面向新时代,重新解读售后服务与二手车 上海国际汽车经销商峰会精彩掠影

正近日,上海国际汽车经销商峰会隆重举行,众多业内专家汇聚一堂,就汽车售后市场、二手车市场的一系列热点问题进行探讨,分享各自在行业中累积的经验。从1.0时代到4.0时代,消费者的需求发生了哪些改变?在互联网+二手车的新消费时代,中国二手车业务又该如何布局?     

中国车市泡沫破裂在即？

销量滑落，经销商库存压力大…… 春节后车市急转直下：随着到店人流量、销售成交量、订单量等各方面的下滑，各品牌经销商面对的库存压力与日俱增。     

如何面对润滑油经销商企业面临的问题

目前润滑油经销商企业面临的问题有许许多多,由于篇幅我选两个主要的话题：经销商面临生产企业对销售量逐年增长的压力、经销商面临市场的利润低和价格高的主要问题。一、经销商面临生产企业对销售量逐年增长的压力问题分析和解决方案生产企业对经销商润滑油销售量要求逐年增长,从生产企业的角度来看中国的市场逐年发展,经济快速增长,市场需求不断增长,     

汽车发动机机油压力低故障诊断与排除

汽车发动机机油压力的高低对于汽车的修保周期和使用寿命来说起着相当重要的作用.过低的机油压力,会使各润滑副之间不能形成有效的润滑油膜,造成各部件之间不正常的磨损,各运动部件之间摩擦产生的热量也不会得到有效的散发,同时各部件上的脏物也不会得到有效的清洗.因此要使发动机有一个正常的工作环境,保持一个正常的机油压力是相当重要的.那么机油压力低会出哪些现象呢?又是由哪些原因引起的呢?该如何排除?下面就我们几年来的修理经验谈几点看法,以供参考.     

以优惠刺激销量 难挽车市库存压力

进入到8月份以来，经销商纷纷加大了优惠动作促进销量，以刺激淡季销售。随着降价动作，北京汽车市场销量有所回升，但对整个市场的带动效果与销售预期还有一定差距，经销商库存压力仍然很大。     

赊销“鸭梨”大!

赊销,是积压在摩托车经销商心头的巨大压力。在竞争越来越激烈的摩托车市场上,为了紧紧抓住消费者、抢占市场份额,扩大生意规模,但又受制于经济水平与消费习惯的情况下,这赊销带给商家的负荷像一个一直在变大的"鸭梨"那样,难啃难下咽却又很想吃。到如今,为了解赊销这个"鸭梨"到底多大多重,能否啃掉它消灭它,     

中国保险知多少——访北京工商大学保险系主任、保险专家王绪瑾教授

在市场经济时代,中国的保险业也在飞速发展,而出售保险的渠道也在拓宽,保险代理人、保险经纪人、银行、邮局、网上投保等各种投保渠道纷至沓来,他们各自有哪些特点?现今的保险市场存在哪些问题?怎样省时又省力地选择到适合自己的理财的高效之路?针对这些问题,记者采访了北京工商大学保险学系、保险研究中心主任王绪瑾教授。     

网上购车给他们带来了什么

当网上购车的梦想照进现实,又会给汽车厂家、经销商、消费者带来哪些影响呢?宅在家中,吃遍天下美食,穿上华丽时装,这已经是司空见惯的事情,但是,蜗居在家,打开电脑,动动手指,就可拥有心仪的汽车,似乎一直停留在梦想阶段。目前,这一梦想终于照进现实。     

精细化分工不断提升效率是大势所趋

正飞速发展的中国汽车售后市场,无论是整车企业,还是零部件供应商、经销商、维修终端,都将面对越来越大的竞争压力,同时,行业也会涌现出更加多样化的发展模式。汽车售后产业链上的多方,将面对哪些挑战,有哪些应对方法,本期专题将聚焦汽车售后市场"痛点"这一话题,聆听行业各方的声音。     

售后市场的激流勇进和暗流涌动

多年前，就曾有业内人士预言，配件经销商3、5年内就将被淘汰。10年过去了，大批的经销商依旧林立于汽配城中，淘汰率并没有预测的高。但是，深入采访这些传统配件经销商，不难发现，未“与时俱进”调整业务构成，和经营方式的经销商生存压力非常大。而纵观整个独立售后市场的发展，各类经营模式的创新却是风起云涌。