“量化宽松”下的投资策略

3月78日，美国联储局于议息後宣布，维持联邦基金目标利率的范围在0-0.25％，并表示会长时间保持低利率。同时联储局亦启动“量化宽松”（Quantitative Easing）的货币政策，在未来六个月向市场买入美国国债、按揭抵押债券、机构债券及公司债等，     

美联储低息多刃剑

维持超低利率 11月4日，美联储在结束为期两天的议息会议后重申将在较长时间内维持超低利率。尽管市场一直预期美联储在明年中期之前不大会有加息动作，但在多个国家已然擂响加息战鼓的时刻，美联储的表态甚至措辞仍然引发全球普遍关注。     

财经纵横

美国联储局发表报告，指在上月至本月初，美国大部份地区的经济活动增加，零售销售及新车销售上升，工厂提高生产，楼市活动加强，但仍然处于低位，劳工市场亦持续疲弱，工资压力受到控制。联储局公开市场委员会27、28日开会议息时，将会参考这份报告。     

速战速赢——向31000点进发

恒指上周曾大跌，但因跌穿顶部后发力再上，似见有强劲支持力。相信本周市况仍安全，料美国议息结果和外界预期相若，相信不会对大市构成影响。本周恒指料反覆向上，挑战31000点。但到此阶段也要再次呼吁散户要加倍小心。[第一段]     

看不懂的2009大中城市房价涨幅统计

2月25日，国家统计局发布了《2009年国民经济和社会发展统计公报）.统计显示，2009年中国70个人中城市房屋销售价格较上一年同比上涨1．5％.其中新建住宅价格上涨1．3％，二手住宅价格上涨2．4％：房屋租赁价格下降0．6％.     

美联储宽松货币政策为经济复苏保驾护航

美联储3月16日宣布，将联邦基金利率继续维持在历史最低点的0—0．25％的水准。这一决定表明在世界经济复苏压力依旧的情况下，保持宽松的货币政策对维持经济复苏的势头仍是必要的。美联储在当天的货币决策例会后发表声明说，自11月份以来，美国经济活力继续增强，劳动力市场也正趋向於稳定，企业在设备和软件上的投资显着增加。     

城市浅埋暗挖隧道施工对地面房屋的损坏评价分析

在城市公路隧道施工中，如何评价分析隧道影响区地面房屋的安全性是现在工程界的难点与热点。本文根据房屋结构的变形特点，提出三阶段评价分析法，即首先根据房屋的实际情况，确定房屋在隧道施工前的损坏情况；然后参考房屋损坏评价标准，确定房屋的控制损坏等级和极限变形值，将房屋的极限变形值与房屋损坏等级所对应的变形值之差即得房屋的容许变形值;最后分别采用Greefield模型法、隔离法和整体分析法对房屋损害进行阶段评价分析。如果最后阶段的计算结果均超出房屋的容许变形值，则需对房屋采取相应的加固措施，从而保证隧道顺利通过房屋。     

资金将回流亚洲及香港市场

美国联邦储备局在2月18日收市后突然宣布调高贴现率0．25厘，至0．75厘水平，令投资者感到意外。虽然这次调升的只是贴现率，联邦基金利率目标水平仍维持在0-0．25厘不变，但就反映美国也可能会加快退市，增加了全球投资市场上的变数。     

美联储利率政策旨在保复苏

美国时间6月24日，为期两天的联邦公开市场委员会（FOMC）会议结束。美联储宣布将维持现有“0-25％”的联邦基金基准利率不变，并重申将在相当长的时间内,维持现有的低利率政策。     

未来的生活本田先进科技全展示

对于未来，我们总是充满期待和无限好奇，未来的世界的交通工具？房屋可以变得更加智能吗？显然，科发展会进一步改善我们的生活，而通过本田展示的未来科技，我们己经可以看到这种指日可待的惬意生活。     

深基坑近距离侧穿高层民房施工技术研究

为解决深基坑近距离(基坑距房屋4.1 m)侧穿高层民房施工难题,结合数值分析,首次提出了在房屋沉降较大的部位采取预注浆和适时跟踪注浆相结合的加固方案,在袖阀管注浆加固至房屋基础下2 m后,有效地减少了房屋的差异沉降和水平位移,并对房屋附近地表沉降、基坑支护桩桩身水平位移和钢支撑轴力等都起到了明显的改善作用,满足了房屋整体倾斜0.6‰和基础差异沉降10 mm的控制值要求。针对深基坑施工的不同阶段,制订了相应的关键施工技术控制措施,并对房屋的裂缝进行了监测,施工前房屋原80处裂缝在施工过程中基本未出现加宽和加长的现象,施工后新增的45处裂缝主要发生在墙体部位,新增的墙体裂缝基本属于温度收缩裂缝。计算和监测结果表明:对房屋沉降较大的地方采取预注浆和适时跟踪注浆相结合的加固方案可以有效地减少房屋的差异沉降和变形,基坑和房屋是安全的,模型计算与实测结果相符,该方案不仅安全可靠,而且十分经济。     

