基于Fluent外流场的乘用车车轮罩的仿真分析与设计

车轮罩改装是一种相对经济的改变车轮辐面造型的方法,它既能满足用户的个性化需求, 也能在一定程度上降低整车的空气阻力。研究车轮罩的细节特征对其空气动力学性能的影响,并以 此为依据设计了一款空气动力学性能优良的车轮罩。借助ICEMCFD软件及Fluent求解器,以车轮罩的开槽口偏离半径角度为变量建立整车模型进行仿真,观察不同偏离角度下车轮表面及整车的流 场。结合数值仿真的结果,对比分析整车模型空气阻力系数不同的原因,发现较小的车轮罩开槽口偏 离角度更有利于气流平顺地通过车体,可以减少整车的空气阻力。     

精致的小清新!——森蓝O2氧试驾

正O2氧作为森蓝电摩最新推出的重磅新品,以"更年轻、更乐趣、更科技"为研发核心进行创新设计,在外观造型和功能上都给予大家不少新颖的感觉,它给我的第一印象是精致小巧,配色清新醒目。设计理念前灯的造型设计是一款车的灵魂所在,O2氧的前灯设计以冰雕美学为基础,极具通透质感,另外,在整车造型     

镂空式车顶扰流板关键参数对两厢车空气阻力的影响

镂空式车顶扰流板已成为一种汽车造型设计的新思路，对整车空气动力性能也有极大的影响。为了研究镂空式车顶扰流板对整车空气阻力系数的影响，基于比亚迪某款带有镂空式车顶扰流板的两厢车型，以 CFD仿真为主要开发工具，分别研究了扰流板角度、镂空通道和 D 柱扰流板的影响，并与风洞试验结果进行对标。研究发现，镂空式车顶扰流板的角度减小，镂空通道与后风挡距离减小，以及 D 柱扰流板延伸长度增大均会导致顶部尾流增大，使尾流上下匹配关系发生变化。当上下尾流匹配性更好时，空气阻力系数更低。该研究结果可为后续镂空式车顶扰流板的开发提供经验。     

某SUV底盘空气动力性能优化研究

汽车底盘空气动力性能优化对降低整车空气阻力和升力有重要影响,针对底盘区域进行空气动力性能优化设计是提升整车动力经济性的重要途径。针对某款运动型多用途汽车（Sport Utility Vehicle,SUV）开展整车外流场计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）仿真分析,对比了Realizable k-ε和SST k-ω两种湍流模型仿真精度,选用Realizable k-ε湍流模型进行底盘空气动力学方案设计。结合该SUV底盘特征及仿真流场分析结果,在尽可能降低整车成本的前提下,设计前保险杠下部阻风板、前轮挡板斜梯、副车架后部导流板、底盘中部护板以及尾部消音器造型优化共5种空气动力学方案,并进行了实车风洞试验验证。结果表明,5种方案对整车空气阻力性能提升均有不同程度的贡献,其中尾部消音器造型优化减阻效果明显,实车空气阻力系数降低2.99%;综合采用5种底盘空气动力学方案后空气阻力系数共降低5.16%,升力系数降低21.00%,有效实现节能降阻,并有助于提高整车行驶稳定性。     

欧菲莱斯的品位更高——访起亚汽车（中国）总经理郑畅镐

与风光的其他进口起亚车相比，旧款的欧菲莱斯在国内的销售并不理想，或许是起亚的品牌弱势，更有可能是旧款欧菲莱斯造型设计引来的争议。但无论怎样，随着新款的欧菲菜斯到来，起亚已经有实力改写历史。[编者按]     

