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正故障现象:一辆2017款奔驰C200车,搭载M274发动机和9速手自一体变速器,累计行驶里程约为34000千米。发生右后事故后更换无钥匙进入模块和钣金喷漆修复后对车辆进行检查,发现便捷功能失效,即无钥匙进入、无钥匙启动功能失效、按钥匙上锁解锁按钮依然无法实现上锁解锁,且遥控指示灯闪烁,机械锁止驾驶员侧车门、所有车门均可上锁/解锁。 相似文献
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<正>故障现象一辆累计行驶8万km的豪华型蒙迪欧致胜车来厂检修。车门锁好后,携带免钥匙进入系统的智能车钥匙开门时,驾驶人侧车门一次拉不开,需要两次才能将车门拉开,其他3个门及后备箱开启都正常。故障诊断用福特专用故障检测仪(IDS)检测各系统所储存的故障信息,有故障代码B10C1-RFA(升级钥匙模 相似文献
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<正>故障现象一辆2016款宝马528i车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为7.6万km。车主反映,车辆在其他修理厂做完右后侧事故维修(包含更换右后车门)后,第二天用车时突然发现车门无法上锁,于是将车辆开至店内进行检修,笔者也一道参与了故障排查。 相似文献
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<正>故障现象:驾驶员侧免钥匙进入功能不能正常使用。实际检测该车左前门免钥匙进入功能确实不正常,要把钥匙靠近车门把手1-2cm以内才能够正常使用,但是右前门和后备箱免 相似文献
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正故障现象一辆2014年产宝马X5(F15)车,搭载型号为N55的发动机,因驾驶人侧车门上的尾门开关不起作用而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,操作驾驶人侧车门上的尾门开关尝试控制尾门开启,尾门无法打开。连接宝马专用故障检测仪(ISTA)调取故障代码,无相关故障代码存储。读取尾门自动操作装置(HKL)数据流(图1),按动尾门开关,数据流无变化,说明驾驶人侧车门上尾门开关的信号没有传递到HKL。 相似文献
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<正>(2)新君越无钥匙系统功能失效车型:2010款别克新君越。故障现象:客户报修无钥匙系统失效。故障诊断:笔者试车发现该车无钥匙系统完全失效,无法无钥匙打开车门,无法无钥匙启动着车;但是遥控器上锁、开锁正常,备用线圈启动等功能正常。 相似文献
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<正>故障现象有1辆奔驰E260轿车,底盘号LE4212147,行驶里程超过2000km,客户反映遥控器不灵敏,要走到车门旁边遥控器才可以打开车门。故障排除接车后首先验证故障现象,按遥控器发现车辆没有反应,把遥控器对准车门拉手,车辆可以正常闭锁解锁。说明此车遥控器无线电功能不能使用,红外功能正常。此款车未装配无钥匙起动功能。当促动遥控器上的解锁按钮或锁止按钮时,它将无线电信号(进入认可)通过后车窗天线、天线放 相似文献
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<正>车型:2019年奔驰E300(213.183)。行驶里程:36520km。故障现象:客户报修无钥匙进入功能失效,但车辆的一键启动功能正常。故障诊断:与客户沟通得知,车辆左侧两个车门无钥匙进入功能失效,右侧两个车门可以正常使用。对客户描述的故障现象进行验证,与客户描述一样。读取故障码如图1所示。 相似文献
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正故障现象一辆2012款别克君越车,搭载LDK发动机,累计行驶里程约为11万km,因组合仪表上右后车门未关指示灯长亮而进厂检修。故障诊断接车后首先验证故障现象,打开/关闭右后车门,组合仪表上的右后车门未关指示灯始终点亮;打开/关闭其他车门,组合仪表上相应的车门未关指示灯能够正常点亮和熄灭,故障现象确如车主所述。连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,无相关故障代码存储。关闭所有车门,用GDS读取相关数据流,发现右后车门微启开关信 相似文献
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<正>故障现象一辆2010款别克君越车,搭载LE5发动机,累计行驶里程约为9.5万km。车主反映,该车右前、右后车窗玻璃均无法升降。故障诊断接车后试车,操作左前车门上的车窗主开关,左前、左后车窗玻璃升降正常,右前、右后车窗玻璃无法升降;单独操作右前、右后车门上的车窗开关,仍无法升降右前、右后车窗玻璃。用故障检测仪(元征X431)检 相似文献
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正故障现象一辆2016款荣威360车,累计行驶里程约为1.1万km,因右后车窗玻璃无法升降而进店维修。故障诊断接车后根据驾驶人的描述,维修人员对该车进行了故障验证,分别用遥控钥匙、驾驶人侧主控开关(DDM)和右后车窗开关控制右后车窗玻璃升降,均无效。维修人员注意到,操作右后车窗开关向下开启车窗玻璃时,右后车门内的控制继电器有闭合声,而向上关闭时,没有听到继电器闭合声。连接故障检测仪(VDS),进入车身控制模块(BCM),未发现任何故障代码。操作驾驶人侧主控开关 相似文献
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<正>故障现象:一辆底盘号为LSVXN65N1D2××××××,2013款上海大众2.0L新途观,行驶里程8246km,来我站检查无钥匙进入功能失效故障(如图1所示)。故障诊断:无钥匙进入系统(KESSY系统),其实主要就是不需要操作遥控钥匙的情况下实现解锁或锁止汽车。只需有一把有效遥控钥匙在汽车的接收范围内,同时触摸车门拉手上的传感区或按压后备箱盖上的按钮,就能实现开锁车门及后备箱。为了验证客户所说的故障现象,用手接触左前及右前门把手,无钥匙功能无反应,同时仪表显示无钥匙进入功能失效。连接好专用诊断仪,读取故障代码得到:"B116F11—驾驶员侧进入及启动系统天线对地短路。" 相似文献
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<正>车型:2020年别克君威。VIN:LSGZR5353LH××××××。行驶里程:10491km。故障现象:客户反映主驾驶无钥匙进入不管用。携带遥控钥匙按压主驾驶门把手按钮没有反应,不能开锁和闭锁,其余3个车门无钥匙进入开闭锁均正常,遥控器主动开锁闭锁也正常。故障诊断:询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映主驾驶门无钥匙进入功能突然不管用了,无法进行被动开锁和闭锁,其他车门一切正常。 相似文献
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故障现象一辆2009款速腾1.6AT轿车,发动机型号为BWH,底盘号为LSVA221K3830*****,累计行驶里程约为1.6万km,使用遥控钥匙无法正常锁车的故障现象,但使用机械钥匙或操作左前车门上的锁车按钮可正常锁车。故障诊断首先验证故障现象,确实如车主所说。根据故障现象判断,引起故障的可能原因有:遥控钥匙自身的故障;中控门锁及防盗报警装置天线及其线路故障;舒适系统控制单元(J393)故障;左前车门触点开关或左前车门控制单元(J386)故障;点火开关的S触点状态不正常导致遥控失效。 相似文献