货检移动手持系统的设计与实现

根据铁路货检作业的实际需求,研发货检移动手持系统.系统的物理拓扑结构分为应用服务器、集中控制服务器、无线接入点和手持终端4部分,逻辑结构分为系统应用层、业务逻辑层和数据层3层.通过终端功能的开发、信息的集成和业务流程的优化,实现了数字、图片与语音的融合.货检移动手持系统具有对讲、拍照、定位和信息反馈等功能,从而实现了货检作业的移动办公.货检移动手持系统在兰州局的实际应用表明,采用该系统,实现了货检作业的全程控制和闭环管理,提高了货检作业的质量和效率.     

铁路货检作业系统的构建与手持机的应用

随着科学技术的日新月异,通过投入先进的设备和采用信息化手段优化作业系统已成为铁路技术发展的必然趋势。铁路货运检查是保证行车安全和货物安全的一项重要工作,为构建更加完美的作业系统,南宁铁路局通过强科技保安全,与相关单位共同研发了货检手持机系统,并在局管内的部分货检站内投入使用。这种手持机的应用,有助于提高全局货检工作的质量,降低货检作业人员的劳动强度,强化了货检工作的管理。     

编组站货检安全集中监控系统的设计与实现

研究目的：对编组站货检安全集中监控系统功能需求及作业流程进行分析，研究货检系统信息管理和作业平台的搭建，整合超偏载检测监控系统、轨道衡计量监控系统、超限检测系统、综合视频监控系统，同时与编组站综合集成自动化系统信息共享，完成编组站货检综合性系统设计与实现。研究结论：贵阳南编组站货检系统的实施，实现了编组站货检作业集中调度、集中管理和集中处理；通过创建货检作业新流程，实现货车从进站到出站全过程动态追踪，实时监控；实现编组站货检作业的科学化和信息化管理，为铁路货物运输安全提供了保障。根据贵阳南编组站货检系统设计的实施，表明设计方法可行，它适用于新建或既有编组站改扩建货检系统的建设。     

无线通信设备手持机终端在货检作业中的应用

基于铁路货检现状,分析货检手持机系统产品特点,从软硬件配置、实时性、视频采集功能、对讲、拍照等8个方面详细介绍货检手持机系统优势,阐述手持机作业全部过程。无线通信设备手持机终端在徐州北站应用,现场无线WiFi信号覆盖无盲区,使货检作业工作方式简化,减少车站货检作业员工作量。     

武汉北货检站安全集中监控系统综合升级研究

针对货检站安全集中监控系统技术升级的需求,初步实现利用机检信息建成直观的生产指挥界面,车辆状态自动评判辅以人工确认,无预确报情况下的货检作业指挥,高清图像车门自动识别,系统自动扣车功能,具备各级管理人员检查功能,与手持机现场货检作业信息同步,基础信息维护车站化等功能,达到了减轻贷检员工作量,提高货检作业效率的目的.     

改进三茂公司货检工作的若干建议

通过对三茂公司货运检查工作现状的分析,提出了改进货检工作首先要提高各级领导认识,强化基础管理,提高货检人员素质,优化生产组织,合理配置人员等建议.     

构建安全和谐货检站的思考

以全国铁路第六次大面积提速调图给货检站带来的新问题为切入点,对加强标准化货检站管理进行探讨,提出强化货检安全管理基础、严格货检作业卡控和运用先进的科技设备3个关键点,最后给出了提高货检安全质量的建议。     

基于深度学习技术的货检图像智能识别与测试研究

为了提升铁路货检作业效率和质量,针对目前铁路货检工作主要依赖人工对高清图片进行查看,存在强度大、容易漏判等问题,在统计分析既有货检问题的种类、与车型的关系及所占比例基础上,采用深度学习技术,基于Faster-RCNN网络架构建立货检病害智能识别模型。经样本图片测试集测试表明,所提出的货检智能识别模型对于车顶异物、车门开启、防尘盖开启等7类问题图片的检出率接近80%,准确性超过90%,每张图片的检测速度约0.9 s,可满足现场实时、智能检测需求,从而为铁路货检向智能化发展提供有力的工具。     

铁路货检站作业组织和管理的思考

根据沈阳铁路局货检站作业组织方式、设备条件、人员管理等现状,通过分析兼职并岗存在作业组织风险、设备安全存在隐患、相关制度不完善、班组培训和管理存在差距等问题,提出强化作业人员之间相互联系,强化监控设备利用,强化业务培训和管理,加强规章制度建设,设立专职货检作业人员等有针对性的措施和建议。     

货检安全监控系统的构成与实现

为进一步加强货运安全工作,建设货运安全管理长效机制,需建立一套科学、完整的货检安全监控体系,为此阐述了货检安全监控系统的总体功能,并介绍了货检安全监控系统的5个子系统及13个模块的功能。     

铁路车站货检安全集中监控系统的设计与实现

针对目前货检站作业模式相对落后、各信息系统和检测设备相对独立等弊端,对货检站的技术条件、数据源和功能需求进行分析,论述赏检系统建设的总体方案,详细介绍阶段计划和综合预警的实现技术.系统实现了货检作业全过程的信息化.优化了货检作业流程,提高了货车不良装载的发现率,使货检作业的效率和管理水平得到全面提升.     

