漳龙高速公路改扩建工程路线方案设计——以金山至乌石山路段为例

漳龙高速公路改扩建工程是我省第一个山区高速公路改扩建项目,项目规模大、沿线地形地质条件极其复杂,同时改扩建需要解决漳州和溪至龙岩新祠段的长大下坡段事故黑点问题,路线方案设计工作难度很大。本文对金山至乌石山路段高速公路现状、改扩建路线方案选定、改扩建效果进行分析及评价。     

广西桂海高速公路改扩建工程路线设计探讨

文章结合广西桂海高速公路改扩建工程实例,基于高速公路改扩建路线设计的思路及原则,介绍了桂海高速公路改扩建工程设计方案与路线平纵横断面设计方法,为国内类似工程设计提供参考。     

国道227线班玛至友谊桥公路改扩建工程路线方案研究

随着我国交通运输业的发展,既有道路等级日益不能满足交通增长需求,改扩建工程越来越多。与新建工程不同,改扩建工程受制因素更为复杂,特别是在乡镇过境段,社会和环境敏感性等问题尤为突出。本文以国道227线班玛至友谊桥段公路改扩建工程为例,综合考虑路线方案技术指标、工程规模和社会环境敏感度,采用定量与定性分析相结合的方法,对各路段路线方案进行深入比选,得出技术经济与社会效益俱佳的路线方案。     

高速公路改扩建转换段交通组织方案研究

高速公路改扩建时常采用混合加宽的方式,即转换段加宽,其施工交通组织较单纯的单侧加宽、双侧加宽更为复杂。文章以柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程为例,设计了转换段施工组织及交通组织方案,并阐述了具体施工步骤与过程经验。     

多车道高速公路改扩建施工区客货分离交通组织方案研究

交通组织作为高速公路改扩建期间的重要环节,对于保障改扩建期间行驶安全、降低流量损失具有重要的作用,是平衡旅客与高速公路运营主体利益的重要方式。本研究以沈阳至海口国家高速公路龙山至火村段高速公路改扩建工程为依托,充分考虑大车型对通行能力的影响,针对改扩建期间施工作业区出现的两幅车流单向通行和一幅车流双向通行情况,以车道限制不同车型运行为条件,设计不同工况下的交通组织方案。利用VISSIM仿真软件对不同工况下的交通组织方案进行仿真研究,分析得到多车道高速公路改扩建施工作业区道路通行能力最优的交通组织方案。     

山区高速公路扩建工程总体设计策略分析

根据山区高速公路改扩建的工程特点,依托厦蓉高速公路改扩建工程实例,从总体设计角度出发,总结了山区高速公路改扩建路线设计协同互通、构造物、景观、施工交通组织等方面的设计策略,为类似山区高速公路改扩建工程设计技术提供参考。     

高速公路改扩建工程加铺沥青混凝土施工分析

文章阐述了我国高速公路改扩建情况,介绍了旧水泥混凝土路面改造方法,并结合兰海高速公路钦州至防城港段改扩建工程实例,分析了高速公路改扩建工程加铺沥青混凝土施工方法的具体应用。     

广西河都高速公路顺高段隧道群设计方案比选

河都高速公路顺安至高岭段项目地形复杂、工程量艰巨,路线布设困难,如何选择最优的路线方案,是河都高速公路勘察设计要突破的重点和难点。文章结合工程概况拟定了两种路线方案,并从工程地质条件、工程规模、占地拆迁、营运效益和工程造价等方面对这两种方案进行比较,选出推荐使用的路线方案。     

基于节能环保理念的高速公路改建路基拼宽方案研究

文章以连霍高速公路洛三灵段改扩建为背景,综合项目特点、拼宽位置、占地、工程难度、建筑物的拆迁、环境影响、造价等,综合节能环保理念,对改扩建方案进行比选研究,科学选定了改扩建路基拼宽方案。     

浅谈高速公路改扩建交通组织技术实施方案

高速公路改扩建工程交通组织方案主要包括施工组织、交通组织、安全组织三个方面,文章对比国内有代表性的高速公路改扩建工程,以昌九改扩建工程为例,研究了改扩建工程交通组织关键技术,提出了交通组织的原则以及路基、路面交通组织方案,为今后的改扩建工程交通组织方案制定提供参考。     

