"科技奥运"确保高水平交通服务

科学确定奥运交通需求 利用智能交通理论和技术手段,对奥运会期间社会交通和奥林匹克大家庭成员及大量志愿者、工作人员、观众交通运行建立模型,进行计算机模拟仿真;对组委会几千辆直接为贵宾、运动员、媒体等不同类型的客户群体服务的车辆组织和调度系统进行优化设计;对服务于观众的公交专用线路进行配置优化;对可能发生的问题和不利影响进行全面的风险评估.以此为基础,确定了奥运会期间包括要员贵宾、运动员、技术官员、赞助商、媒体在内的奥林匹克大家庭成员以及工作人员、志愿者、观众等不同交通服务客户群体的交通需求和服务标准,奥运交通服务任务、内容和指南,在此基础上制定奥运交通运行和实施计划.     

让服务“动”起来:1+1>2

<正>一贯行事低调的北方客车,于7月正式启动"专业呵护·服务到家"全国巡回服务活动。本次活动期间,北方客车将深入市场,走进用户,切实为用户解决实际问题,向用户提供全面的售后服务支持、现场技术支持、原厂备件支持。用户在享有周到的车辆保养、维修服务基础上,还将享受"四检一免一培训"的增值服务,即享受车辆水、气路系统、制动系统、转向系统、悬挂系统免费体检项目;享受保修期内车辆维修免工时费,保修期外车辆原厂配件优惠折扣的服务;享受     

卡特彼勒(中国)投资有限公司全球基础建设部大中华区大客户销售总经理彭军及全球大客户总经理任宏访谈 助力大客户应对挑战

正持续改进创新,为客户提供更好的设备和服务,是卡特彼勒保持企业活力的源泉。面对工程机械行业处于深度调整期的解决方案,卡特彼勒帮助客户解决工程难题,创造全面共赢新局面。多层次产品解决方案针对不同需求的用户群体,卡特彼勒在原有的标准机型基础上新增了GC和XE两种机型,为用户提供在作业效率、功能特点和科技运用方面有优势的不同系列产品,以适应不同类型客户对于不同类型机器的需求。     

高速公路服务设施不追求商业利益

日前，交通运输部发出的《关于加强高速公路服务设施建设管理工作的指导意见》（简称《指导意见》）明确提出，高速公路服务区、停车区建设要以提供公益服务为主，以满足高速公路使用者短暂休息、餐饮服务、信息查询及车辆加油、维修等基本需求为目的，不刻意追求延伸功能，不追求商业利益对于其他服务功能，     

海外传真

<正>芬兰开发智能汽车服务系统近日,芬兰多家公司合作开发出一套智能汽车服务系统,将驾驶员个人信息、汽车行驶情况及汽车维修结合为一体,将使车辆故障检测、维修和紧急求救等更为便捷。这套系统的核心是在汽车上安装一个传感器,与基于云计算的软件和修车行连通,驾驶员可使用智能手机接入该服务。据悉,使用该服务,一旦汽车突发故障,驾驶员不再需要驾车去修车行进行检测,修车行会立刻看到故障信息并指导驾驶员采取必要的     

统一柴机油让实验走进消费者

与消费者走得更近,从消费者的实际需求出发,是每一个企业都在倡导的发展之道,但在这条"靠近客户"的道路上,困难重重,需要的是企业的魄力和强大的执行力,并不是每一个企业都能真正做到的。壳牌统一在今年开启的"路试项目"以及大型的"路上实验室"全国路演,就展示了这样一个从用户实际需求出发,为用户提供最实用产品和服务解决方案的企业风采。此次路试,壳牌在山西太原和北京两地选择了20台卡车作为路试对象,为保证数据的准确,这些测试车辆都经过了严格     

中国客车“后服务时代”

“售后”不仅仅是在车辆出现问题时所进行的维修，更是积极主动的把养车、护车的技巧教导给客户     

世博会海格客车用服务为品牌加分

<正>从世博会开园之日起,活跃在上海世博会客运线路上的海格客车不仅数量多,更凭借稳定、高效的运营和服务保障深得用户认可。一年多以前,苏州金龙就开始策划、组织、筹备车辆服务保障相关事宜,并成立了"海格客车上海世博会服务指挥中心",24小时响应用户需求,并承诺大问题24小时内帮助用户解决,小问题接到电话后1小时内解决。今年4月26日,服务指挥中心移师上海,目的就是提供更高效的服务。谈及世博服务,苏州金龙上海世博会服务指挥中心的工作人员     

