北京造船工程学会召开船舶信息化建设研讨会

北京造船工程学会、中国船舶信息中心、中国船舶工业综合院、中国造船工程学会学术工作委员会、修船技术委员会等于 7月上旬在中国泰安召开了船舶信息化建设研讨会。来自北京、上海、江苏、河南、湖北、黑龙江、山东、浙江、福建等 9个省市从事信息化建设、研究、设计、生产、教学和管理的专家和领导5 0多人 (研究员、教授 16人 ,高级工程师 16人 )欢聚一堂 ,回顾总结了船舶信息化建设现状和发展趋势 ;探讨研究船舶信息化建设的途径和方法 ;研究提出发展船舶信息化建设的措施和建议 ,并就信息化建设热点、难点展开了交流、研讨 ,会议取得共…     

中国造船工程学会船舶仪器仪表学委会等三个学会联合召开1991年船舶通信导航技术学术交流会

1991年6月5～9日,中国造船工程学会船舶仪器仪表学委会、中国电子学会导航学会和中国航海学会通信导航专业委员会在厦门集美航海学院联台召开了1991年船舶通信导航技术学术交流会.来自科研、生产、使用和教学的46个单位、70余名代表出席了会议.厦门华夏集团总经理赵树阁、集美航海学院院长喻志成、厦门市科协副主席邱元龙、中国造船工程学会船舶仪器     

消息报道

中国电工技术学会船舶电工专业委员会于1月12日在沪召开成立大会,有八个省市46个单位102名代表参加了会议。中国电工技术学会、中国造船工程学会轮机学术委员会、上海市造船工程学会、机械工业部军工局、电工局、上海船舶工业公司等上级学会、兄弟学会、领导机关的代表到会表示祝贺。中国电工技术学会常务理事周善元同志致开幕词,回顾了建国以来船舶电     

船舶信息化建设研讨会综述

北京造船工程学会、中国船舶信息中心、中国船舶工业技术经济综合院、中国造船工程学会学术工作委员会、修船技术学委会、计算机学委会、电子技术学委会、中国船舶科技信息公司、船舶干部管理学院、交通部规划院等于6月30日至7月4日在山东泰安联合召开船舶信息化建设研讨会，来自     

中国造船业须重视信息化建设

船舶企业信息化建设已成为发展造船生产力的重要手段,但我国造船企业与世界先进造船企业这方面的差距依然很大,船舶行业要发展就必须重视信息化的建设。     

数字化造船与"e江南"

文章从分析数字化制造、数字化造船的发展历程着手,提出了数字化造船的定义及衡量标准,并对日、韩船厂以及中国船厂的数字化技术应用现状进行了对比分析.文章还详细介绍了江南造船集团信息化实施、CAD/CAM应用的经验和成果,展望了正在建设中的江南长兴造船基地信息化建设的未来,以期为中国船舶行业数字化造船的发展提供一定的借鉴.     

数字化造船与“e江南”

文章从分析数字化制造、数字化造船的发展历程着手，提出了数字化造船的定义及衡量标准，并对日、韩船厂以及中国船厂的数字化技术应用现状进行了对比分析。文章还详细介绍了江南造船集团信息化实施、CAD／CAM应用的经验和成果，展望了正在建设中的江南长兴造船基地信息化建设的未来，以期为中国船舶行业数字化造船的发展提供一定的借鉴。     

中国造船行业信息化存在的若干问题

在国际造船行业的良好大环境下,我国的造船事业正在朝着世界第一的目标努力,船舶企业信息化建设已成为发展造船生产力的重要手段。但我国造船企业与世界先进造船企业的差距依然很大,船舶行业要发展就必须重视信息化的建设,本文从三个方面总结了国内造船行业信息化存在的问题,强调以信息化推动我国造船业的现代化,实现造船业跨越式的发展。     

船舶配套企业信息化发展的实践

船舶配套企业信息化建设的重要性 经济全球化发展给世界造船业带来发展机遇和空间,在国家的大力支持下,我国船舶工业抓住机遇,实现了快速发展.2007年全国造船产量突破2000万载重吨,2008年造船完工突破2800万载重吨,中国造船已经稳居世界造船前三位,正在成为新的世界造船中心.中国船舶工业的历史性突破和对船舶配套的迫切需求对船舶配套企业来讲面临严峻挑战.船舶配套业是船舶工业的重要组成部分,强大的船舶工业必须要有强大的船舶配套业支撑,否则难以成为造船强国.然而,不可忽视的是,随着我国造船业进入快速发展的轨道,船舶配套业发展滞后的问题变得越来越突出.     

浅谈造船企业CIMS的实施

根据中国船舶企业信息化发展需求,以沪东中华造船(集团)有限公司信息化实践作为模板,参考国内其他船舶企业的经验,提出适合于中国造船企业的CIMS解决方案以及主要功能框架和实施要点.     

