新闻速递

珠海到香港只需20分钟；物流合作洽谈会规模空间；广珠铁路广东珠轻轨今年动工     

广珠轻轨即将动工：广珠轻轨将把相对分散的城市连成一个整体

记近日从沿途各大城市的规划部门获悉，广珠轻轨即将动工，轻轨主线最新确定17个站点，具体位置已经全部落实。到2010年，轻轨沿线的珠三角各大城市去广州，最快的只需10分钟，刚使从轻轨末端的珠海站出发，到达广州也只需要40多分钟。     

南沙快线与京珠高速的连接工程——黄阁立交建成通车

南沙港快速路鱼黄支线与京珠高速连接工程——黄阁立交从10月1日起正式通车，实现了广州与中山、珠海、东莞、深圳真正的全程高速通行，行车时间大约可缩短20分钟。今后，来往广州、中山、珠海的车辆可由南沙港快速路经黄阁立交转广珠东线高速公路直达，来往广州、东莞、深圳方向的车辆可由南沙港快速路经黄阁立交转广珠东线高速路过虎门大桥直达东莞深圳。[第一段]     

上珠轻轨拟延长至珠海机场——拟延长35．3公里增设7个站 在横琴预留直通澳门接轨点

正在建设的广珠城际轻轨有可能再延长35．3公里至珠海机场，将原定终点珠海拱北的珠海站延伸至新终点站珠海机场。这是3月26日在珠海市召开的七届人大三次会议上，珠海市规划局局长许秋萍透露的消息：     

李盛霖调研西江广东段

12月28日,工程广珠西线三期正式动工建设。三期全长37.706公里,设中山西、沙溪、中山南、深湾、三乡和坦洲月环互通立交6处,总投资约56.亿元,计划2012年建成。     

广珠城际轨道将对接澳门

2008年粤澳合作联席会议12月4日在珠海举行。会议透露,连接澳门的广珠西线中山至珠海月环段正在开展前期工作,计划2009年开工建设;广珠城际快速轨道交通正在紧张施工中,预计2010年建成后,珠海至广州之间最快运行时间将缩短至l小时以内,澳门可通过该轨道交通实现与广州及珠三角其他地区的快速连接。     

广珠城轨有望亚运前通车

广珠城际轨道交通工程是广东省首批投入建设的客运专线轨道，对珠海社会经济发展意义重大。据了解，这条由65座大桥、特大桥连接组成的轨道交通线路99％为高架桥，从广州到珠海主线长116．9公里，目前总体工程已完成近半。据了解，从2006年6月工程全面开工以来，65座桥梁中已有61座陆续开工建设。截至今年8FJ底，全线已累计完成桩基26025根，承台2880个，墩身2565个，     

珠海情侣路拟延长两倍

据珠海市规划局透露,珠海情侣路将由现在的18公里延长至55公里,往北延至与中山交界,往西延至珠海大道与磨刀门交会处,建成后几乎环抱半个珠海,将真正成为华南地区最具特色的“第一路”。据悉,该项工程有望2009年动工。     

广珠铁路建设正式启动——张德江 刘志军 黄华华等领导出席开工仪式

经国家发展改革委批准，广州至珠海铁路正式启动建设。9月26日，铁道部、广东省在广珠铁路珠海高栏港站区联合举行了广州至珠海铁路建设动员大会。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江宣布：“广州至珠海铁路建设，正式启动!”铁道部部长刘志军，广东省委副书记、省长黄华华，铁道部副部长卢春房，常务副省长钟阳胜，省委常委、常务副省长黄龙云等领导出席大会并为广珠铁路奠基。[第一段]     

广佛江珠城轨年内底动工兴建

<正>据珠海市交通部门透露,贯穿广州、佛山、江门和珠海四城的城际轨道——广佛江珠城轨今年底拟动工兴建。该项目预可行性研究报告已上报省发改委研究立项,批准后即可进入施工环节。广佛江珠城际轻轨全长162公里,南北走向,途经广州、佛山、江门、珠海,覆盖广州主城区、佛山、鹤山、江门滨江新区及新会。项目总投资400多亿元,沿线设置站点14座,起点在广州     

