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相似文献
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1.
本文从国外高速铁路的发展情况,阐述了高速铁路的优点以及高速铁路对国民经济发展的积极作用。结合我国情论述了在我国发展高速铁路的必要性。  相似文献   

2.
中国高速铁路桥梁占比较高,随运营年限增加,部分高速铁路桥梁出现不同程度的病害,为保障高速铁路安全舒适运营,应加强高速铁路桥梁病害检测。通过列举不同国家高速铁路桥梁安全性、舒适性控制指标,结合工程实践,归纳了中国运营高速铁路桥梁的典型病害类型。从高速铁路桥梁的性能要求及桥梁病害现状分析运营期高速铁路桥梁的检测及养护工作中存在的不足,对运营期高速铁路桥梁检测提出建议。  相似文献   

3.
美国高速铁路运输发展综述   总被引:1,自引:1,他引:0  
王勉铄 《中国铁路》1998,(11):37-42
阐述了美国高速铁路运输的发展概况和10条高速铁路建设的进展情况,分析了高速铁路在美国发展滞后的主要原因,对如何发展高速铁路运输提出了几点看法。  相似文献   

4.
高速铁路联调联试是高速铁路建设的重要组成部分。对联调联试总体情况进行介绍,重点分析联调联试关键技术及评价体系,总结联调联试工作取得的创新成果,并通过京沪、京广等一批高速铁路技术创新和工程实践验证,形成了符合我国高速铁路建设特点的测试与验证技术,建立了完善的高速铁路联调联试技术体系,实现了高速铁路开通运营时一次达到设计速度,满足了不同速度等级高速铁路之间互联互通的要求,保障了高速铁路运行安全、平稳、舒适。工程实践证明,我国高速铁路联调联试技术体系是符合实际并行之有效的。  相似文献   

5.
创新的中国高速铁路技术(下)   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速铁路是超大、复杂的系统工程。文章论述了中国铁路路情亟需发展高速铁路;通过博采众长,研究试验,构建创新的中国高速铁路技术体系;介绍了近期高速铁路建设的工程实践。  相似文献   

6.
创新的中国高速铁路技术(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速铁路是超大、复杂的系统工程。文章论述了中国铁路路情急需发展高速铁路;通过博采众长,研究试验,构建创新的中国高速铁路技术体系;介绍了近期高速铁路建设的工程实践。  相似文献   

7.
本文结合高速铁路网络规划及运营实际,对如何深化高速铁路产业商业运营进行了研究分析,指出了高速铁路运营以安全为前提,以高速铁路商业运营效益最大化为目的,以实现铁路、地方双赢为目的的运营理念,分析了高速铁路商业经营模式,提出合理化意见和建议。  相似文献   

8.
高速铁路建设过程中如何治理噪声污染的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文结合国外发展高速铁路的实践经验,以我国高速铁路发展为背景,分析了我国发展高速铁路中关于环境噪声的问题,论证了控制高速铁路列车辐射噪声的必要性,提出高速列车噪声治理的一些措施,并指出了基于我国国情开展高速铁路噪声治理应进一步研究的关键问题。  相似文献   

9.
山区高速铁路施工组织设计与工程造价   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐述了山区高速铁路由于在地形地貌、地质条件、桥隧分布、地材分布等方面与平原地区高速铁路存在较大差异,因而山区高速铁路在施工组织设计方面有着与平原地区高速铁路不同的特点,同时阐述了山区高速铁路施工组织设计特点对其工程造价的影响。  相似文献   

10.
高速铁路安全保障系统初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
苗宇  蒋大明 《中国铁路》1998,(12):14-16
介绍了高速铁路安全保障方面的特点及国外高速铁路安全保障体系的构成,对我国建设高速铁路安全保障系统提出了一些构想。  相似文献   

11.
LKJ车载设备作业质量卡控系统设计与实现   总被引:1,自引:1,他引:0  
探讨了LKJ车载设备出入库检测作业及芯片换装作业中存在的问题,并提出了相应的解决方案。旨在实现对车载设备检测作业质量、数据换装版本号确认、换装完成情况自动统计等关键环节的卡控,实现由"人控"向"机控"的转变。  相似文献   

12.
回顾了近年来我所承担的机车车辆试验,并从试验内容、试验性质加以分析总结,论述试验和产品开发的关系,指出今后发展方向。  相似文献   

13.
从今年起,我段执行的内燃机车小修周期为7~7.5万km,辅修周期为3.5~4万km,也就是说,机车走行7~7.5万km除了小、辅修时扣修几天外,其它时间都是处于机车运用整备状态,如何抓好运用机车日常检查和保养工作,是确保机车质量稳定提高的重要关键.……  相似文献   

14.
回顾施工组织在桥梁、隧道、路基等工程项目中的发展历程,论述施工组织与科技进步相互推动、共同发展的关系.  相似文献   

15.
机车厂修时,需要拆卸多种型号的轮对、齿轮,各企业普遍存在对标厂修标准及厂修工艺质量下降,生产能力明显不足的问题。文中对这些不足之处进行分析研究,提出内燃机车轮对、齿轮通用拆卸装置方案,设计的装置能满足多种型号机车大修标准及大修工艺要求,解决了生产能力问题,提高了经济效益。  相似文献   

16.
针对铁路信息网络化发展方向,提出一套以LonWorks网络为载体,实现联网控制各车厢在线数据的采集、存储、故障诊断、控制等功能的系统。阐述了车载网络的架构、网络热备及其实现方案。  相似文献   

17.
铁路勘测设计一体化和智能化的研究与关键技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础,以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式,是用信息技术改造传统技术,推进勘测设计现代化的重大成果.阐述了系统主要研究成果与关键技术.  相似文献   

18.
总结多年的实践经验,介绍了一种门(桥)式起重机在测量拱度、翘度、挠度时简便易行的测量与计算方法,便于提高检测的准确度及效率。  相似文献   

19.
轮轴检修实现信息化与自动化探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对铁路货车重载和提速后轮轴种类增多、检修要求提高等新情况,探讨利用信息技术且结合轮轴检修自动控制设备和HMIS轮轴子系统实现轮轴检修信息化和自动化的方法,并给出了轮轴检修工艺布局和实施方案.  相似文献   

20.
论述了机车车辆测试性和技术诊断的基本概念。阐明了测试性和技术诊断对机车车辆维修的重要性。提出了机车车辆测试性的定性和定量要求,以及应该注意的关键问题。另外,对于3种诊断方式(人工诊断、应用自动检测设备进行诊断和应用机内检测系统进行诊断)及其选择进行了阐述。介绍了机车车辆常用的故障诊断方法(振动诊断技术、声诊断技术、红外线诊断技术、润滑油分析技术和性能趋向监测等)及其质量要求。  相似文献   

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