高职汽车专业创业教育现状与教学反思

为了更好地促进汽车专业创业教育的发展,采取问卷调查法和现场访谈法,对高职汽车专业创业教育的现状进行调查,统计调查结果,结合创业教育基本要素,对高职汽车专业创业教育现状进行分析。结合高职院校创业教育经验,从加强针对性引导、推进教学体系改革,开展系统性的创业教育,设立高职学生创业实践交流平台,与社会需求对接、与企业对接,构建符合地方要求、有自己特色的高职汽车专业创业教育教学实践模式等方面提出教学反思。     

高职院校专业教师下企业锻炼的现状与措施

高职院校专业教师下企业锻炼,是提高教师教学能力和科研能力的重要途径,也是高职教育发展的需要。文章针对目前高职教师下企业锻炼中存在的问题,提出了相应的改进措施:首先需要有完善的下企业锻炼管理制度,其次需要学校、教师、企业三方共同努力,这样才能使高职教师下企业锻炼富有成效。     

浅谈在高职校园文化建设中融入企业文化

高职教育的培养目标是为社会经济发展培养企业需要的实践能力强、具备良好职业道德的高技能人才,因此,高职校园文化建设应该满足社会发展的要求。本文通过分析校园文化和企业文化的内在联系,阐述在校园文化建设中融入企业文化的必要性,并对如何构建特色校园文化提出自己的一点建议。     

谈行政管理中公共关系发展的若干问题和解决对策

高职教育的培养目标是为社会经济发展培养企业需要的实践能力强、具备良好职业道德的高技能人才,因此,高职校园文化建设应该满足社会发展的要求。本文通过分析校园文化和企业文化的内在联系,阐述在校园文化建设中融入企业文化的必要性,并对如何构建特色校园文化提出自己的一点建议。     

数字经济背景下高职学生创新创业教育优化路径

随着数字经济时代的快速发展,经济产业机构不断发生变化.社会、企业对人才的要求越来越严格,创新创业教育由此诞生.高职院校是培养职业技术人才的第一阵地,为满足用人单位的需求,高职院校必须结合地区、社会和企业的发展需要对人才培养计划和模式进行创新,不断提升人才培养标准和质量,使高职毕业生的综合素养满足时代发展的需求,可以更好...     

ISO9001标准对高职院校管理的借鉴作用

高等职业教育的快速发展对高职院校的管理工作也带来了很多挑战,如何在新情况下更好地进行高职院校管理,也是很多方面关注的一个重要问题。本文讨论ISO9001标准对高职院校管理的借鉴作用,ISO9001标准,主要是面向生产和服务型企业,我们不赞成高职院校生搬硬套标准条款,但此标准的主要思想和很多方面的内容却值得高职院校管理工作借鉴,本文对这些方面进行了简单的讨论。     

高职产学合作存在的问题及对策研究

产学合作是高职教育发展的必由之路,从当前高职产学合作面临着一些问题入手,如高职院校和企业双方对产学合作主动性不够,政府没有制定相应的保障制度,产学合作双方合作深度不够等问题。本文提出一些解决问题的有效途径,使得＂产学合作＂能够取得实质性的进展。     

浅谈构建高职特色实践教学体系的研究与实践

在高职教育的新形势下,为进一步促进实践教学的资源整合,培养出一流高职人才,高职院必须通过自身的教育教学的改革,特别要加强高职特色的实践教学体系的改革,构建一套科学、高效并具有高职特色的实践教学体系以培养高素质、高技能能应用型人才,以满足企业的需求。     

关于高职电脑艺术设计工作室制实践教育模式的创新

教育模式是教育过程中一定方法、技巧、内容的有机组合,在高职教育中要积极开发新的教育模式以此来提高高职教育的目的性、有效性,做到对高职教育效果与质量的保证。本研究以高职电脑艺术设计专业的工作室制实践教育模式实施为基础,在分析高职运行电脑艺术设计专业的特点和培养目标的基础上,描述了高职院校电脑艺术设计专业的教育现状,提供了高职运行进行电脑艺术设计专业工作室制实践教育模式的创新思考。     

新时代中高职衔接新能源汽车专业构建“双师型”教师培养体系的探索与实践

本文旨在研究在新时代产教融合的背景下,中高职衔接新能源汽车专业,“双师型”教师的培养方法和路径,构建适合汽车行业、企业和院校深度融合的中高职教育“双师型”教师队伍培养体系,打造“双师结构”与“双师素质”兼顾的高素质专业教学团队,提升“双师型”教师和教学团队培养质量,为我国中高职教育汽车专业“双师型”教师培养体系的改革和发展提供保障。     

公路规划设计节约集约用地审查体系研究

在规划设计阶段采取节约集约用地技术管理措施,有利于取得公路建设项目节约集约用地的最大效果。为此,建议在公路建设管理中引入规划设计节约集约用地审查制度,从其目的、流程,可行性研究、初步设计阶段、施工图设计等三阶段节约集约用地审查的技术条款和要点内容等方面,研究建立公路规划设计节约集约用地审查体系,以为在理论上建立和在实践上实现公路规划设计节约集约用地审查体系提供思路和技术支持。     

