风积沙在沙漠区域填砂路基公路施工中的应用

文章通过对沙漠区域风积沙的物理力学性质和工程特性的分析,结合某省级公路工程试验段风积沙路基施工方案,介绍了风积沙路基的施工工艺与质量控制要点,并探讨了以风积沙作为路基填筑材料的技术处理方案,为沙漠地区路基施工提供参考。     

浅谈风积沙路基施工的质量控制

风积沙路段的路基施工质量直接关系到整个公路工程的施工质量和使用寿命。文章在分析风积沙路基存在的危害性的基础上,探讨风积沙路基施工的质量控制措施。     

路基施工风积沙填料应用分析

公路路基项目施工中,风积沙填料是常用的一种材料。为了对风积沙填料的应用效果有全面的了解,通过依托某项目工程实例,对路基项目施工中该材料的应用过程进行深入研究。首先阐述了该工程的背景资料,而后对风积沙填料的应用工艺以及质量控制要点进行总结分析。实践可知,风积沙填料具备施工方便、施工质量好等优势,可以满足路基填筑要求。     

公路养护中风积沙灾害防治分析探讨

青海海西州地处柴达木盆地东缘,公路途经沙漠路段较多,无论高速公路还是干线公路,自建成通车以来,沙害已经严重影响到公路的安全运行。本文主要分析讨论如何在公路养护中对公路风积沙灾害进行防治或是修筑便于公路养护部门对风积沙上路进行集中清理的防护设施,并进一步探讨交流风积沙防护体系。     

风积沙地区路基开挖施工工艺

风积沙地区路基施工工艺及质量控制措施在现行施工规范中并未涉及，文章依据内蒙古自治区省际通道公主坟-大板段公路路基现场施工经验，通过试验分析了风积沙的物理力学特性，总结了风积沙地区路基开挖的施工工艺及机械设备配置，为同类地区的路基施工提供借鉴。     

公路施工中路基换填技术实践

文章结合工程项目实例,探讨路基换填技术在公路施工中的应用,分别从换填技术施工准备、换填技术工艺、施工质量控制等方面论述该技术在实践中的应用,经过实践可知,在公路工程施工过程中,同时换填路基技术的应用能够改善原有路面结构的性能,大大提高了路基的强度,对提高公路工程的质量有重要作用。     

基于模拟试验的固化风积沙路用性能研究

为系统、全面地研究固化风积沙混合料的路用性能和耐久性,文章以毛乌素沙地的风积沙为主要筑路材料,采用水泥、石灰、石膏和KL-ST76固化剂稳定风积沙,确定了四种混合料最佳配比,并对四种配比混合料的力学性能(抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量)、抗冻性能、抗干缩性能以及抗温缩性能进行了试验研究。结果表明:KL-ST76固化剂稳定风积沙混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量及抗干缩性能、抗温缩性能明显高于其他三种配比混合料;四种配比混合料的抗冻性能相近。     

清伊高速公路风积沙路基压实参数设计分析

风积沙路基经过一定的压实处理后,可以满足现代公路施工要求,变废为宝,降低综合成本。文章以新疆清伊高速公路某路段为例,介绍了风积沙路基的压实参数设计,对项目区风积沙力学性能进行分析,得出其为较理想的路基填筑材料,并通过分析路基压实干密度影响因素,设计了最佳含水量及压路机的振动频率、时间、振幅等参数,可为类似施工提供数据参考。     

颗粒流理论在风积沙隧道围岩变形动态模拟中的应用

风积沙地层具有结构松散、颗粒单一、粘聚力低、抗剪强度低、无自稳力等特点,在外力作用下极易松散和破碎,在这样的地层开挖隧道必然容易引起围岩破损、坍塌。但在设计、研究时一般的有限元软件很难真实地模拟出风积沙地层的特点。本文基于颗粒流理论,在PFC2D软件中对脱土山风积沙隧道采用二台阶法开挖后的围岩变形、破坏过程进行动态模拟,揭示了在无加固措施情况下的破坏机理,可帮助指导进一步加固设计以及施工方法。     