欧洲新车零部件配套目录续（十一）——2006 MERCEDES-BENZ M CLASS

作为现代SUV潮流的引领者，新一代M—Class的实力得到了大幅提升：三款动力强大的新发动机、列为标准装备的七档自动变速器7G-TRONIC、具预见性的乘员保护系统、AIRMATIC空气悬架、更新更有效的四轮驱动系统4-ETS等等。新一代M—Class外形尺寸比旧款长150mm，宽71mm，但却低9mm，同时轴距则增加95mm达到2915mm。发动机包括柴油、汽油各两款。全新的M-Class融合了最新的技术、全面的配置以及宽敞的空间于一体，新车的最大载物容积达到2050L，比上一代增加30L。[编者按]     

引领绿色时尚风，共享轻快好生活——宗申精品“天王”系列电动车推介

宗申“天王”款系列电动车集时尚、运动、环保于一体，是深受广大消费者喜爱的电动车。她由宗申集团精心打造而成：整车结构根据空气动力学与人体工程学原理设计，弧线造型，流畅简洁；骑行飘逸、舒适，不易疲劳；动感时尚的造型，让你留恋忘返；车体外观以蓝色为主色调，以金属银、亚黑作为辅色，高亮度内贴花，红外线烤漆，色彩亮丽，色泽持久；整款午身尽显华而不俗之美，超大猫头式水晶前照灯更为该车增添了一抹时尚、前卫的新元素，如图1所示。     

双生兄弟——2008 Scion xB,Scion xD

在今年上半年的芝加哥车展上,丰田汽车北美地区品牌Scion发布了两款造型时尚的小型车:Scion xB和Scion xD。2008 Scion xB 2008 Scion xB设计概念源自2005年纽约车展发表的t2B概念车,并保持旧款Scion xB方正的车身造型。至于t2B概念车的无B     

大众01M／OIN自动变速器阀体维修图解

一、阀体版本识别 01M／01N的阀体版本非常多，但实际维修中基本上分为1995～1997款和1998款以后两种类型，新旧款阀体不能互换，否则会引起换挡品质不佳。新旧款阀体的识别如下介绍。     

一款小型电动环卫车的开发与设计

本文通过借鉴国内外整车开发经验,对一款箱式电动环卫车开发流程中的市场调研、整车方案设计与造型设计、整车各系统的结构设计与优化、样车试制与测试几个环节进行一定的介绍,为类似车辆的开发提供一定参考。     

爱玛:“鲨鱼”来也

<正>经历了几代中沙的演变蜕化,成就了今天爱玛的鲨王。强大的电控系统,精巧的排位布线,以及天赋异斌的载物能力。天生的能力者,超强POWER。全新结构,更有型爱玛最新自主鲨王,有与生俱来的经典气息;前大灯造型加宽,大灯亮度更高;塑件结构的创新优化使得整车装配维修更容易。储物加大,更有料鲨王的脚踏板长度达405mm,能搬运啤酒箱、化肥袋等大件物品;前工具箱改为敞开式,更方便的     

比亚迪汉空气动力学开发

汉是比亚迪基于全新纯电动车平台开发的一款车型,为增加续驶里程对整车的风阻系数提出了极高的要求。全新的造型设计风格对风阻开发带来很大挑战,为实现风阻目标搭建了一套适用的空气动力学开发流程,并以 CFD仿真为主要开发工具,分别完成外造型、前舱、车底部、主动进气格栅和低风阻轮辋等附件的空气动力学开发,最后通过实车风洞试验进行验收。对该车型的风洞试验仿真对标发现,采用分离涡模拟（Detached Eddy Simulation,DES）湍流模型可以获得较高的风阻仿真精度。     