A path-following driver–vehicle model with neuromuscular dynamics,including measured and simulated responses to a step in steering angle overlay

An existing driver–vehicle model with neuromuscular dynamics is improved in the areas of cognitive delay, intrinsic muscle dynamics and alpha–gamma co-activation. The model is used to investigate the influence of steering torque feedback and neuromuscular dynamics on the vehicle response to lateral force disturbances. When steering torque feedback is present, it is found that the longitudinal position of the lateral disturbance has a significant influence on whether the driver’s reflex response reinforces or attenuates the effect of the disturbance. The response to angle and torque overlay inputs to the steering system is also investigated. The presence of the steering torque feedback reduced the disturbing effect of torque overlay and angle overlay inputs. Reflex action reduced the disturbing effect of a torque overlay input, but increased the disturbing effect of an angle overlay input. Experiments on a driving simulator showed that measured handwheel angle response to an angle overlay input was consistent with the response predicted by the model with reflex action. However, there was significant intra- and inter-subject variability. The results highlight the significance of a driver’s neuromuscular dynamics in determining the vehicle response to disturbances.     

预应力曲线箱梁和异形箱梁的研究

近年来 ,国内外学者对曲线箱梁和异形箱梁的静力分析理论和计算方法作过大量的研究 ,但这些理论和方法在某种程度上都存在着一定的局限性 ,特别是在实际设计工作中 ,运用起来不能得心应手。为此本文在综合前人已取得经验下 ,针对桥梁结构设计中分析曲线箱梁、异形箱梁 ,经常遇到的难题进行了研究 ,建立一个较为完善的理论和方法 ,编制了等参元空间分析程序。在实际工程中进行实桥试验 ,验证了本文理论和方法的正确性。本文的研究工作更准确描述了箱梁的荷载响应 ,为设计人员提供直观的设计依据。对曲线箱梁和异形箱梁受力特性有了更一步的理解 ,并提出了新的见解     

混凝土施工中裂缝的防治措施及处理办法

混凝土的推广使用已有一个世纪,目前在现代工程建设中仍占有重要的地位。而在今天,混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在,尽管我们在施工中采取各种各样的措施,但收效甚微,裂缝仍然时有出现。该文指出,究其原因,人们对混凝土温度变化所产生的应力注意不够是其中之一,尤其是大体积混凝土。对此,温度应力与温度控制具有重要的意义。     

互通式立交出口设计技术问题探讨

针对互通式立交出口可能出现的多种情况,结合工程实践,探讨其设计技术问题,提出设计思路及技术对策,并在技术分析中强调融入“安全至上”“动态设计”“灵活性设计”“宽容性设计”等设计新理念,使出口设计安全、合理.     

Analysis of the capabilities of a two-stage turbocharging system to fulfil the US2007 anti-pollution directive for heavy duty diesel engines

This article presents a two-stage turbocharged heavy-duty diesel (HDD) engine designed to fulfil the US2007 anti-pollution directive. This directive imposes very restrictive limits on the NOx and particle emissions of HDD engines. In this work, the possibility of combining particle traps in the exhaust line to reduce soot emissions with very high EGR rates to reduce NOx emissions is considered. This new generation engine implements two-stage turbocharging in order to improve the bsfc when the engine is working on steady conditions as well as to optimize the engine transient response. After carrying out the tests, the results were analyzed and the engine settings were adjusted to maximise its behaviour and minimise pollutant emissions. NOx and soot emission peaks were also analyzed at engine transient conditions in order to keep them under certain levels, and thus maintain the overall pollutant emissions to a level that is as low as possible. In summary, a double-stage turbocharging configuration can greatly improve engine driveability (between 23% and 36% depending on engine speed), while reducing NOx emissions during transient evolution without increasing opacity peaks beyond the stated limits.     

水泥混凝土安全护栏

通过水泥混凝土安全护栏在道路交通中的实际应用，对其结构形式和主要参数以及具体的施工方法进行了较为详实的叙述，并对比介绍了水泥混凝土安全护栏的使用效果。     

天津滨海地区钢筋混凝土桥梁病害调查与耐久性设计

该文对天津滨海地区桥梁耐久性现状进行了调查,分析了钢筋混凝土桥梁失效的主要模式,指出桥梁防水失效是导致桥梁病害发生的最直接诱因,提出设计要贯彻整体性防水的理念,要重视结构的细部防水,从选材、设计与施工、维护各个环节着手来提高钢筋混凝土桥梁的耐久性。     

目前我国的高速公路项目后评价

结合在北京、江苏、广西等地的调研经验,对现阶段高速公路项目后评价工作中存在的尖锐问题展开了细致剖析,并在此基础上提出自己的几点建议,以供相关部门借鉴参考。