M3的超跑朝代 Manhart版MH3 V8 RS Clubsport

德国的改装厂Manhart Racing从事宝马车系改装已经有二十多个年头，我们曾经看到过其改装的宝马M3E92轿跑车动力被提升至482kW。日前，Manhart又将宝马M3性能提升到了一个新的高度。     

M传奇——宝马M系列的历史

起原 宝马赛车运动改装部门 宝马M部门，起初是宝马特别设立专为赛车运动进行改装的特殊部门，最早的时候仅有8个员工组成。后来，宝马成立了专门开发宝马高性能车款和改装套件的公司——宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GmbH）。     

最速欧宝——Opel Insignia OPC

刚刚首发不久的欧宝Insignb，其OPC商性能版也将随后上市。OPC是Opel Performance Center的简称，即欧宝性能中心。该中心是通用集团指定的欧宝车辆官方高性能改装的部门，类似于宝马M部门和奔驰AMG部门。所以，该部门改装过的机器即在原车型名称后加缀“OPO”字样。     

AC SCHNITZER ACS 6 FALCON传承卓越

作为专业改装宝马的改装公司．AC Schnitzer当然不会放过来自宝马的任何一款量产车。宝马X6自从上市那天起就受到各大改装公司的追捧．因为这款车被称为世界上第一款SAV．简单理解就是基于SUV和轿跑车的跨界车型．而SUV和轿跑车都是各大改装公司最热衷的改装对象,所以宝马X6刚出生．就不停地遭到各种大小“手术”。对于宝马的改装．AC Schnitzer是个老资格．我们来看看从AC Schnitzer“手术台”走下的宝马X6到底有什么与众不同。     

改造美男行动 HAMANN改装2010款宝马Z4

<正>Z4是BMW(宝马)旗下的运动年轻化跑车,其最大的卖点并不是其动力而是精准的操控和优美的外观。不知道在经过HAMANN更加激动人心的运动化包装之后,这个"美男"Z4会不会更加吸引人?德国著名专业改装厂HAMANN改装的宝马,已经覆盖了宝马原厂的所有车型,1系、3系、5系、6系、7系、8系、Z3、Z4、MINI、X1、X3、X5、X6。HAMANN改装的风格偏向于外观、减振以及发动机的改装,它尽可能地以维持原来宝马的驾驶风格为前     

让X6变猛禽——AC Schnitzer原厂升级件

AC Schnitzer是一家发祥于赛车事业的改装厂，它的前身Schnitzer Motorsport车队在1967年由Josef Schnitzer与Herbert Schnitzer兄弟创办。提到宝马改装，AC Schnitzer这家由宝马汽车改到摩托车，甚至针对宝马集团旗下Mini，以及曾经属于该集团旗下Land Rover各车型，皆有提供改装对应产品与成品改装车的德国改装名厂，当然是值得关注的焦点。     

很难赚他的钱——华晨宝马320i小改装

你一定见过很多风驰电掣穿梭于道路上的宝马，但见过有改装的有多少辆呢？而且改装的宝马是车主自己动手养护的又有多少呢？这次就让我们共同去解读徐先生“吝啬”背后的哲学。     

世界知名改装厂连载系列(16) 飞翔的天使 德国G-POWER

从上世纪70年代开始,G-POWER便致力于宝马汽车的改装。在从事宝马汽车改装研究中,G-POWER为宝马车系设计的悬架程序,大大地改善了原车的空气动力等多个方面的数值。随着g悬架程序的逐步完善,低重量和高寿命的改装备件,也被广泛地应用在宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。     

个性之最高水准——HAMANN REFINING PROGRAMME FOR NEW BMW 7-SERIES

最高水准的个性化（Individualisation On The Highest Level）是Hamanni改装宝马新7系（F01／F02）时所遵循的理念。有意思的是．另一家宝马改装大厂ACSchnitzer先于Hamann一个月推出了宝马新7系的改装套件,按照以往的习惯．Hamann的每一款改装产品都有一个非常响亮的名字．此次针对新7系如此重要车型的改装却并没有起名．而是反复强调了这么一个理念,     

