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在巴黎车展上,雷诺公司发布了新开发的涡轮增压汽油机“TCE100”,该机的排量为1.2L,4缸16气门,主要用于A级和B级车型,从2007年开始配装车辆。TCE100是在最大输出功率为55kw机型基础上以提高输出功率、降低燃油耗为目标开发而成,实现了1.4L机型的最大输出功率和1.6L机型的最大扭矩。TCE100在5500r/min时输出最大功率74kW,在3000r/min时输出最大扭矩为145N·m,最大转速为6300r/min。[第一段] 相似文献
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2006年4月4日,日本电动摩托车制造商Axle公司宣布,其开发的一款超级电动摩托车——GENESISEV-X7经严格的道路测试证明:一次充电可以连续行驶180km以上,最大功率2.13kw,最大转矩164Nm,最高效率可达82.56%,最高车速超过180km/h,完全可与汽油机摩托车相媲美。 相似文献
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据报道,BMw公司推出了一款全新的2.0L4缸双涡轮增压柴油机,最高输出功率可达150kW,最大输出扭矩400N·m。与BMw旗下的另一款2.0L130kW柴油机相比,该机的主要优势在于拥有更宽阔的动力区域和较理想的燃油经济性。BMw公司虽然还未公开新机的燃油消耗值,[第一段] 相似文献
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菲亚特的Bravo(博悦)已经进入中国并且已经开始接受预定,该车最大的看点在于,它搭载了一台最大功率达到100kW的1.4T涡轮增压发动机,故有“小钢炮”之称。因为它装备了1.4T高功率发动机,使它的身价“倍增”。它的功率及扭矩达到了2.4L自然进气发动机的一般水平,而油耗却仅仅相当于1.6L自然进气发动机的,再配合上6速手动变速器及优良的底盘系统,使这款车操控性能上了一个台阶。 相似文献
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大众汽车公司开发的1.4L-TSI双增压分层直喷汽油机代表了当今世界轿车汽油机最新技术水平,该汽油机是全球最先进的汽油机之一。该发动机在开发成功的分层直喷汽油机上进一步采用废气涡轮一机械复合增压最新技术,使该发动机最大功率达到125kW,升功率达到89.29kW/L,(高尔夫原型车1.4L功率为66kW),[第一段] 相似文献
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1995年发布初期,CR—V车型只推出了一种动力型号,只有2.0L直列4缸种型号,最大功率95kW,最大扭矩180Nm。变速器方面,第一代cR—V车型使用了5档手动和4档自动两种变速器;而在底盘方面,则采用了4轮独立双叉臂式悬架的设计。内部后排座椅可以折叠。驱动方式上,第一代的CR-V车型提供了前驱和四驱(Real Time 4WD)两种模式。 相似文献