共查询到20条相似文献,搜索用时 308 毫秒
1.
<正>故障现象一辆奥迪Q5车(VIN为LFV3B28RXA*******),采用型号为0B5的自动变速器,累计行驶近7万km,偶尔会出现挂入R挡起步时,车辆不走车的故障现象。故障诊断据车主反映,该车半年前挂R挡起步时,偶尔会出现不踩加速踏板车辆不动的现象,此时只要将发动机熄火后再重新起动,该故障现象就会消失;而挂D挡行驶正常。但现在挂入R挡不走车的故障频繁出现,而且将发动机熄火后再重新起动,故障依旧;只有将发动机加速至很高 相似文献
2.
3.
正故障现象一辆行驶里程约为2 000 km的2017款林肯MKC车(装备2.0 L Eco Boost L4 6F35发动机),客户反映该车在正常行驶时仪表盘提示"检修制动系统",将车辆靠边停车后再换入D挡或R挡,车不走;将车辆熄火后等待约10 min,再次起动后车辆恢复正常。故障诊断接车后路试验证故障现象,车辆一切正常。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为U300A:29-28;对故障代码做定点测试,问题指向ABS模 相似文献
4.
车型:2018年路虎揽胜星脉,配置2.0L AJ20 P4M发动机.行驶里程:44481km.故障现象:车辆热车后路试,挂入R挡后缓慢行驶并停车后挂入D挡行驶,发动机突然熄火且仪表无任何故障提示,同时车辆挡位R挡闪烁;重新启动车辆在挂入R挡行驶时发动机依旧熄火,确认故障存在. 相似文献
5.
<正>故障现象一辆2012款东风标致408车,搭载10LH3X发动机,累计行驶里程约为12万km。客户反映,车辆行驶中偶尔加速没反应,同时发动机故障灯异常点亮,且散热风扇高速运转。该故障有时行驶10 km左右就会出现,故障出现后将发动机熄火等待一段时间,重新起动发动机,故障消失。故障诊断接车后路试,确认故障现象与客户所述一致。用故障检测仪检测,在发动机控制单元中读得3个故障 相似文献
6.
故障现象一辆2009款福特蒙迪欧车,搭载L3发动机,累计行驶里程约为14万km.车主反映,该车行驶中一切正常,但在路口等交通信号灯时,发动机容易熄火,熄火后能够重新起动着机.
故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块(PCM)中无故障代码存储.反复试车发现,发动机起动正常,冷机怠速时故障不会出现,热机怠速时故障容易出现... 相似文献
7.
8.
正案例1奔驰GLC260车行驶中熄火故障现象一辆奔驰GLC260车,底盘号为LE4253946,装配型号为274的发动机和9速自动变速器,累计行驶里程约为1.3万km。据驾驶人反映,车辆在高速公路上行驶时突然出现发动机抖动随后熄火的故障现象,发动机熄火后就再也无法起动着机了,只得电话救援。故障诊断接到求援电话后,维修人员在和客户的沟通中得知,车辆熄火前一切正常,仪表盘上无任何报警提 相似文献
9.
故障症状:一辆北京切诺基吉普车(化油器式发动机),驾驶员反映油路有故障,行驶中发动机会自行熄火,熄火后要等一段时间后才能重新起动,起动后一切正常,但行驶几十公里后又会出现上述现象(车速要达到100km/h以上)。 相似文献
10.
11.
<正>故障现象有1辆迈腾1.8TSI DSG轿车,发动机型号为BYJ。行驶里程:6万km。车主反映该车自购买以来一直存在行驶中发动机突然熄火的现象,熄火前偶尔伴有加速无力现象,熄火后重新起动一切正常。故障发生频次约1~2次/月。故障分析在通过服务站技术经理了解故障现象后,调取了以前的维修记录如下:1)不同时期共清洗过节气门4次。 相似文献
12.
<正>车型:配置2.4L四缸直列发动机。行驶里程:12500km。故障现象:车辆正常行驶时,只要打开大灯,车辆马上减速, 踩住加速踏板但是加不上油。关闭大灯后,车辆恢复正常。停车时偶发性从P挡摘不掉挡位。故障诊断:客户车辆进厂后,安排技师路试,故障现象如同客户所说,车辆正常加速时,只要一打开大灯,立刻感觉发动机转速下降,加速加不上去,大灯关闭,踩加速踏板立刻感觉一轻,车速明显提高。从P挡摘挡进挡一切正常,现场没有试出来故障。 相似文献
13.
14.
正一、故障现象有1辆2004款夏利7101U静雅型轿车,搭载TJ376QE电喷发动机和4挡手动变速器,行驶里程为12.5万km。客户来电反映车辆正常行驶过程中发动机突然抖动尔后熄火,之后不能起动,请求救援。二、故障初诊到达现场后,车辆已由好心人帮忙推到路边了。试着重新起动,但无论踩油门还是不踩油门均无法起动,且无起动征兆。点开点火开关到ON 相似文献
15.
故障现象 一辆江淮悦悦搭载东安DAK10A发动机,行程12000km。客户反映车辆行驶时一切正常,只是在怠速时突然熄火。从熄火状态看,车辆熄火原因应该是断电导致的。故障诊断与排除 对该故障车辆的诊断主要围绕主继电器、曲轴位置传感器、ECU、点火系统、相关线束、线束车身搭铁、飞轮信号齿轮、点火锁几个方面开展。 相似文献
16.
17.
车型:江淮悦悦,发动机为东安动力DAK10A。行驶里程:12000km。故障现象:客户反馈车辆在等待红绿灯时突然就熄火了,冷车基本上没有出现,热车后出现的概率较大,行驶一切正常,该车从新车就有该问题,从熄火的状态来看,像是断电导致的熄火。故障诊断:可能原因:1.主继电器;2.曲轴位置传感器;3.ECU;4.点火系统;5.相关线束;6.线束车身搭铁不良;7.飞轮信号齿轮故障; 相似文献
18.
<正>故障现象一辆行驶里程约5万km的第七代凯美瑞轿车,客户反映,该车正常行驶时,发动机故障灯突然点亮,然后一直常亮:将发动机熄火后重新起动后,发动机故障灯依旧常亮。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象,发现发动机起动后发动机故障灯确实一直常亮。接着连接GTS读 相似文献
19.
<正>故障现象一辆江淮瑞风2.8柴油车(车辆型号为HFC6500KA2C8T1),搭载HFC4DA1-2B1发动机,累计行驶里程约为27万km。据驾驶人反应,该车行驶中发动机有时会自动熄火,且必须将点火开关置于OFF位后,才能重新起动着机。故障诊断与驾驶人沟通得知,发动机熄火没有任何规律性,有时早上发动机起动着机几分钟后就会突然熄火,有时在市区行驶中也会熄火,但在高速公路上行驶时熄火次数很少。同驾驶人路试了约20 km,发动机没有出现突然 相似文献
20.
<正>车型:2019年东风标致508L PHEV,配置1.8T发动机、爱信8速自动变速器。VIN:LDCB23667K×××××××。行驶里程:90250km。故障现象:客户反映车辆燃油模式正常行驶后发动机无法熄火。客户将车辆开到店后,拔掉PU继电器,发动机可以正常熄火。对车辆进行断电、上电反复操作后,按一键启动开关几次发现发动机仍然无法熄火,而纯电模式工作是一切正常的。 相似文献