欧元区经济能否拨云见日

德国和法国第二季度GDP分别比第一季度增长0．3％，带动欧元区经济略微收缩0．1％，预示着欧洲自二战以来最严重的经济衰退可能即将结束。欧元区GDP接下来的增长率将很可能维持在较低水准，而且不排除其重新跌至衰退阶段的可能性。根据0MF的最新预期，欧元区2009年GDP将下滑4．8％，2010年的降幅则约为0．2％。     

机动车排放污染物的控制与检测新方法（二）

2．2新型在用车排放污染物检测的各种测量方法介绍 2．2．1汽油车双怠速检测方法 双怠速检测方法比怠速检测法增加了一个高怠速点的排放检测，其检测程序是：“发动机由怠速工况加速至0．7的额定转速，维持608后降至高怠速（0．5的额定转速），将尾气分析仪的取样探头插入并固定在排气管中（深度为400mm）。发动机在高怠速状态维持15s后开始读数，读取30s内的最高与最低值，取平均值为怠速排放测量结果。     

英国房价升0．9％英镑即弹

英国房屋抵押贷款协会表示，3月份楼价出乎意料上升0．9％．约为15万镑（21．8万美元），为2007年10月来首次回春，反映英伦银行狂减息后，成功吸引买家回流地产市场。该协会4月2日公布最新楼价数据令市场大跌眼镜，彭博经济员调查普遍预测楼价继续下跌。     

房地产市场泡沫破裂声响遍全球

在美国，大量房屋丧失抵押品赎回权，新房开工率是自政府1959年开始记录以来的最低点。位于三藩市东南部110英里的小镇默塞德成为震中。当地房屋平均价格在2002年1月为15万美元，到2005年12月升至顶峰的38万多美元，但现在已经降至约12万美元。     

乞火不如取燧

为了应对持续恶化的金融危机，3月18日美联储宣布在基准利率维持0～0．25％不变的同时，通过购买3000亿美元的长期国债和7500亿美元抵押贷款证券的办法，来实行“定量宽松”的货币政策。至此，美联储成为全球第四家宣布直接购买美国财政部发行国债的央行。之前的英国、日本和瑞士央行由于利率已降无可降，都宣布将直接购买本国财政部发行的国债（或政府债券）。     

厦门梧村山隧道胜利贯通

2009年7月8日下午17时，厦门梧村山隧道胜利贯通。该隧道位于厦门浦南工业区，隧道浅埋暗挖段全长665m，由连拱隧道、小净距隧道和分离式隧道组成，其中连拱隧道段长415m，其结构型式为3车道连拱隧道，开挖跨度达34m；隧道地面房屋密集，受施工影响的房屋多达95栋；隧道埋深仅10多m，地质条件总体为Ⅴ～Ⅵ级围岩；地下水埋深2～4m。这种地层一经暴露遇水即为流沙，开挖难度极大。在如此差的围岩条件下施作隧道，既要保证大跨连拱隧道结构自身的安全，又要保证地面建筑物的安全，工程设计、施工难度实属国内罕见。设计单位重庆交通科研设计院采用了无中墙连拱隧道结构和施工方法、全断面帷幕注浆、地下长管棚、超前长锚杆、围岩后注浆、地面隔离桩支护、地面房屋基础注浆加固、地面房屋基础抬升注浆等多种措施，保证了隧道结构和地面房屋的安全。     

大众拟造XL2超节油车油耗0．9L／100km

近日，大众汽车计划在XL1之后再打造一款名为XL2的超节油车，大众汽车数年前披露了XL1插电式混合动力车的简单概念，2014年8月才开始交付消费者。大众准备以2门2座的XL1为蓝本，打造4门4座的新车，但油耗却保持不变，维持在0．9L／100km的水平。     

全球经济呈现“热”像

美联储局主席伯克南於上周末发出核心通胀率升高警告，明确排除了短期内减息的可能。同日，欧洲央行将基准利率调高0．25厘，达到4厘;英国则表示仍将维持5．5厘的高位：新西兰已於上周四加息0．25厘，从而使息口达到创纪录的8厘。[第一段]     

某拟加层改造升板结构建筑的综合评定

对拟加层改造升板结构房屋进行了原结构承载能力验算分析及抗震性能综合评定，并对拟采用的两种加层改造方案进行了抗震性能进行了综合评定。分析结果表明，由于原设计未考虑抗震设防，原结构综合抗震能力不满足抗震鉴定要求，若采用加两层的方案，房屋主体结构底层、二层、三层全部柱实配纵筋量不满足抗震承载力计算要求，但地基承载力满足要求；若采用加四层的方案，房屋主体结构柱实配纵筋量不满足加四层抗震承载力计算要求，且地基也不满足承载力要求，为房屋的加层改造方案的选择及相应的加固设计提供了依据。