基于PAV和RTFOT法的冷拌沥青混合料性能研究

文章基于冷拌沥青混合料的分类、特性及要求,采用压力老化试验(PAV)和旋转薄膜烘箱试验(RTFOT)研究了溶化型与乳化型两种冷拌沥青混合料的性能,制定了冷拌沥青混合料的性能评价方法和指标,建立了冷拌冷铺沥青混合料评价体系。     

冷拌冷铺超粘磨耗层混合料路用性能研究

超粘磨耗层是一种新型的路面预防性养护技术,具有耐磨、抗剥落、抗滑等特点。采用超粘改性乳化沥青以及骨架嵌挤型矿料级配,以马歇尔方法设计超粘磨耗层混合料,进行拌和时间、粘聚力、负荷轮粘砂、湿轮磨耗等路用性能试验。通过冷拌冷铺工艺,进行了现场拉拔、扭转剪切等验证试验。研究结果表明,超粘磨耗层混合料性能优良,满足稀浆封层和微表处混合料技术要求,适用于路面养护工程。     

振动压实工艺参数对沥青混合料压实性能的影响研究

文章采用细粒式AC-13冷拌沥青混合料为研究对象,通过铺设冷拌沥青试验层,研究振动压实不同遍数下沥青混合料压实过程和压实性能的变化,评价压实工艺参数对压实效果的影响.试验结果表明:随着压实遍数的增加,沉降量呈现整体增加的趋势,压实八遍占全部沉降量的97.1％,但压实八遍后增加不明显;整体上空隙率逐步减小,而劈裂强度逐步...     

低碳交通新理念下温拌沥青混合料的设计与施工

温拌沥青混合料的性能非常接近于热拌沥青混合料,在低碳交通的新理念下,温拌沥青混合料体现了它低排放、低污染的优点,本文基于两种温拌添加剂(固、液各一种),采用空隙率等效和压实特性对其降温效果进行了评价,并对设计的沥青混合料路用性能进行了试验研究。结果表明,两种温拌材料具有不同程度的降温效果,对混合料性能也有一定影响。相关研究方法可为温拌沥青混合料的设计提供借鉴。采用两种温拌剂进行了现场实施,应用结果表明,固体类温拌剂更适合高寒地区沥青路面工程特点,并提出了相应的最低施工温度。     

冷铺沥青材料的特性与技术应用

用冷铺沥青混合料修补路面坑洞,具有方便、快捷等优点.为保证其疏松性和压实性,在配制方法上,如所用沥青的粘度、沥青的用量添加剂以及集料级配等,与热拌沥青混合料都有很大区别.实践表明,所研制开发的冷铺材料使用性能良好,而成本却比同类进口材料大大降低.     

冷拌沥青混合料在干线公路上面层的应用及跟踪观测研究

为了验证冷拌沥青混合料作为干线公路沥青路面面层的可行性与实用性,文章采用复合改性乳化沥青设计了一种冷拌沥青混合料,并在干线公路上面层进行了铺筑应用与跟踪观测,结果表明:冷拌沥青混合料铺筑完成后在行车荷载的反复作用下会进一步碾压密实,且通车近两年路面整体情况较好,未出现开裂、坑洞等病害。该研究为冷拌沥青混合料在路面结构层中的推广应用提供了参考。     

新疆高寒地区冷拌沥青混合料施工技术研究

文章在研究现阶段冷拌沥青混合料的技术应用现状与发展前景的基础上,参考国内外冷拌技术的研究成果,分析了冷拌沥青混合料在实验和实际施工中体现出来的优缺点,以期为新疆高寒地区冷拌沥青施工技术提供参考。     

公路隧道环保型温拌沥青混合料性能研究

文章从沥青性能、混合料路用性能、环保性能等方面对温拌沥青混合料（WMA）与热拌沥青混合料（HMA）进行对比试验研究,结果表明：与HMA相比WMA可以降低拌和、成型温度约20℃～25℃,其路用性能满足技术规范要求,具有良好的环保性能。并结合工程实例,评述了温拌沥青混合料在公路隧道工程中的应用效果。     

冷铺沥青材料的特性与配制技术

用冷铺沥青混合料修补路面坑洞,具有方便、快捷等优点.为保证其疏松性和压实性,在配制方法上,如所用沥青的粘度、沥青的用量、添加剂以及集料级配等,与热拌沥青混合料都有很大区别.实践表明,所研制开发的冷铺材料使用性能良好,而成本却比同类进口材料大大降低.     

成品温拌沥青及其混合料应用技术

<正>编者温拌沥青混合料是近年提出并被引起各国重视的新型沥青混合料,其拌和温度介于热拌沥青混合料和冷拌(常温)沥青混合料之间,路用性能达到或接近热拌沥青混合料,排放大幅减少,热老化得以缓解。近年来,基于表面活性剂的温拌沥青混合料技术在我国发展迅速,温拌工艺历经了乳化沥青法、浓缩液法,到目前已进入成品温拌沥青时代。2009年北京市政路桥集团研发了在沥青生产过程中加入表面活性剂,制成"成品温拌沥青"代替常规     

冷铺沥青材料的特性与配制技术

用冷铺沥青混合料修补路面坑洞,具有方便、快捷等优点.为保证其疏松性和压实性,在配制方法上,如所用沥青的粘度、沥青的用量、添加剂以及集料级配等,与热拌沥青混合料都有很大区别.     

