如何正确护理奔驰轿车

汽车行驶时，不可避免地会受到多种外来因素的影响。雨雪、冰雹、风沙和日晒都会对车身造成伤害。同样各种路面以及沿海和工业区的大气环境都会影响汽车的车身和底盘等。因此，车身外表及底盘必须要悉心护理，方可保持奔驰轿车最佳状态。     

如何正确护理奔驰轿车

汽车行驶时，不可避免地会受到多种外来因素的影响：雨雪、冰雹、风沙和日晒都会对车身造成伤害：同样各种路面以及沿海和工业区的大气环境都会影响汽车的车身和底盘等。因此，车身外表及底盘必须要悉心护理，方可保持奔驰轿车最佳状态。     

基于3D数字路面的整车动态载荷影响因素分析

针对传统路谱采集方法试验周期长,无法采集误用工况并预测整车参数变化对底盘、车身动态载荷的影响等问题,采用数字试车场动力学分析方法,分析3D数字试车场环境下车辆动态载荷响应,并研究底盘调试参数变化对底盘、车身耐久载荷的影响,通过与实车试验结果的对比验证了该方法的有效性,并利用该方法对底盘主要调试件参数的灵敏度进行分析,量化各参数对整车不同工况动态载荷的影响规律,从而快速预估调试参数变化对底盘、车身耐久性能的影响。     

福田蒙派克

MPV车型车身宽、重心高，显得有些笨重，而把MPV拿来玩漂移，旨在强调坚实的底盘悬挂，硬底子结实的车身，经得起剧烈、大幅度的车身甩动，是一种安全诉求的广告。蒙派克的底盘采用前双A臂、     

提升底盘技术水平，立足客车发展根本

中国客车制造业发展很快,相对于客车车身发展,客车底盘发展滞后,由于客车底盘的技术水平高低对整车影响较大,客车发展主要任务是提高底盘技术水平。     

沃尔沃卡车底盘3D绘图技术应用

<正>凭借创新的3D绘图技术、加上灵活匹配车身需求的沃尔沃卡车底盘,车身和底盘的设计得以同时进行。一般来说,卡车车身设计越复杂,交付给客户的时间也就越长;提速交货的一个方法就是将车身设计制作和卡车的生产同时进行。为了确定卡车某些组件的确切高度和所占空间,并与底盘相匹配,车身设计师需要对底盘的一切信息了然于心。鉴于此,沃尔沃卡车研发了先进的3D绘图技术,车身设计师如今可以通过网络数据库使用该     

宝马760Li车身悬挂过低

底盘号：WBACN81020DR22370 故障现象：宝马760Li，E66底盘，前后车身悬挂右边过低。     

PK6113PHEV混合动力城市客车的研发

详细介绍PK6113PHEV混合动力客车的技术特点、工作原理、底盘和车身设计。     

现代轿车全铝车身的研究和发展趋势

汽车车身是轻量化设计的关键部件，车身轻量化可使发动机负荷相应减轻，底盘部件的受力也会减轻，整车性能将表现更好。     

PK6113PHEV混合动力城市客车研发

详细介绍PK6113PHEV混合动力城市客车的技术特点、工作原理、底盘和车身设计。     

电喷发动机油耗过高原因分析及故障诊断

发动机油耗过高是指汽车的百公里油耗超过标定值。影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面，本文着重讨论发动机技术状况对燃油消耗的影响。     

新品预览

意大利SPANESI公司所生产的TOUCH电脑车身及底盘测量仪是一种技术先进、功能强大的电子测量系统。本系统采用三维测量技术,能够实现对汽车车身底盘精确测量的要求,为车身底盘的修复和修复后的检测提供精确可靠的依据。该测量系统操作灵活、简便、快捷,     

通杀——广汽丰田汉兰达

听说国产汉兰达的预订情况很火爆啊!有点当年CR-V的势头哦! 如果说RAV4是跟CR-V分20-25万元城市SUV市场的话，那么汉兰达就是开创者，它开辟了国产中级SUV的市场。汉兰达采用的是凯美瑞的底盘，显然比RAV4、CR—V要高一个级别（RAV4采用卡罗拉底盘，CR-V采用思域底盘）。车身尺寸也达到了主流的大型SUV车身尺寸的均值标准。在国内市场，     

