《汽车电器》2003,(1):55-57
汽车产生的电磁骚扰危害很大,不但影响车辆周围的用电设备,而且影响车辆自身的各种电子电器设备的正常工作。因此对其提出技术要求,并加以限制。  相似文献   

14.
汽车蓄电池是汽车启动时的唯一电源,在汽车发电机不工作时,它可以在一段时间内向汽车的用电设备供电(1~2h);在发电机正常发电时,它将发电机供给用电器后多余的电能转化成化学能储存起来,供下次启动或其它用电。  相似文献   

15.
故障现象:一辆2011款北京现代第八代索纳塔轿车(如图1所示),因倒车后视镜没有影像(如图2所示)来我店检查。该车行驶265km(如图3所示)。故障诊断:维修人员接车后首先用北京现代原厂诊断仪读取BCM系统的故障码,未发现异常现象。因该车为新车也没有加装其他的用电设备。据车主描述买了没几天,后视镜就没有倒车影像了。但是倒车雷达却工作正常。  相似文献   

16.
汽车上的电路实施单线制,用车架的金属体代替一根线,由于发动机前后一般都用橡胶垫固定在车架上,与车架接触不好,使其间导电不良,即发动机“搭铁”不好。因此,从发动机端引出一导线与驾驶室连接导电,加强导电能力,避免有关用电设备电路回路截断而出现“缺火”。发动机“搭铁”不良引起有关用电设备机件不能正常工作的故障与该机件自身故障相似。因此,在排除发动机有关用电设备机件故障时,往往忽视了发动机“搭铁”不良这项检查,导致判断错误。如当起动机转动无力时,经检查蓄电池存电良好,其它线路也正常(灯光很强,喇叭很响,…  相似文献   

17.
82.什么是摩托车电源? 摩托车电源主要由蓄电池、发电机及调节器或磁电机及调节器组成。发电机通过整流稳压装置与蓄电池并接在一起。在发动机正常工作情况下,发电机对点火系及其用电设备供电,并对蓄电池充电。  相似文献   

18.
解放CA141与老解放牌相比,电系用电量大为增加,发电机功率由350W(直流发电机为220W)增大到500W,同时曲轴与电机之间的传动比由1.9(直流发电机为1.5)提高到2.4,从根本上改善了蓄电池的充电和用电设备的工作平衡,可靠地保证了用电器的正常工作和延长蓄电池的使用寿命.但是,由于发电机功率和传动比增大使皮带的工作载荷增加,造成使用寿命缩短,皮带过早失效.常见现象是:A.拉伸过长而打滑;B.拉毛或断裂.  相似文献   

19.
汽车电气系统的过电压是指超过该系统额定值的电压。过电压的危害很大,轻者能改变某些电子元件的性能,使之不能正常工作,重者将烧坏电源和用电设备。因此,抑制过电压的产生是十分必要的。  相似文献   

20.
刘景连 《摩托车》2012,(12):57-61
摩托车充电系统是摩托车电气系统重要的组成部分,担负着为用电设备提供电力和给蓄电池充电的重要任务。由磁铁转子、线圈,整流稳压器、蓄电池等组成。由于这其中任何一个部件出现问题都会发生蓄电池亏电损坏、电启动失效等故障,从而影响摩托车用电设备的正常工作,因此确保充电系统始终处于良好的状态尤为重要,要经常结合摩托车例行保养,对充电系统进行检测确认,确定达到  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号