基于无人机三维建模技术的桥梁检测方法研究

目前使用无人机进行桥梁检测时,仅是利用无人机抵近桥梁拍摄高清照片,通过目视判读的方法对桥梁病害进行单一视角的定性检查。该文提出了一种基于无人机三维建模技术的桥梁检测方法,可以对病害进行多视角、全方位的观察,并可进行定量化量测和描述。首先针对无人机桥梁检测三维建模的特点和要求,自主配置了无人机硬件平台;然后介绍了无人机桥梁三维建模的具体流程和方法,包括航飞拍摄方案制定、图像预处理、三维立体重建3个步骤。使用该文方法对昆楚二级公路某拱桥、高海高速海口大桥、观音山大桥开展了实际的无人机三维建模和检测试验,取得了良好的效果。     

超大跨度钢桁架桥设计阶段BIM技术应用实例

以宁波市三官堂大桥项目作为案例,系统地介绍了BIM软件在大跨度钢桁架桥梁中设计阶段的应用。介绍了TEKLA软件在方案比选、参数化建模、构件自动算量、三维节点辅助自动出图等方面的详细应用。初步尝试利用BIM技术辅助桥梁设计,对BIM在桥梁设计阶段的应用具有一定的参考作用。     

基于BIM的桥梁技术状况评定系统研究

桥梁技术状况评定现场作业存在可视化程度低、评定作业主观性较大、病害定位效率低、评定数据延续性差等实操难点。针对桥梁技术状况评定需求及前述问题,该文梳理中国桥梁技术状况评定规范体系及BIM在桥梁运维中的应用概况,分析桥梁BIM模型的建模要点及评定业务流程,设计基于BIM的技术状况评定系统总体框架及业务模块功能。以港珠澳大桥青州桥为工程依托开发桥梁技术状况评定系统,并初步应用于大桥的技术状况评定工作中,以提升现场作业的可视化水平及作业效率、标准化存储桥梁评定数据,实现对桥梁服役性能的长期追踪。     

非接触式检测技术在隧道管养工作中的应用研究

为了高效完成隧道衬砌结构表观病害的检测工作,实现隧道结构养护工作的快速化,采用非接触式的三维激光红外扫描技术,对隧道衬砌的表观图像及热度图像进行记录。该技术具有自动化程度高,数据电子化储存等优势,可解决传统隧道结构表观病害检测效率低、精度低、封道检测影响正常交通运行等问题,同时还能准确预判隧道病害的发展趋势,极大提高了隧道管养工作的效率。     

基于YOLOv5和DeepLabv3+的桥梁结构病害智能识别技术

传统以人工为主的桥梁表观病害识别方式存在着效率低下、风险高等问题，已不能满足当今桥梁检测任务的要求。针对上述问题，本研究结合目标检测与语义分割技术，提出了一套桥梁表观病害智能识别算法，完成了桥梁病害的智能识别与尺寸计算任务。研究中通过多种手段收集桥梁病害图像，构建桥梁表观病害目标检测数据集和语义分割数据集；训练了YOLOv5病害识别及定位网络和DeepLabv3+病害区域提取网络；对病害区域提取结果进行噪点去除、毛刺剔除、裂缝体分解等预处理后，采用邻域划分和正交骨架实现了病害长、宽尺寸的计算，并在桥梁实拍病害图像上进行了算法测试。本研究开发的病害识别技术实现了桥梁表观病害高效率、高精度的自动识别和尺寸计算，提升了桥梁检测的工作效率和安全性。     

BIM技术在港珠澳大桥交通工程联合设计中的应用

为了提高港珠澳大桥交通工程联合设计的质量和缩短联合设计的周期,采用BIM三维建模技术。分析并制定了符合交通工程实际情况的建模标准、模型数据分层标准、构件和设备及管线编码原则,创建交通工程各子系统构件库,建立了港珠澳大桥交通工程三维可视化模型,实现了三维可视化浏览、方案优化、碰撞检查分析、辅助导出二维图纸等功能。在联合设计阶段利用这些功能,减少了联合设计中的"错漏碰",同时就隧道和桥梁中复杂管线的关键部位,制定合理的碰撞检查规则。依据检查报告发现、纠正并优化净空和管线排布。为设计优化提供方案,减少在施工阶段可能存在的错误损失和返工的可能性。结果表明:通过BIM技术的引入和应用,显著提高了设计人员的工作效率和发现问题的能力,达到了提高联合设计质量和缩短联合设计周期的目的。     

近景摄影测量技术在斜拉桥桥塔健康监测中的应用研究

大桥由于受环境的影响,结构的老化不可避免,因此掌握结构健康状况是大桥养护管理部门非常关键的工作内容。使用准确、全面、科学、安全的方法对大桥桥塔的健康状态进行检测和分析是一项重要的工作。采用摄影测量技术对桥梁的健康状态进行检测,是结构外观检测的一次技术革命,通过建立高清图像档案和结构病害数据库,使桥梁的外观检查直观、详尽、准确、高效和可追溯。这项新技术的应用,改变了外观检测的作业方式,为数字化、电子化、档案化管理桥梁提供了可行办法,解决了大桥养护的技术难题。     

