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世界汽车燃料质量标准的发展动向 总被引:1,自引:0,他引:1
当今,世界汽车工业发展的三大主题是,环保、安全和节油。为了降低汽车有害物质的排放,汽车厂家采用了种种高新技术,但在汽车、发动机结构设计优化上的潜力已有限。因此,人们把目光转到了如何提高燃料质量方面,通过提高燃料质量标准达到减少有害物质的排放。阐述了世界有关国家和工业化对汽车燃料(汽油和柴油)的质量要求和未来汽车燃料标准的发展动向。 相似文献
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汽车排放污染不仅是一个环境保护问题,而且本身也造成能源浪费。汽车排气中的CO、HC化合物越多,说明燃料燃烧不完全,燃料的浪费也越大,排放的污染也越厉害。因此研究降低排放污染问题对节约能源、减少大气污染造福人类有着重要意义。本文着重对废氯污染的危害和排气净化措施进行阐述,以引起有关人员的重视。 相似文献
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压缩天然气汽车的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对58辆CNG/汽油两用燃料汽车的试验研究,比较CNG/汽油两用燃料汽车在燃用汽油和燃用天然气时的动力性、燃料经济性以及怠速排放等性能指标,反应出四川省CNG汽车的改装调试水平和CNG汽车改装中存在的问题。 相似文献
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CNG汽车的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对58辆改装后的CNG/汽油两用燃料汽车,在相同试验条件下,分别燃用汽油,CNG时的动力性,燃料消一及排放等进行对比试验,可以看出,改装后的CNG汽车其燃用CNG时加速性能与燃用汽油相比下降较大,但燃料消耗量有所下降且怠速排放明显下降,同时,就在试验中存在的问题进行了讨论。 相似文献
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强化汽车尾气排放法规提高排放标准与改善车辆性能,节约汽车燃料费用,是当今汽车发展的两大必然趋势,也是汽车先进性、经济性的重要标志。本文阐述汽车尾气污染控制与环保的密切关系,并重点介绍废气再循环(EGR)控制系统的工作原理与改进效果。 相似文献
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使用代用燃料汽车的环境污染分析 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车排放污染已成为世界各国,尤其是汽车生产和使用大国环境保护的主要问题之一,为解决这个突出的问题,各国都在努力改进发动机燃料状况和排气后处理技术的同时,积极尝试使用排放污染少的代用燃料作为汽车能源。各种使用和燃料汽车的排放污染较现用燃料低,而又各不相同,详细介绍了各种代用燃料汽车的排放污染情况及其影响因素,并指出了将来的发展和使用趋势。 相似文献
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随着汽车数量的不断增加,汽车排放对大气环境的污染也越来越严重。汽车的污染物主要来自尾气,其次是曲轴箱泄漏和燃料供给系统中燃油的蒸发。燃油蒸发排放的主要成分是HC,它占汽车总HC排放量的20%左右。为了改善大气质量,世界各国都制定了越来越严格的汽车尾气排放法规和汽车蒸发排放法规。 相似文献
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双燃料汽车是指具有两套相互独立的燃料供给系统(燃油供给系统和LPG供给系统),两套燃料供给系统都可独立地向发动机供给燃料的汽车。只要做到正确的使用与维护,双燃料汽车运行中使用LPG燃料,具有较高的经济性、可靠的安全性和良好的排放净化效果。 相似文献
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我国汽车的排放与控制 总被引:4,自引:0,他引:4
排放标准和相关法律法规是控制汽车污染物排放的依据。简要回顾了我国汽车排放标准体系的形成及其发展趋势;并根据近年来国家汽车排放抽查和日常检测数据,按车型分类说明了我国汽车排放的现状;简要介绍了相关的车用燃料标准制、修订情况;文中最后部分介绍了近年来我国所做的其它一些基础工作,包括汽车排放试验室网络建设和比对试验工作以及对排放控制有关部件实施产品认定等工作。 相似文献
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本文对使用气态氢燃料和液态氢燃料的汽车进行了介绍,主要就液氢汽车发动机进行了介绍,并对氢燃料汽车的性能,包括动力性和排放性能进行了分析。 相似文献
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在城市污染气体的排放中,汽车污染排放占了50%以上,因此世界各国都在寻找汽车代用燃料。本将代用燃料汽车作了对比,介绍了电动大客车的发展情况,指出大型电动客车的研究开发受到世界各国的广泛关注。 相似文献
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随着人们环保意识的逐渐加强,车辆排放问题已引起世界各国的关注,改善燃油质量和减轻空气污染已是大势所趋。目前,尽管有许多燃料可以替代汽油和柴油,但在未来几年内,这两种燃料仍然是汽车所需的主要燃料。由于车辆燃料的质量基本决定了尾气排放质量,因此,许多国家需要越来越多的高质量汽车燃料。 相似文献
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液化天然气汽车的研究进展及存在问题 总被引:2,自引:0,他引:2
天然气是世界上公认的清洁燃料,推广应用天然气汽车是降低汽车发动机排放、改善能源利用结构和缓解石油短缺的有效措施之一.我国石油资源短缺,而天然气资源丰富,同时各大城市中大气污染汽车排放的分担率已经达到70%以上. 相似文献