广珠西线二期后年完工

据省交通厅9月17日召开的加快我省高速公路建设督导现场会透露,受征地拆迁困扰多年而未能及时通车的广珠西线二期高速公路有望在2010年6月前建成通车。广珠西线三期工程也将于明年底开工,预计2013年建成通车,届时广珠西线将成为广州到珠海最便捷的通道,全程只需50分钟。     

澳门建造轻轨长远解决交通问题

酝酿十年的澳门轻轨建造工程2012年2月21日正式动工,据澳门特区政府网站消息,澳门运输工务司司长刘仕尧表示,轻轨项目正式动工对澳门具有特殊意义。他有信心项目建成后能够长远解决澳门日益严重的交通问题。     

珠海将产全国首架水陆两用飞机 黄华华出席中航通飞总部动工仪式

9月26日，珠海市重点项目签约暨中航工业通飞总部及研发中心项目动工仪式在珠海举行。省委副书记、省长黄华华，副省长雷于蓝、刘昆和中国航空工业集团公司副总经理徐占斌等出席仪式。     

梅州今年计划投资47．8亿元促公路建设再提速

梅县扶大至五华大坝公路全长62．6公里，于去年9月全线动工，目前基本完成路基工程，将于2004年底前全线建成通车。届时，梅州将全面实现市到县“1小时生活圈”的目标。     

我省首个有轨电车TOD小镇珠海开建

正去年12月25日,占地80万平方米、我省首个有轨电车TOD小镇在珠海上冲动工。该小镇引入国际顶尖规划大师卡尔索普TOD即以公共交通为导向的先进的规划理念,以人为本,低碳宜居,绿色出行。珠海市委书记李嘉、副市长潘明出席了相关活动。珠海市有轨电车上冲基地TOD小镇建设项目位于中心城区西侧,紧邻中山坦洲镇,占地面积约80万平方米,总建筑面积100万平方米。建设项目     

广珠直达快线将终结中国无城际轨道史

往虎门买靓衫，到古镇选购灯饰，到陈村赏花，再回横琴享受美味烤蚝，这些需要费尽心思的跨市奔波生活计划，随着近日在珠海正式开工的广珠城际轨道交通线的建成使用，将会变得犹如在市内逛街般方便，而沿线的珠江口西岸城市1小时生活圈也将呼之欲出。     

西部沿海高速珠海段支线通车 广州到澳门可省半小时

广东西部沿海高速公路珠海段支线（中山月环至珠海南屏段）4月30日开通，下京珠高速的车辆经此支线到横琴口岸过澳门，比走珠海市区可省半小时。     

2200亿巨额资金打造世界第一高铁—京沪高速然路正式开工

2008年4月18日，在北京大兴区京沪高速铁路北京特大桥桥址开工典礼现场，随着温家宝总理气势恢弘的振臂一舞，正式宣布了京沪高速铁路全线开工！以这个典礼为标志，京沪高速铁路这项酝酿十余年的重大工程，今天终于全线动工。随后，温总理与参加开工典礼的领导共同为京沪高速铁路股份有限公司揭牌，     

广珠铁路全面复工在即

停工近10年的广珠铁路将全面复工，广珠铁路囱邯艮责任公司1月5日在珠海挂牌成立。据珠海市有关负责人透露，相对原广珠铁路项目，新广珠铁路在走向和终点站均发生了变化，原设计中的客运为主也改为货运为主，投资方和持股比例也发生重大改变。     

东莞轻轨R2线实验段动工

3月26日,东莞首条市内轻轨R2线实验段工程正式动工,R2线是目前东莞规划的4条市内轻轨线中最先开工的线路。该线路长60公里,计划5年全线贯通并投入使用。届时,R2线将通过4个换乘点,与广深铁路、穗莞深、莞惠城际线及广深港客运专线进行交叉换乘,实现东莞市内轻轨与珠三角各市轨道交通的无缝对接。