大陆集团在上海嘉定新建工厂

大陆集团日前在上海嘉定举行了新工厂奠基仪式。其产品涵盖底盘与安全系统、动力总成系统和车身电子系统三大汽车事业部。新工厂主要生产底盘与安全系统部的电子控制单元和液压电子控制单元、车身电子系统部的车身电子模块和仪表组件及动力总成系统部的厚膜基板，将进一步提高大陆集团在中国的产能。     

奔驰S300车车身高度调节失灵

故障现象一辆奔驰$300轿车（底盘号为221154），累计行驶里程约为5万km，出现车身升降开关不起作用，车身左低右高的现象。     

江淮底盘——真正的客车专用底盘

随着我国社会经济的发展和人民生活水平的提高，特别是高速公路的迅速发展，城市道路状况不断改善，人们对客车的安全性、环保性、可靠性、舒适性、方便性等提出了更高的要求。我国客车制造工业经过“七五”、“九五”的发展，车身制造技术通过引进合资等方式，已有了较大的发展和进步，具有了设计制造中、高档次客车车身的能力。相比之下，我国客车底盘的设计、生产能力与水平未能跟上车身技术的发展。由于规模等原因,客车工业在中国是一个依附性工业，客车底盘的总成及零部件要立足于以轿车、货车零部件工业体系为中心进行选配，没有也不可能形成客车独立的零部件工业体系。在20世纪80年代以前，我国客车底盘是用货车底盘改装而成，存在车速慢、前轴负荷不足、舒适性差等先天不足。为满足客车业的发展对底盘的要求，江淮汽车集团十几年来致力于客车专用底盘的研发和生产，择优选取国内外的优秀汽车总成及零部件，合理匹配，生产出了一系列符合建设部和交通部有关客车等级标准的高等级客车专用底盘，已在客车底盘领域确立了领先优势。目前江汽集团生产的客车专用底盘是追踪世界先进的中、轻型客车技术，结合中国道路的实际使用状况设计而成的，居国内领先水平;现有长中短（车身）、高中低（档次）...     

汽车是如何工作的？（六）——车身与底盘

底盘，在汽车诞生的初期，通常被当作是车架，由两根纵梁和多根横梁结合而成。在上面布置着车身，从技术角度来看就像马车的构造。但是，从更深的意义上来讲，底盘实际是车架与所有机械部件的总成，这些机械部件包括发动机和传动系。车身，对于保证乘员的舒适是至关重要的。     

通用五菱制动跑偏故障原因分析

通用五菱车系属于微型车，车身轻、底盘轴距短，制动跑偏问题尤显突出。制动跑偏是指：当汽车沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动，车身有自动向左或向右侧滑移或甩尾的故障现象，是一种严重的安全隐患。影响制动跑偏的因素很多，包括同轴左右轮制动器的制动力不相等、底盘悬挂系统的车轮定位参数的调整误差、零部件的磨损和变形、轮胎磨损和气压不正确，以及行驶路况等。     

乘用车的选购与检查（二）

（续前）（3）底盘及车身底部检查分析举例： A：首先检查底盘漏油情况和主要零部件总成是否残缺（发动机／变速箱／差速器/刹车系统／分动箱／减振器）：车身底部是乘用车主要承载基础，因而需检查车身底部是否生锈、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，这样会严重影响车辆的寿命和使用。此外看一下底盘横拉杆等附件是否变形；轮胎是车辆行驶安全的保障．而且几条轮胎也不是一个小数目，查看轮胎是否变形或寿命已到。有没有“啃胎”现象。认真检查配件，如电瓶、雨刷、轮胎、机油等，看看是否老化。     

天生一对 Smart New FORTWO

全新引擎．变速箱，车身尺码加大，底盘悬挂重新设计[编者按]