变身猛羊 深度改装飞鹰RSZ

<正>早在台湾三叶推出RSZ之际,即有车迷断言:福喜的好日子到头了……这的确不是危言耸听,随着各种背景甚至"山寨版"RSZ在国内的出现,曾风靡一时的福喜渐渐淡出车迷的视线,风光不再。而本次测试的这款经过专业的深度改装RSZ,则会让所有的原厂RSZ黯然失色……升级小羊RSZ是福喜的升级版,升级的原因当然是老旧的福喜已经跟不上时尚的潮流。山叶RSZ以福喜为基础,部分改动之后让造型更贴合年轻车迷的口味。所以,相比巧格、福喜之类车型,RSZ也算不上全新车款。主要改动都集中在外观上了——大灯由较普通的月牙形变成更犀利的菱形;转向灯组合以尖锐的造型排列在原本光秃秃的前面板上;仪表板的造型突出棱角感;"削尖"的尾部造型让整车更富动感……仅从视觉效果来说,RSZ在造型上的升级是成功的,整体所洋溢的硬朗、前卫风络具有十足的杀伤力,与现今流行风潮正好吻合。其实,台湾山叶版RSZ是一款技术含量不俗的高性能小羊,但在进入内地之后,受成本所限,动力平台与原型车相距甚远,只最大限度保留了整体造型。     

Honda VTX1800C

全新的VTX1800C是当前世界上使用最大V型发动机的巡航摩托车,整车具有世界级的大功率和优越的性能。VTX1800C源于本田最新在加利福尼亚国际摩托车车展上展出的四款概念车中的一款,整车的造型勾起了摩托车爱好者对Hot-rod车型的回忆,不过概念车上使用了本田水平对     

某车型空气动力学性能优化设计研究

文章根据整车厂开发项目过程中,对整车空气动力学性能进行仿真优化。针对造型面的空气动力学优化的贡献最大,其次是空气动力学套件。其中,散热器导风板不但降低了整车空气阻力,而且增加了散热系统的进气量,整车的动力性经济性得到提升。整车厂在新产品研发过程中,将高度重视CFD仿真的性能优化工作,最大程度为项目降低开发成本,提高整车性能。     

06款新雅阁VS PASSAT领驭

PASSAT领驭和06款新雅阁都属于小改款，较旧款两者的发动机，底盘等变化都较少，同在外形和内饰上做了很多努力，领驭的外形和内饰相较PASSAT向中高档方向提升明显；06款新雅阁尾部的变化引人注目，使整个外形更加时尚内部氛围更高档，另外新雅阁增加了全新的车辆稳定系统，提高了驾驶的安全性作为中手，两者在价格、油耗方面相若、日本车以轻盈外形，细腻内饰和舒适感取胜，德国国车以出色的操控、动力和安全性取胜。[编者按]     

国际

正Suzuki Hayabusa(隼)无法通过北美环保认证或将停产近日,Suzuki将2018款Hayabusa(隼)的资料提交给美国加州空气资源局,遗憾的是资料中显示2018款的隼与旧款几乎一模一样,这不仅意味着我们可能看不到全新的Hayabusa,并且很有理由怀疑Suzuki是否已经暂缓或是终止了隼的开发,而且随着欧Ⅳ排放法规的施行,Hayabusa车型有可能因达不到排放标准而面临停产。自1999年Hayabusa首次面市至今,18年中仅经历过一次改款,而距上次改款也已有9年之久。     

帅气肌肉男——吉利金刚

金刚以钻石切面棱线为主轴的锐利造型，形成大气硬朗的整车风格。晶莹剔透的钻石前灯，凌厉身线、风驰干练的侧身，风尚大气的后尾，演绎出大方、现代的阳刚之气。     

雅马哈C8禧发 弯梁新标准

YES!YAMAHA就是!雅马哈 凡见过雅马哈C8禧发LYM110车的人都会发出这样的赞叹. 动感的整车造型,时尚的车身贴花,迷人的色彩搭配,富有质感的车体涂装,作为针对中国市场推出的一款弯梁车,"C8禧发"无论整车造型还是发动机性能,无不散发出无与伦比的动人魅力.     

用于风洞测试的汽车油泥模型制作技术探析

空气动力学性能是汽车整车性能的重要指标之一,其中风阻系数直接影响汽车动力性能和燃油经济性,因此在车型研发阶段,通过汽车油泥模型的风洞试验对车辆的风阻系数进行研究优化,提高整车的空气动力学性能,从而给造型提供设计参考。