本田V4系列摩托车发动机润滑装置及部分缸头机构简介

摩托车曲轴箱装配完成后要对变速机构进行检查，观察每个挡位的变化情况是否符合要求。V4发动机变速凸轮鼓使用的是行星齿轮变速机构。     

故障实例＆检修

故障现象：一辆本田CH125水冷摩托车,行驶约37000km．发动机温度上升过快,且伴有曲轴箱润滑油呈乳白色现象。维修人员更换了多种品牌的润滑油,故障仍在。     

故障实例&检修

正故障现象一辆CL125T-3水冷摩托车行驶41 700多km,据用户叙述,车辆39 000 km以内,发动机工作基本正常。以后出现发动机温度上升过快,并伴随曲轴箱润滑油发乳白色,维修工更换了多种进口和国产名牌润滑油,仍然不见效果,故障原因不明。故障诊断与维修复查故障:先支起摩托车中撑,拆去前面板,在冷车状态打开散热器盖,检查冷却液一直满到加水口     

蓄电池技术状态的检验

维修人员在维修作业时，时常会遇到用户反映．摩托车使用电启动不能启动发动机的故障．使用电启动不能启动发动机是一种常见的故障．产生的原因比较复杂。使用电启动能够顺利启动发动机．首要条件就是蓄电池的技术状态良好．     

故障实例&检修

正故障现象一辆天剑JYM125摩托车行驶4万多km,由于用户一次骑行过程操作不慎,将发动机曲轴箱底部撞坏,无奈之下,只有更换右曲轴箱体。用户是一个车迷喜欢自己动手,与工厂联系汇款一个多月,收到工厂邮寄来的右曲轴箱配件。利用假日休息期间,用户自行更换了右曲轴箱体。起动摩托车非常顺利,发动机声音也比较正常,上路行驶没有问题,现在唯一的遗憾,就是无论在什么情况下,整个摩托车包括发动机的震动很大,具体原因用户无法说清楚,只有送修。     

浅谈二冲程与四冲程发动机的结构差异及检修特点

1 发动机的结构差异1.1 曲轴箱 a)在四冲程发动机中,曲轴箱不容纳可燃混合气,不设置进气口,也不装进气机构。骑式摩托车,发动机的曲轴箱内装有曲轴连杆总成、正时链条及变速机构,内腔装有机油,利用曲柄轴等运动件的旋转飞溅润滑运动摩擦副零件。坐式摩托车,曲轴箱     

摩托百问

95.为什么摩托车发动机会发生过热? 摩托车发动机过热是指发动机的工作温度过高的现象。当摩托车按一般正常规律行驶后,气缸体和气缸盖外表面的油污被炙烤得冒烟;在关闭电源开关后,发动机仍不熄火,此时用手触摸曲轴箱感到手无法在上面停留,说明发动机过热。发动机过热往往还伴有发动机工作无力的症状。造成摩托车发动机过热的原因一般有以下一些因素:发动机散热不良,在气缸体和气缸盖的散热片上有泥灰、油污及一些其它不该有的遮挡物等,或水冷发动机的冷却水量不足;摩托车长时间处于低车速高负荷状态下运转;使用低辛烷值汽油,或长时期存放的变质汽油及发动机燃烧室严重积炭而引起不正常燃烧使工作温度升高;还有可燃混合气的浓度过稀或过浓,点火时间过迟,发动机的润滑冷却油道不畅等,均会使发动机过热。     

如何正确使用四冲程摩托车

摩托车在使用过程大家都知道,发动机的能量经过多方面的消耗和传动损失后。剩下来驱动摩托车前进的动力是极其有限的。用户购买了某种型号的摩托车．其发动机结构和传动效率已经基本定型。为了充分利用发动机的有限能量．我们必须在使用过程中学会正确使用及适时保养。为此,切记以下要点：     

摩托车检修小巧门

从发动机曲轴箱通气管判断摩托车故障 四冲程骑式摩托车发动机曲轴箱的上部设置了一个管口,上面安装了一条橡胶弯管,直通空气滤清器(或直接与外界相通).四冲程发动机工作原理决定了曲轴箱通风孔的作用,即平衡发动机曲轴箱内部与外界的大气压力.根据四冲程发动机的工作原理及通风管的作用,可将其作用予以拓展,成为发动机缸压变化的观察孔.     

为什么四冲程摩托车不能使用汽车机油

摩托车作为人们上班、旅游、休闲的代步工具，已驶入寻常百姓家。由于部分用户对摩托车发动机了解得不够充分，缺乏一定的维护保养知识，在机油使用上普遍存在着随意性，其中较为突出的是误将汽车机油加入四冲程摩托车发动机内，由此给摩托车带来使用上的一系列问题。四冲程摩托车发动机与汽车发动机虽然都是四冲程构造，但是两种发动机在某些结构、     

摩托维修技巧集锦

<正>1维修技巧1—巧辨水冷机窜气故障进入新世纪以来，水冷摩托车，如图1所示，因其比功率大、冷却效果好等特点，受到广大摩托车驾驶员的青睐。但随着工作时间延长，市场在用车中摩托车过热故障不时出现。质其具体表现为：发动机温度超过正常的工作温度，曲轴箱等机件发烫，动力下降，车辆加速性能变差，并伴有近似于摩擦声音出现，     