铁路货检安全监控与管理系统优化对策

为提高铁路货检安全监控与管理系统应用管理水平,提升铁路货检工作效率,在阐述铁路货检安全监控与管理系统现状的基础上,分析系统建设工作不达标、评价考核体系亟待完善、保障管理机制不适应、系统功能有待优化升级等方面的问题,提出做好建设达标工作、完善评价考核体系、健全保障管理机制、强化系统优化升级对策,为进一步提升铁路货检安全监控与管理系统提供参考。     

货检安全集中监控系统建设及应用

通过对株洲北站货检安全集中监控系统建设及应用情况的调研,介绍该站货检安全集中监控系统建设及应用情况,以及应用该系统的优越性,对系统在应用过程存在的问题、联网工作的必要性进行探讨。     

货检站建设的实践与思考

如何加强货检站建设,充分发挥货检作业安全哨兵作用,是当前货运安全建设的重要课题。乔司货检站通过不断摸索和总结,从管理体系、现场控制、业务培训、班组管理、新设备运用等五方面进行回顾,论述主要做法和体会。     

徐州北站货检作业组织效率对策探讨

铁路货检工作是货物运输安全生产的重要保障,通过阐述徐州北站货检作业现状,针对徐州北站货检作业面临的安全设备作用发挥不明显、货检专业管理程度不高、货检管理制度有待完善等问题,提出提高徐州北站货检作业组织效率的对策,即:充分利用货检设备优化货检作业组织、以货检专业管理为根本提高货检作业组织管理水平、规范完善货检作业组织相关管理制度、以货检人员合理配置为基础优化生产组织、调动货检作业人员的主观能动性、加强货检工作的沟通联系和协作配合等,确保徐州北站货检作业安全有序,不断提高货检作业组织效率。     

新形势下的货检工作模式探讨

货物列车途中检查工作是铁路列车安全的重要保证,徐州北站通过加强货检队伍建设,规范专业管理;发挥设备效能,提高货运检查质量;加强职工教育,提高货检人员素质;创新工作方法,更新管理理念等措施,不断提升货检管理工作水平,促进列车行车安全。     

铁路智能货检作业模式优化设计研究

货检作业是保障铁路货物运输安全的重要作业环节,为进一步提升货检作业效率及安全水平,在分析铁路货检作业现状及影响因素的基础上,以实现信息对称为目标,提出以信息流程优化设计、作业岗位优化设计、业务流程优化设计为主的智能货检作业模式优化设计;探讨铁路智能货检关键技术支撑,利用北斗卫星定位服务构建以人员定位为核心的主数据链,基于人工智能技术实现人检与机检作业融合,研究系统接口、图像智能识别、作业行为安全防控等关键技术,为铁路智能货检作业优化设计提供支撑。     

关于印发《货检站安全集中监控系统技术条件(试行)》的通知

货检站安全集中监控系统技术条件(试行) 为保证货检安全集中监控系统的设计、施工以及维护质量,充分发挥各类货运安全检测设备功能,实现货检站、铁路局、铁道部三级联网监控和铁路货运安全管理信息化,特制定本技术条件.     

关于铁路货检作业优化对策的探讨

铁路货检管理是确保铁路行车安全和货物安全的重要环节,是铁路货运安全管理的重要组成。传统人工货检作业方式货检员劳动强度较高,而且难以充分识别出所有问题项点,不能有效提升货检作业效率。针对该问题,结合货检管理和作业方式现状,从设备保障、信息支撑、规章依据、专业强化、环境改善、试点探索等方面,对优化改进货检作业条件进行分析,以确保安全为前提、提高效率为目标,提出由"人检为主、机检为辅"转换至到达作业"机检为主、人检为辅",出发作业"人检为主、人机结合"的方式,以构建"人防、物防、技防"三位一体的货检作业新模式。     

关于郑州局集团公司货检作业优化对策分析

铁路货检管理是确保铁路行车安全和货物安全的重要环节,是铁路货运安全管理的重要组成部分。使用传统人工货检作业方式,货运检查员劳动强度高,且难以充分检查出所有问题项点,不能有效提升货检作业效率。针对这一问题,结合现状,本文从设备保障、规章依据、专业强化、环境改善等方面,对优化改进货检作业条件进行分析,提出了以"人检为主、机检为辅"转换至到达作业以"机检为主,人检为辅",出发作业以"人检为主、人机结合"的方式,进而构建"人防、物防、技防"三位一体的货检作业新模式。