软土地基换填施工模拟分析

文章针对软土地基换填施工的基本技术要求,运用数值方法模拟分析了软基换填施工过程中地基应力及位移的变化规律。经验证,其模拟分析结果能较好反映工程实际情况。     

风积沙动态模量与含水率及压实度关系研究

选取新疆地区阜康以北风积沙,通过室内试验对含水率、静态模量及动态模量等指标进行测定,对数据进行处理,分析含水率及压实度对动态模量的影响,以及通过回归分析得到动态模量与含水率和压实度的关系,并得出动态模量取值范围,为此地区风积沙作为路基填料提供一定的参考依据。     

公路路基换填天然砂砾施工技术研究

结合具体项目对公路路基换填天然砂砾施工技进行研究,针对公路路基换填天然砂砾的施工参数确定、具体施工步骤作出了介绍.试验结果表明,该施工技术能够应用于实际,工程质量良好.     

路基地基换填碾压施工对策

路基地基换填和填前施工中,加强碾压质量控制是非常重要的内容,有利于促进施工任务顺利完成,避免出现不必要的损失,也可为后续工程施工创造良好条件。文章结合工程建设实际内容,探讨了路基地基换填和填前碾压施工对策。     

德香高速公路路面风积沙严重路段安全护栏选型及处置效果分析

针对德令哈至香日德高速公路高填方河滩路段在高速公路通车后风积沙情况比较严重的现象,为了有效缓解风积沙对行车造成的安全隐患,分析了原有波形梁钢护栏型式造成道路风积沙现象原因。根据该路段的路基断面型式和护栏安全设施要求,提出了在道路中央分隔带采用梁柱式方钢护栏和侧护栏采用缆索护栏的处置方案,通过持续跟踪观测和走访高速公路养护清沙人员,该处置方案对于一般性风沙天气,风沙过路顺畅,没有存在积沙现象;在恶劣性大风沙天气环境下,极大减少了风沙的堆积程度,达到了缓解严重积沙的路面情况的预期目标。     

浅议风积沙填筑路基施工要点

结合自己的施工实践,针对风积沙路基填筑施工中的管理、组织等问题进行针对性的探讨。     

贵港至合浦高速公路花岗岩残积土软基换填适用性研究

文章结合广西贵港至合浦高速公路工程软基换填量大,砂砾、碎石、片石等料源紧张,沿途弃土场征地困难等特点,从物理分析、化学分析两个角度对公路沿线花岗岩残积土展开研究,探究其作为软基换填材料的可能性。实践证明,采用片石+碎石垫层+强度较高、压实性能较好的砂性土、角砾土对项目区软基进行处治,可以达到规范要求,从而也证实了花岗岩残积土可以作为贵港至合浦高速公路软基换填材料。     

利用风积沙治理公路翻浆病害的应用探讨

介绍了在筑路材料缺乏的条件下,利用丰富的风积沙成功治理公路翻浆病害的方法.     

高速公路路基工程建设中的换填施工工艺

为提高高速公路路基的稳定性及安全性,以雷榕高速公路工程作为研究案例,对高速公路路基工程建设中的换填施工工艺进行研究分析,研究的内容主要包括施工特点、施工流程、施工关键点等,提出高速公路路基工程建设中的换填施工工艺注意事项及质量控制措施,以期为广大居民提供一个良好的行车环境。     

浅谈旋喷桩在风积沙隧道的应用

本文以青海省茶卡至格尔木高速公路脱土山隧道为依托,针对该隧道出口段围岩为风积沙,自稳性极差,易坍塌的特点,设计采取旋喷桩对地表及基础进行预加固,充分利用了旋喷桩的加固、挤密、增加含水量等作用机理,取得了一定效果,希望能为今后风积沙隧道施工提供借鉴和参考,同时也为一些不良地质路段处理施工提供了一种解决途径。     

风积沙路基施工工艺及质量控制要点

介绍内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线阿布海至通辽段高速公路利用风积沙填筑路基施工工艺及质量管理要点.