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在“直击2008大运摩托中国行”的征途中,揭阳的大运用户让我们看到了什么是真正的耐力、什么是大运人的奥运精神。[编者按] 相似文献
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淡!是2009年以来大多数经销商对市场的普遍看法。
在过去几个月,摩托车市场寒意未退,一片冷清。而“摩托车下乡”热潮与冷清的市场形成了鲜明的对照。“摩托车下乡”让原该逐渐回暖的5.1节前市场难以启动,新一轮渠道之争也只能成为商家和品牌的游戏。 相似文献
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2013年,中国摩托车行业仍旧面临着严峻的市场考验;不论是制造厂商、代理商还是经销商,都深切地感受到了这份困苦。很多企业在坚持的过程中对行业表来产生了怀疑,甚至绝望。产业转型过程中的阵痛,在很多人眼里是难以承受的,但是在智者的眼中,却充满着机遇。在市场转型过程中,大运因势而变,找到了一条更加适合自身发展的道路,在圆满完成公司上半年目标的基础上,实现了市场结构的调整,在萎靡的市场形势下递交了令人满意的答卷。 相似文献
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2011年10月14日下午14时,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,省长黄华华等省、市、区领导的陪同下视察了大运集团有限公司。 相似文献
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纵观当前国内摩托车行业,用“三分喜七分愁”来形容不为过,大多数摩企都承受着来自市场下滑的压力,然而,2014年大运摩托却实现了平稳过渡,表现不俗,成为行业中的一抹亮色.在6月底召开的大运摩托二季度营销工作总结及三季度营销规划会议上,针对目前的行业现状,大运人又提出了“传递正能量,乐观走市场”的口号,让人为之一振.那么,大运的信心从何而来? 相似文献
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2005年5月20日,大运摩托2005年全国经销商会议在经济土壤肥沃,得风气之先的广州花都举行。来自全国各地的摩托车经销商协同职业经理人、主力业务员,汇聚在花都新世纪大酒店,与山西通达集团、广州市大阳摩托车有限公司董事长、洛阳北方易初摩托车有限公司常务董事远勤山、 相似文献
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经典成就过去,改变创造未来。铃木太子款因其实用性和舒适性而成为摩托车经典车型,拥有很多忠实用户。但经典不仅要延续,更需要超越。大运“逍逸”打破固有观念,让人耳目一新,吸取铃木太子款的全部优势并加以变革创新,打造了一款超越经典之作。 相似文献
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为了解用户新品车驾乘体验,突显大运品质服务,11月4日,广州大运摩托组织技术人员和售后服务人员分三组分别前往云南与贵州、四川与重庆、安徽与陕西,对三季度推出的新品车型DY150-200天錾、DY110—18骐威、DY150GY-6(越野车)进行免费点检。活动一经推出,便引发广泛关注,各地大运车主纷纷致电并就近前往点检地点。在工作人员的辛勤劳动及经销商的积极配合下,11月21日,各组点检活动全部圆满结束。 相似文献
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历时两天的由广州大运摩托车有限公司吉林分公司举办的2012年新品摩托订货会于7月12日在长春国际会展中心圆满落幕。会后,为了更直观有效地让广大用户见证和了解大运摩托,在大运摩托吉林分公司吴因宝经理和兴安盟区域经理赵艳军的通力协助下,兴安盟的四名经销商分别挑选了一款自己喜爱的大运新品摩托车,满载大运公司领导的嘱托和同行们的祝福,在当天下午踏上了由长春至乌兰浩特近500公里的漫漫征途。我便是其中一员。 相似文献
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8月28日~30日,在低于海平面155米的艾丁湖畔,2009年第四届环艾丁湖摩托车越野挑战赛激烈展开。大运车队勇夺摩托车越野挑战赛团体亚军、个人250mL以下组第四名、250mL以上组勇士奖,再一次显示了大运挑战极限、挑战自我的信心和勇气。 相似文献
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<正>山西大运汽车公司,一家成立仅五年的民营商用车企业,在2014年继续保持高速增长态势,销量同比增幅达到了30.4%的高度,成功跻身国内重卡生产企业前十名。这一系列的数字在带给人们惊讶的同时则是大运人多年来在产品、服务、营销等方面的努力,以及对成功的不懈追求。成绩的背后是坚持俗话说"坚持就是胜利",虽然国内商用车行业遭遇连年"寒冬",但是大运汽车并未因此停下脚步。这一点作为国内唯一的民营商用车企业,显得难能可贵。在过去的两年中,大运汽车 相似文献
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惊险、刺激的疾速体验不是摩托车的全部,更重要的是要有一颗追求自由驰骋的骑士之心。每个人都崇尚自由,无论身处什么样的环境,总是坚持着追求自我、追求超越的梦想。"劲动"是一辆摩托车,更是一把钥匙,帮你打开尘封的心,解放那份被禁锢的自由,给骑士的梦想插上翅膀,让心飞得更高更远。 相似文献