MBR法在公路服务区污水回用中的应用效果研究

文章以泉州至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程项目的子项目伶俐服务区改扩建工程为例,探讨分析了MBR法首次在广西高速公路服务区污水处理中应用的效果和不足,提出了完善的建议,旨在为同类项目提供借鉴和参考。     

高速公路改扩建工程路基施工质量控制分析

文章结合广西沿海高速公路改扩建一期工程№1合同段路基改扩建施工实例,对高速公路改扩建工程特点、路基工程扩宽施工要点等内容进行阐述,并介绍了高速公路改扩建工程路基施工质量控制的相关经验。     

河百高速公路长老至平坎段路线方案研究

河池至百色高速公路属于典型的山岭区公路,地形、地质条件复杂,桥隧比例大,路线走廊带选择对于控制工程规模、降低造价具有重要意义。文章介绍了该路长老至平坎段路线方案比选研究情况,以期为类似工程的路线设计工作提供借鉴。     

高速公路改扩建工程路面施工阶段交通组织研究

为提高我国高速公路改扩建工程路面施工阶段交通组织的有效性,对高速公路改扩建工程特点进行阐述,基于高速公路改扩建工程开展需求对其路面施工阶段交通组织原则进行总结,之后梳理施工期间的交通组织要点、提出相关措施,希望能为相关领域进行更深入的研究提供参考,引发更多关于高速公路改扩建工程路面施工阶段交通组织方案制订的探讨。     

广西沿海高速公路改扩建工程建设必要性分析

随着广西北部湾经济区的快速发展,广西沿海高速公路南宁至钦州至防城港段高速公路的交通量急剧增加,实施改扩建提高通行能力,显得迫在眉睫。文章从交通量、现有道路状况、相关政策等方面对高速公路改扩建的必要性进行分析,为类似高速公路改扩建建设提供参考。     

高速公路改扩建工程交通安全管理研究

为了探讨高速公路改扩建工程交通安全管理的实施效果,文章选择某地区的高速公路改扩建项目为研究对象,深入分析高速公路改扩建工程的交通安全管理内容,从组织机构、交通安全管理人员及设施配置以及施工区域交通安全控制等方面,详细论述改扩建交通工程安全管理的实施效果,并通过交通安全保畅通方案的应用,提高高速公路改扩建交通工程的安全水平,促进项目的顺利实施。     

高速公路改扩建两项行业标准发布

<正>交通运输部日前发布《高速公路改扩建设计细则》(JTG/T L11-2014)和《高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则》(JTG/T LS0-2014)两项公路工程行业推荐性标准,将于2015年3月1日起施行。两项标准在总结我国近年来高速公路改扩建实践经验基础上,对高速公路改扩建设计中公路调查评价、总体设计以及路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施等专业     

高速公路改扩建若干关键问题思考

近年来我国经济高速发展,高速公路的运输压力相应增大,高速公路的改扩建工程成为了未来公路建设的一个重要组成部分。高速公路改扩建是一个复杂的系统工程,需要考虑多方面的问题,本文对其中的改扩建工程方案选择原则、新旧路基差异沉降控制、改扩建工程交通组织原则、环境保护与修复等问题进行了思考,以期能够对未来高速公路改扩建工程提供可以借鉴的经验。     

高速公路改扩建工程高边坡防护技术分析

文章以某高速公路改扩建工程高边坡为依托,针对改扩建高边坡防护施工安全风险大、进度慢等特点,综合进度、难易、安全、造价、工程量等因素进行了防护方案比选。通过多方案探讨与分析,选择综合效益好的防护方案,可为高速公路改扩建工程类似高边坡防护施工提供借鉴。     

柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建岩溶地基处理方案设计

随着交通量的迅速增长,柳州至南宁高速公路面临较大的通行压力,为了向公众提供一个更高品质的通行和综合服务环境,对柳州至南宁高速实施"四改八"扩建势在必行。文章分析了柳州至南宁高速公路改扩建工程中岩溶发育的主要形态及其对改扩建公路的影响、岩溶发育的基本特征、岩溶地基病害类型及岩溶路基处治方案,以期为类似工程的设计和施工提供参考。