大跨径混凝土桥梁成桥静载试验研究

本文根据现有大跨径混凝土桥梁荷载试验方法的要求,以某大桥为背景,用大型有限元软件ANSYS对大桥进行建模仿真分析,探讨了大桥成桥静载试验的加载方式,在此基础上,提出了考虑弯矩、剪力及扭矩共同影响的荷载试验加载方案,确保大桥荷载试验能满足规范要求,以达到评估桥梁结构的目的。     

基于BIM的桥梁全生命期管理技术及应用研究

针对桥梁设计、施工和运维管养不同阶段信息转移遗漏和难以共享的问题,以武汉青山长江公路大桥为背景,综合运用物联网、大数据、云计算、无人机倾斜摄影等新兴信息技术构建基于BIM的全生命期信息管理平台,平台包括电脑端的WEB应用系统、智慧沙盘和移动智能终端APP 3种可视化交互方式。设计阶段,对全线桥梁进行参数化BIM建模,并建立桥梁周边环境三维实景模型,在BIM中集成桥梁结构分析结果数据。施工阶段通过统一的构件编码串接项目信息、施工进度、质量安全、人员物资机械、施工监控等信息,实现各方的协同管理。运维管养阶段,在BIM模型上集成了设计、施工阶段与运维管养相关的关键信息,对健康监测和巡检管养实现三维可视化管理。     

海上桥梁承台与承台防撞设施一体化施工

海上桥梁承台施工受海洋环境影响最为明显,选择合理的施工方案和工艺,并进行合理的施工组织以克服恶劣的海洋环境,是十分必要的。通过对东海大桥和杭州湾大桥的高桩承台施工特点的分析,重点介绍了海上桥梁承台与承台防撞设施一体化的施工技术,而且该技术已在上海长江大桥和舟山连岛工程的承台施工中得到了推广,该技术对桥梁承台施工具有十分重要的指导意义。     

科技改变生活

全视野，卡车也眩！我叠，我叠，我叠叠叠！     

达克罗技术

回顾了达克罗技术的发展历程，综述了达克罗工艺及达克罗膜性能的检测，并对影响达克罗膜的因素加以讨论，分析了其性能优异的内在原因。同时，对达克罗处理液进行了初步研究，并展望了该技术的应用前景。     

筑路机械施工中的困境救援

筑路机械施工中的困境救援西安公路学院郑忠敏ＰｉｐｅｊａｃｋｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ￥ＴａｎｇＹｕａｎｎｉｎｇＡｂｓｔｒａｃｔ：ｌｎｔｒｏｄｕｃｅｄｔｈｅａｄｖａｎｔａｇｅｓａｒｉｄａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｒａｎｇｅｏｆａｐｐｌｉｎｇｔｈｅｐｉｐｅｊａ...     

技术至上

从数据表面上看中国在自主技术研发方面投入的增幅在全球领先,但由于长期积累的差距过大,中国企业还有很长的追赶之路。     

卷首语

过去常被认为是科技发展未来方向的纳米技术现在已经成为现实。针对含有众多纳米大小物质的化学反应及细胞的分析正在加速靶点鉴定的速度和精确性。采用纳米芯片进行DNA测序可以在四小时内通读2．5亿碱基，同时保证99％以上的精确性。[第一段]     

现代汽车制造技术与工具技术进步

没有先进的制造业,无论哪一个产业都将失去存在和发展的条件。工具行业是制造业的基础产业,必须随着制造技术的不断变化而进步。     

车身关键部件制造的柔性化技术——机器人滚边技术

机器人滚边技术是汽车制造业中的一项新型技术,具有成形美观、一次性投入少、维护成本低、工装制造周期短并且维护方便、便于柔性化生产等显著特点,在国内外许多大型轿车制造厂中得到运用。目前。机器人滚边技术主要应用于汽车的顶盖、四门、前盖、后盖、乙字板、轮罩等关键部件。机器人滚边技术主要涵盖滚边工艺、滚边设备和控制系统,这项技术的关键在于将这三方面完美地结合。     

制造工艺与车身工程开发集成应用技术

车身制造工艺是车身开发重要内容之一,是实现客户价值的关键环节。在产品开发中,早期体现车身制造工艺的要求是实现质量提升和成本降低的有效手段。文章概述了车身制造工艺的主要特征和车身开发流程,阐述了如何在技术和流程上早期体现车身制造工艺的要求,最后对技术开发与制造工艺相结合提出了新的展望。     

汽车工程技术中的一门新兴技术——汽车电力电子技术

介绍汽车电力电子技术产生的背景,详细阐述汽车电力电子技术的研究对象及其在汽车各个层面的主要研究课题。汽车电力电子技术是各类电动汽车深入发展的技术理论基础,推动了电动汽车的飞速发展。     

VR技术在电子技术教学中的运用

电子技术教学中合理运用VR技术,有助于降低课程理解难度,增加课堂教学的趣味性,大幅度提升电子技术教学质量.文中分析电子技术教学中运用VR技术的必要性,探讨如何在教学过程中合理利用VR技术,提高电子类人才培养质量.