摩托车维修实例

故障现象 一辆坐式125型摩托车行驶23900余千米，正时链条严重磨损，用户去一维修站进行更换。使用时间不长，曲轴箱有异常声响发出，故障原因不明。 故障分析与排除检查故障车的外表，发现其左曲轴箱盖处有机油滴出。打开左盖意外发现，其曲轴左端油封处严重漏油，如图1所示，设法更换新油封后，试车，情况有所好转，但行驶不久，左曲轴箱盖处又有机油滴出且曲轴箱内异常声响依旧。     

浅谈摩托车发动机密封装置及使用注意要点(1)

摩托车发动机系动力机械产品,气缸盖、曲轴箱、气缸体等零部件以及机体内的润滑油与外壳,进行必要和可靠的密封,是确保发动机正常工作的首要条件.用于发动机的密封装置一般分为2种:静密封装置和动密封装置.它们在使用与维修过程中故障频率较高,是发动机易损零件之一.本文拟对摩托车发动机密封装置的构造、密封机理、技术要求、安装状态和维护使用等有关注意要点作简要介绍.     

故障实例&检修

正故障现象一辆天剑JYM125摩托车行驶4万多km,由于用户一次骑行过程操作不慎,将发动机曲轴箱底部撞坏,无奈之下,只有更换右曲轴箱体。用户是一个车迷喜欢自己动手,与工厂联系汇款一个多月,收到工厂邮寄来的右曲轴箱配件。利用假日休息期间,用户自行更换了右曲轴箱体。起动摩托车非常顺利,发动机声音也比较正常,上路行驶没有问题,现在唯一的遗憾,就是无论在什么情况下,整     

基于EXCITEPU的摩托车曲轴箱强度计算

本文采用非线性混合多体动力学软件Excite PU,结合有限元软件,对某摩托车发动机新设计的曲轴箱进行强度计算,计算中综合考虑了缸内爆发压力、传动轴、平衡轴动态载荷对曲轴箱的影响,计算结果表明曲轴箱强度满足使用要求,该结果得到了试验验证。     

看图修车——JYM125摩托车曲轴箱更换纪实(1)

<正>不久前的一天，接到摩托好友花老板的电话，得知一用户的建设雅马哈天剑JYM125摩托车在行驶途中不慎撞到路牙上。车辆倒地，好在人无大碍，但曲轴箱底部受到撞击后出现漏油现象，没有其他补救办法，只有更换曲轴箱。该配件维修站没有现货，已提前向生产厂家订货。很早就对建设雅马哈摩托车发动机感兴趣的我接到电话异常兴奋，今天终于等到这个难得的机会，一睹它的“芳容”。放下电话，稍作准备，按照预约时间一早便乘坐头班公交车赶赴姜堰建设摩托车专卖店，见图1所示，对天剑JYM125摩托车更换曲轴箱维修进行全程跟踪采编。     

浅淡CG125发动机曲轴箱的加工

摩托车的心脏是发动机,而发动机的心脏是曲轴箱,所以要把发动机制造好,首先应把箱体做好,CG125发动机也不例外.CG125曲轴箱是一个结构复杂的薄壁腔体件,其壁厚仅为3 mm,内部结构复杂,布有多处油道,为减小质量和提高刚度,还布置了大量的加强筋.曲轴箱是发动机的安装基体,其内部装有曲轴连杆机构、配气机构、润滑系统、起动机构和传动机构等零部件;其外部采用吊耳、支架与车架相连,受力情况相当复杂.因此除要求曲轴箱具有足够的强度和刚度外,还应保证其具有相应的加工精度.为减小质量,该曲轴箱采用ADC12压铸铝合金压铸成型.     

车迷热线

M TC先生:我有一辆QJ50E二冲程摩托车,发动机的曲轴箱被汽车撞坏。更换了一件与原本不相符的曲轴箱,后轮的滚针轴承装不上,车了一个铁套代替滚针轴承。铁套能用么?李兴元李兴元同志:发动机的曲轴箱损坏以后,应该更换原厂的曲轴箱。如果更换了不合格的曲轴箱,就会出现很多问题,比如后轮的滚针轴承座的规格与原车的滚针轴承不相符,就是其中的一个小问题。其他大的问题,比如:左右曲轴箱合拢面漏气、齿轮箱漏油;左右曲轴承座不同心,曲轴装入曲轴箱以后,曲轴转动阻力较大,容易造成发动机启动困难、动力性差、发动机过热等故障。QJ50E摩托车发…     

排放趋严汽车发动机企业面临四大新挑战

环保是时代的主题，汽车排放与环境保护工作息息相关，随着我国汽车保有量的迅速增长，汽车使用中的废气排放是污染环境最主要问题，所以国家颁布了一系列的排放新标准，2005年国家环保总局公布了5项机动车污染物排放标准，包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（国Ⅱ、国Ⅳ阶段）》、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》、《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》和《摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法》。     

读者来信

MTC先生： 您好!我我有几个问题向您请教，盼望您从百忙当中给以回答。谢谢! 1．在维修本田TACT50摩托车（与春兰50QT-A车相似）分解发动机时发现曲轴箱轴承内孔，均是过盈配合，拆卸时是用锤子硬敲打出来的，轴承受伤也就算了，在更换新的主轴承复装时，再使用锤子硬敲打，第一是确实难装，第二是轴承内圈肯定要受伤。