基于GIS和MDVRP的成都市城乡配送网络仿真

本文应用ArcGIS构建了包含4个物流中心和151个乡镇需求点的成都市二级城乡配送网络,并利用ArcMap分析工具得到了155×155的最短距离对称矩阵;以配送总距离最小化为目标函数,考虑车容量限制、车辆数限制、车流量限制等约束条件,建立了多车场车辆路径问题(MDVRP)的0-1整数规划模型;采用基于客户编码方式,应用稳态繁殖选择策略,设计了遗传算法进行求解。在不同需求分布和不同车容量的条件下对算法收敛效果、配送行驶总距离、配送使用车辆数、平均车辆满载率进行了对比分析。结果表明:配送距离、配送车辆数与需求规模成正比;平均车辆满载率差异较大,20t车型满载率较稳定,适合小批量需求配送;建议成都市城乡配送以20t和25t车辆为主力车型,并重点关注崇州物流中心的建设。     

东风金霸:行者悍将——用户评弹东风金霸

东风金霸是东风轻卡系列品牌之一,经过亚洲第一大汽车试验场50万公里严格检验,是国内行业首家通过欧洲ECE R29正面碰撞试验的成熟品牌。东风金霸是“东风汽车”2005年研制的一款2吨级中宽驾驶室的中高档轻卡,自2005年6月上市以来,深受用户喜爱。为了更好地满足不同地区用户的需求,2006年,汽车分公司对东风金霸进行了优化设计,使其可选装3种品牌的发动机,马力范围涵盖90马力、95力、102马力、116马力、122马力。2007年,东风金霸进一步提升品质,超凡配置带给用户超值效益。东风金霸,宽的不仅仅是驾驶室,它带给用户的是“宽”的配置、“宽”的承载,“宽”的享受和“宽心”的服务。《运输经理世界》杂志社近日走访了几家货运公司,全面的倾听了东风金霸客户的使用心声。     

道路客运小件快运车辆路径和调度研究

制约小件运输发展的瓶颈之一是站到站运输与客户门到门需求之间的矛盾,目前道路客运企业正大力发展门到门的取送货业务,但缺少一套切实可行的取送货运输组织调度方案,基于此,文章建立了考虑客户时效性需求的车辆路径调度数学模型并设计了一种改进的遗传算法进行求解。通过实例证明该算法可以求得满意解,为道路客运企业发展小件快运的"最后一公里"取送货服务提供运输组织调度方案参考。     

奔驰中联重科携手“蓝色关爱”

自1896年戴姆勒发明了世界上第一台卡车以来,梅赛德斯-奔驰卡车用于建筑工程领域已有110多年的历史,在德国,每两台建筑工程用车中就有一台闪耀着三叉星徽夏季正值载重车,特别是混凝土泵车及机械设备的使用高峰期,为了进一步为中国客户创造良好的安全工作环境,并有效预防车辆故障的发生,奔驰卡车和中联重科携手开展"蓝色关爱"大型客户关怀活动。该活动于8月10日在山东淄博正式启动,并持续至今年9月底结束,全国15省市的使用奔驰底盘的中联混凝土泵车客户将从中受益。为了让所有奔驰卡车客户能够快捷、全面地享受到三叉星徽品质的至臻服务,奔驰卡车旗下的10多个服务站将特别派出专业服务技师进行一站式上门安全检测服务,内容包含车辆的     

艾里逊续写绿色北京新篇章

<正>近日,北京公交集团新添置了一批约1500辆搭载艾里逊全自动变速箱的公交车。北京公交集团车队共有15000多辆公交车,本次合作是艾里逊变速箱进入首都公交系统服务的第十五个年头。据了解,由于具有先进的控制系统技术,艾里逊变速箱反应迅速换挡性能卓越此外,为适应运营需求和车辆配置要求,艾里逊为客户量身设计配套方案以达到经济性和动力性的最佳结合。由于人口众多、人均汽车保有量的快速增长,北京交通状况面临前所未有的挑战。     

梅赛德斯—奔驰卡车中心落户杭州

戴姆勒·克莱斯勒股份公司近日在位于华东地区的浙江省杭州市成立了一家梅赛德斯奔驰卡车中心.浙江华策康桥汽车维修有限公司将代理梅赛德斯奔驰全系列载重车的销售,全面向浙江省及周边地区客户提供梅赛德斯奔驰载重车从购买到售后的一系列完整服务.     

