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2011年是汽车行业实施十二五发展规划的第一年,同时也是国内汽车市场发生重大调整变化的一年。发达国家二手车已经发展得相当成熟,二手车的交易量已经达到新车交易量的2~3倍。2010年中国二手车的供应量与新车的比例仅为0.22,虽远远低于成熟市场,但由于中国二手车市场一直保持快速增长势头,2006~2010年复合if-增长率达25%。 相似文献
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<正>我国二手车市场或将迎来第一一次井喷,但二手车交易量仍远低于新车销量。随着国内二手车行业日趋完善,行业内的竞争也更加激烈,从国外二手车产业发达国家的发展来看,将二手车行业品牌化将是大势所趋。2013年,中国汽车市场二手车交易量达到520.33万辆,同比增长8.60%。中国汽车流通协会副秘书长沈荣先生表示,二手车市场的第一次井喷有望从2014年开始。目前,我国机动车保有量已经达到1.2亿辆的水平,2014年,最近一批车辆将进入置换期。据预测,2014年,中国二手车市场的交易量将达到600~700万辆,未来两年,二手车流转将突破1000万辆。即便我国二手车市场将迎来第一次井喷,实现突破1000万的销量,但二手车的交易量仍远低于新车销量,这在成熟的汽车社会是不可思议的事情。在发达国 相似文献
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在发达国家的成熟汽车市场中,二手车业务大约占到汽车消费总量的70%.据统计,美国、德国、瑞士和日本的二手车销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍.业内专家预测,未来五年中国二手车市场的年增长率将维持在28%以上,将远高于新车的增长率,这是一个潜力巨大的新市场. 相似文献