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根据交流传动机车牵引变压器的工作特点,利用FFT计算了线圈中的谐波电流,并详细推导了交流传动机车牵引变压器复合短路阻抗的计算方法,计算结果与试验数据相吻合. 相似文献
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3B_0轴式交流传动电力机车牵引变压器 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了3B0轴式交流传动电力机车牵引变压器主要技术参数、设计特点和结构特点,介绍了牵引变压器保护装置和监视装置。机车在乌兹别克斯坦的运用结果表明,其牵引变压器各项性能指标完全满足运行要求。 相似文献
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我国机车电传动技术的发展 总被引:4,自引:1,他引:3
综述了我国机车电传动技术各个发展阶段的技术特点,揭示出电力电子技术与电传动技术的密切关系,重点阐述了我国新型机车交流传动系统的技术特点和发展趋势,涉及到主电路形式、牵引变压器、主变流器、牵引电机及控制等,并展望了以交流传动技术为方向的我国铁路机车车辆装备制造业的发展前景. 相似文献
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电力电子技术与铁路机车牵引动力的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
冯江华 《变流技术与电力牵引》2006,(2):63-66
回顾了铁路机车牵引技术发展历程及电力电子技术对铁路机车技术进步的巨大推动作用,着重分析了交流传动的特点和优越性,结合国内铁路机车牵引传动技术的现状,对我国交流传动技术的发展方向提出一些设想. 相似文献
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交流传动牵引变流器的技术发展 总被引:9,自引:7,他引:9
阐述了交流传动牵引变流器的基本电路原理,结合国产DJ型电力机车、NJ1型内燃机车、DWA型地铁工程车等交流传动机车牵引变流器的主要技术参数,对交流传动牵引变流器的技术特点及其发展过程作了较为详细的叙述。 相似文献
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为满足铁道部提出的牵引5000t、120km/h重载提速货运机车的要求,采用径向转向架技术和交流传动技术,不仅能显著改善机车的动力学和牵引性能,还能大幅度降低机车的维修成本,提高机车可靠性。本文通过对比计算分析得出了径向转向架与非径向转向架在结构、动力学和牵引性能方面的差异,并且介绍了内燃机车和电力机车两种径向转向架的结构布置和相关参数。 相似文献
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中国轨道电力牵引交流传动技术的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
中国铁路从1958年第一台电力机车——韶山型1号机车研制成功,形成第一代机型,至今已发展成以SS4、SS6、SS8、SS9为代表的第三代产品,使电力机车进入了交直传动的相控元级调压时代,中国从此跻身于交直传动机车的世界先进水平。现对轨道电力牵引动力由交直传动到交流传动的转型,轨道电力牵引动力交流传动的研发及其所取得的成就,以及轨道电力牵引的发展前景作一介绍。 相似文献
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发展交流传动实现技术跨越 总被引:4,自引:1,他引:3
综观国内外交流传动技术的发展状况,指出了我国发展交流传动的问题所在,依据国情提出了发展策略和技术路线,指明我国机车车辆工业用10年左右的时间实现机车牵引向交流传动转换的必要性和可行性。 相似文献
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高道行 《电力机车与城轨车辆》2005,28(2):1-4
根据我国铁路技术政策及铁道部关于铁路跨越式发展的要求,对在我国铁路各种线路条件和负载条件下机车牵引性能的要求进行了详细的分析,提出了关于我国货运交流传动电力机车系列和客运交流传动电力机车系列的建议。同时根据牵引计算指出,为满足200km/h,牵引1100t客运列车的要求,必须尽快研制200km/h,6轴7200kW交流传动电力机车。 相似文献
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交流传动机车牵引特性曲线与变流器-牵引电机系统的匹配 总被引:3,自引:1,他引:2
从变流器和牵引电机的容量匹配问题入手,通过对ICE和TGVEurostar机车的牵引特性曲线的分析,就怎样合理而又经济地设计变流器—牵引电机系统、发挥交流传动机车优越的牵引性能提出了一些看法。 相似文献
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和谐系列货运电力机车牵引质量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:随着我国铁路机车设备的发展,尤其是新型大功率交流传动电力机车"和谐"系列机车的成功引进和生产,该系列机车相对目前运营中的"韶山"系列机车而言,其牵引特性有了较大的改善,机车功率、计算牵引力、计算速度明显提高,但是受粘着力的影响,其实际牵引质量均小于理论计算值。为此,本文拟结合新型大功率交流传动电力机车的牵引特性以及现行《列车牵引计算规程》(TB/T 1407—1998)的有关规定,分析研究和谐系列大功率货运电力机车的牵引质量并据此对《列车牵引计算规程》修编提出建议。研究结论:(1)和谐系列电力机车牵引特性明显改善;(2)在沿用现行《牵规》中计算粘着系数的计算公式情况下,和谐系列货运电力机车在计算速度时的计算粘着牵引力小于计算牵引力;(3)按计算粘着牵引力计算的牵引质量小于按计算牵引力计算的牵引质量,而且不同型号电力机车的其差值不同,同型电力机车的其差值则随着限值坡度的增大而减小;(4)这对今后《牵规》的修编以及和谐系列电力机车牵引质量的合理确定具有参考意义。 相似文献
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介绍了DF8BJ交流传动内燃机车的总体技术参数,电传动系统的技术特点,阐述了机车交流传动系统的牵引工况和制动工况的工作过程。性能试验表明,该车牵引电机、电器的维护工作量大为减少,且牵引性能优良。 相似文献
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杨颖 《电力机车与城轨车辆》2001,24(1):4-6
通过对SS9型机车和DJ型机车在外形、性能、维护及运行成本和收益等方面的对比分析,指出交直传动固有的缺点,说明交流传动是铁路牵引动力发展的方向。 相似文献