交通运输部网上政务服务平台完成改造

作为交通运输部58个"我为群众办实事"项目之一的网上政务服务平台适老化及无障碍服务,近日已完成改造并上线,实现了网上服务盲人读屏、轻松阅读等功能.改造后更好地针对三类群体提供以下服务:一是视力退化或阅读能力下降的老年群体,以及存在文化及认知差异群体;二是严重视力障碍且不能通过操作鼠标浏览网站内容的用户群体,如:高度近视、色盲色弱及青光眼等光敏感患者;三是使用各类辅助技术的用户群体,如:使用读屏软件的盲人用户,使用光栅定位技术的行为障碍人士,以及使用语音识别等各种智能控制技术的用户群体.     

潍柴销售服务一体化全新升级——访潍柴动力售后服务公司总经理王志新

售后服务在企业生产经营过程中扮演着越来越重要的角色。它不仅提供保养、维修等,更像是一座沟通的桥梁,通过与客户互动,提供一种全方位、全流程的贴心服务。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,潍柴动力的宗旨是让客户满意。在客户"买得放心"之后,如何让其"用得舒心",提供更优质的售后服务,一直是潍柴努力的方向。随着产品种类的细分,销售网络的铺开和客户群体的扩大,潍柴动力在今年7月对售后服务系统进行了全面的升级,这次的售后服务系统升级带来哪些改进和创新,为客户带来哪些便捷和价值,针对这些问题,我们邀请到潍柴动力售后服务公司总经理王志新先生与我们对话。     

人机界面设备优化对北京地铁线路运营服务的重要性

40年来,北京地铁从最初的"一线一圈"逐步编织成一张四通八达的网络.目前,北京地铁线路运营服务设备存在着部分型号、操作不同、标准不一的情况,增加了现场使用难度,与实际需求存有差距.本文提出服务地铁线路的人机界面需求标准应遵循人性化、易识别、功能设备规范、技术参数及配置标准留有一定冗余度原则,然后针对于地铁线路两类常用人机界面设备,地铁监控运营设备、车站乘客服务及票务设备的人机界面需求标准进行探讨.通过现有北京地铁线路8号线、10号线人机界面设备进行论证,提出标识统一、功能一致、安全便捷、易于操作识别等原则,同时在人机界面设备分层设计、故障警示、功能升级、远期预留等提出优化建议.     

定点车辆调度管理系统的重点技术分析

文章提出了GPS、GSM和GIS车辆管理系统结构,对于单位用车调度管理系统的运用,分析其调度管理系统的功能需求以及模块划分,研究实现过程内的三个最为关键的技术;结合距厂距离的变化率准则和方位一致性准则,准确判断运输车辆的去程和回程,并且使用B/S和C/S的混合模式达到客户分中心以及网络客户服务平台的通信。使用自动和手动设定相结合的方式达到对目的地GPS位置设置以及修订功能。最终给出软件实现的结果。     

MTU:动力、推进、服务,致力于严苛工况的客户首选

正罗尔斯·罗伊斯,高性能能源系统领域的市场领导者,在全球民用航空航天、国防航空航天、海洋、核能、能源动力系统五大领域拥有卓越的服务能力,客户遍布全球120个国家,并且为中国用户所熟知。MTU作为罗尔斯·罗伊斯动力系统公司旗下品牌,拥有100多年悠久历史,是世界领先的大型柴油发动机和动力推进系统制造商。在船舶、地面重型车辆、轨道车辆和军用车辆,以及石油和天然气行业,MIU专注于创新型、持续性地     

城市轨道交通车辆段规划设计研究

以城市轨道交通车辆段规划设计为切入点,从地理位置选择、基础设施布局、车辆进出口设计、检修设备配置、安全防护和环境保护措施等方面出发,提出一系列设计策略和原则,旨在为城市轨道交通车辆段规划提供参考,促进城市轨道交通的可持续发展,进一步满足民众高效、安全、环保的出行需求。