温-热拌再生剂对再生沥青及其混合料性能的影响研究

为对比研究温拌与热拌再生剂对再生沥青及混合料的性能的影响,文章通过分析不同添加剂对老化沥青性能的恢复,开展室内试验探究了不同再生沥青对其混合料路用性能的影响规律。结果表明:新沥青的掺入对老化沥青性能恢复有显著的作用,温拌再生与热拌再生剂对老化沥青的针入度和软化点恢复效果相近,温拌再生剂可以更有效地恢复老化沥青的延度,同时使再生沥青的黏度低于新沥青;温拌再生剂更大程度地恢复了老化沥青的复数剪切模量,但导致了再生沥青黏弹性比例失调;温拌再生剂对沥青混合料的水稳定性改善高于热拌再生剂,但低温及高温性能略低于热拌再生剂。     

温拌改性沥青材料的室内试验分析

为评价不同温拌改性沥青材料对沥青及沥青混合料性能的影响,文章对掺加温拌改性沥青材料Sasobit和材料A后的沥青胶结料进行了针入度、软化点、粘度试验,并对分别掺加了这两种材料的改性沥青混合料和基质沥青混合料进行了车辙试验、弯曲蠕变试验及冻融劈裂试验。试验结果表明：与基质沥青相比,改性沥青胶结料的针入度、粘度降低,软化点提高,且Sasobit的改性效果更好;与基质沥青混合料相比,改性沥青混合料的高温性能有较大改善,且不降低混合料的低温抗裂性及路用水稳定性。     

温拌再生沥青混合料水稳性研究

温拌再生沥青混合料是一种新型的节能环保路用材料,但其水稳性能不良严重影响其推广与应用。文章采用转移率试验、红外光谱试验分析活化剂对混合料新旧沥青界面的宏观作用效果及其微观作用机理;同时通过冻融劈裂试验研究活化剂对温拌再生沥青混合料水稳性的影响。研究结果表明:与未添加活化剂相比,添加0.1%活化剂的RAP旧沥青转移率由19.73%提高至48.33%;红外光谱分析表明活化剂与旧沥青发生了加成缩合等化学反应;与普通温拌再生沥青混合料相比,添加0.1%活化剂的温拌再生沥青混合料冻融劈裂强度比明显增大,TSR值由59.55%上升至89.75%,进一步表明活化剂对温拌再生沥青混合料水稳性有明显的改善作用。     

热拌沥青混合料降温规律试验研究

文章通过室内试验,对不同摊铺厚度及环境温度下的不同基质沥青、级配类型的热拌沥青混合料的降温情况进行研究,得出了热拌沥青混合料的降温规律,为热拌沥青混合料的室内试验及生产施工控制提供参考依据。     

冷拌环氧沥青混合料在钢桥面铺装养护工程中的应用研究

文章结合鄂东长江公路大桥主桥钢桥面铺装养护维修工程,对冷拌型环氧沥青混合料养护方案中的维修结构、混合料路用性能、施工工艺等进行研究,以期为同类型工程提供借鉴。     

厂拌泡沫沥青冷再生混合料路用性能试验研究

本文通过室内试验,研究福建省泉厦高速扩建工程沥青稳定碎石上基层使用的厂拌泡沫沥青冷再生混合料的抗车辙性能、温度敏感性与水稳定性,对冷再生混合料路用性能进行评价.     

温拌再生沥青混合料RAP掺量方法及性能研究

文章根据AC-13、AC-20的材料组成,选用合理的RAP掺配方案和掺配方法进行试件成型,并通过冻融劈裂强度、应变能密度和车辙试验,研究不同RAP掺量下温拌再生沥青混合料的水稳定性、低温性能和高温稳定性。结果表明:温拌再生沥青混合料的冻融破裂强度比大于热再生沥青混合料,随着RAP掺量增加,温拌再生沥青混合料的水稳定性先增后降,RAP掺量为40%时冻融破裂强度比达到最大值;温拌再生沥青混合料的低温性能与普通沥青混合料大体处于同一水平;随着RAP掺量增加,温拌再生沥青混合料的高温稳定性能得到提高。     

不同温拌剂对SBS改性沥青及其混合料性能影响分析

对3种温拌剂的SBS沥青胶结料及其混合料性能的影响进行了试验研究,试验发现,3种温拌剂对沥青胶结料蠕变劲度模量的斜率m值均有不同程度的降低,其中Sasobit的影响最大,并且其对沥青胶结料的低温延度有较大幅度的降低,对G*sinδ有大幅提高,极大地降低了SBS改性沥青的低温抗裂及疲劳性能。Evotherm对沥青混合料的降温幅度最大,并且其对降低沥青混合料低温抗裂性能及抗水损坏性能的影响较小,Sasobit的影响最大。     

温拌沥青混合料施工温度研究

文章依托广西某高速公路隧道路面工程,采用AC-20沥青混合料,通过集料加热水损失试验及变温击实试验,研究了温拌沥青混合料的施工温度,初步得出了温拌沥青混合料的施工温度建议值;并采用冻融劈裂试验和车辙试验对施工温度建议值进行了验证,提出了温拌沥青混合料在各施工阶段的建议施工控制温度。