宝马760音响也很一般

编辑您好：有一问题请教，什么是推挽式音箱，怎样做都对宝玛8W760音响不满意，说它很差可能有点言过其实，客观的说该音响什么都有什么都不行，特别是中音和高音无解析力、无层次感、低音无质感发散，现想改装请帮忙提几套方案如何改装以及改装时的注意事项，投资10万左右。另外请问宝马760原车音响的配置?我问了些行家说760不能改，但我一宝马4S店的朋友听过一宝马760改装后的效果，说改后的效果比原装好多了，但与车主不熟。不知道是如何改的和在哪改的!所以我只得烦劳你们高手给指点迷津了。     

目牛“留”马 宝马328i（F30）“牛化”改装

坊间关于宝马3系的改装案例从来不缺，可惜不少都是以贴近M3（外观或动力操控上）为目标进行相应的改装。虽说这车改装后肯定会比原厂时要有个性，但相仿的改装想法，循规蹈矩的理念，似乎让3系的改装陷入了了无新意的境地。所幸我们这次采访的3系，终于改出了一点新意。     

巧合? 恩怨? 较量?—江湖

也许是巧合,或许又是恩怨,AC Schnitzer与Hamann这一对"冤家"几乎在同一时刻推出了以E92平台宝马3系Coupe车款为基础的改装杰作。     

大热宠儿宝马1M换下装

在日系新车几乎没有改装新宠的时候。欧洲车一下子就车品爆发了。例如我们今天所拍摄的宝马1M便是改装界近期的热门新宠。从外观到内饰，从操控到动力，都不乏专门为1M而设的改装补品!     

Ovrfinch Range Rover Sport

Ovrfinch有望成为路虎的高性能改装公司，它的角色正如AMG对于奔驰，或者Alpina对于宝马。     

宝马的“M”魅力 性能当道

宝马M股份有限公司（BMW M GmbH）成立于1972年，原名宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GmbH），是德国宝马集团旗下的子公司。该公司本是宝马特别设立用来参与赛车运动的特殊部门，最初仅由8个员工组成，后来逐渐转变为专门开发原厂高性能车款与原厂高性能改装套件的单位。     

突破极限的改装 宝马 ACS 3 Sport

宝马的御用改装厂“AC Schnitzer”总是喜欢挑战极限，这次就将剑锋直指宝马的性能年型代表——M3,那么突磷极限的ACS 3 Sport到底被改装得如何呢？     

浓缩的都是精华改装MINIR56

一提起宝马改装车,大多数人都会先想起头文字M的改装,以及宝马御用改装厂——AC Schnitzer.     

BMW御用改装厂 AC SCHNITZER车身套件

随着BMW E90（宝马新3系三厢版）的国产，许多性能迷也开始做起改装BMW E90的打算。既然要对这样一部车做改装，外观部分一定不能含糊。在BMW改装名单中AC Schniter几乎是所有BMW车主的不二选择。     

上瘾——AC Schnitzer改装版宝马M3

前不久，宝马M3问世2S周年的系列活动让广大车迷着实过瘾了一把。但追求卓越是永无止境的，被德国权威杂志《Auto Motor and Sport》誉为“宝马最佳升级改装品牌”的AC Schnitzer自然不会放过全面武装M3的机会，     

灵感的冲击——AC宝马1系改装件

AC Schnitzer改装厂是于1970年创一立的。改装产品为宝马、MiNi、LAND ROVER车系，改装件涉及避震器、进排气套件、引擎部件、铝合金轮圈、外观空力套件、车内装饰件等。其精湛的改装技艺，让其改装产品深受车厂的认可。对改装车迷来说，更是一种精神与视觉的享受，灵感与思想的冲击。让我们现在享受这美味的视觉套餐吧!