全国短波、超短波通信学术会议召开

第二届全国短波、超短波通信学术会议于1991年11月12日至17日在湖北省宜昌市召开。会议由中国电子学会通信学会、电波传播学会、中国造船工程学会电子技术学委会、湖北省通信学会和省电子学会联合发起,由武汉船舶通信研究所负责承办,有55个单位共105名代表出席了会议。     

学会动态

中国造船工程学会代表出席南斯拉夫造船学会主办的船舶试航学术会议南斯拉夫萨格拉布造船学会于1980年11月6日～8日在萨格拉布市举行了船舶试航学术会议,同时庆祝南斯拉夫造船界的老前辈斯拉维奇教授八十寿辰。     

江苏省造船学会 江苏省硅酸盐学会一九九一年非钢质船舶技术交流会在常州召开

为了开展非钢质船舶学术交流,加强船舶技术管理和建造质量,两学会于1991年10月5～6日在常州市武进玻璃钢船厂第八次联合召开技术交流会。省造船学会、硅酸盐学会、造船公司、中国船舶科学研究中心上海分部、《江苏船舶》编辑部等29个单位,40多名代表参加会议,共收到论文12篇。与会代表通过这次会议广泛深入的交流,对我省在非钢质船舶及其制品的成绩方面给于肯定,     

抓住机遇,将信息化建设推上新台阶——江南造船（集团）生产计划管理系统设计浅析

引言 伴随着长兴、龙穴、环渤海湾世界级造船基地的崛起,信息化在中国船舶企业战略决策中的地位越来越突出.江南造船(集团)借助江南造船整体搬迁的历史机遇,已经规划并正在建设具备当前最先进网络技术水平的信息化基础平台,包括万兆网络平台、完备的数据中心、一流的信息化办公平台等.     

北京船艇及水系旅游水上运动技术交流会综述

北京造船学会、中国造船学会力学学术委员会、设计学术委员会、修船技术学术委员会、船舶材料学术委会员、中国船舶信息中心等单位联合举办的“北京船艇及水系旅游、水上运动技术交流会”于2003年10用17日～20日在北京总参第一招待所召开。会议主题,开展船艇水系旅游观光、水上运动的学术交流;总结、分析船艇、水系旅游,水上运动的工作经验和问题;研讨发展我国船艇、水系旅游、水上运动的途径、建议、对策。出席会议的有,来自全国各地     

学会动态

黑龙江省造船工程学会举行第四次会员代表大会黑龙江省造船工程学会第四次会员代表大会于1988年7月8日在哈尔滨船舶工程学院举行.这次会议是黑龙江省造船界的一次盛会,来自全省从事造船专业的科技人员代表74人参加了这次会议,黑龙江县科协副主席夏奎耀出席了这次会议,并讲了话。黑龙江省航海学会、内燃机学会、玻璃仪器学会等派代表到会祝贺。会议还收到了中国造船工程学会、辽宁省造船工程学会、武汉造船工程学会和黑龙江航海学会发来的贺信、贺电。黑龙江省造船工程学会是该省成立较早,技术力量较强的一个学会,目前有会员1千多人。近年来,该学会在学术交流、组织建设、科学普及、横向联系等方面都取得一定成绩,受到有关     

船舶力学测试技术学组与船标技委船模试验及军船理论专业组仪表分组联合举行学术讨论及仪表审议会

经中国造船工程学会和船舶标准化技术委员会批准,船舶力学测试技术学组与船标技委船模试验及军船理论专业组仪表分组于1982年6月2日至5日在华中工学院联合召开了第二次学术讨论及仪表审议会。来自全国38个单位共85位代表参加了会议。武汉市造船学会付理事长晏成栋教授和船舶力学学术委员会主任方文均教授参加了会议,并对我国船舶力学测试仪表的研制和     

2007年亚太地区船舶机电维修技术学术会议在大连召开

由中国造船工程学会主办的2007年亚太地区船舶机电维修技术学术会议于2007年6月27日在大连召开。来自船舶机电维修战线43单位69代表出席会议。中国造船工程学会林宪东常务副秘书长、海军工程大学船舶动力学院张晓峰院长、大连海事大学轮机工程学院黄杰书记分别代表中国造船工程学会、修船技术学术委员会、大会操办单位到会预祝学术会议圆满成功!     

中国造船工程学会

中国造船工程学会（以下简称造船学会）成立于1943年，是依法登记的全国船舶与海洋工程科技工作者自愿组成的公益性、学术性法人社会团体，是发展我国船舶与海洋工程科技事业的重要社会力量，是中国最早成立的学术团体之一。     

关于《广东造船》承办单位变更的通知

正因广东造船工程学会与《广东造船》原承办单位广州金船广告策划有限公司的合作协议到期,广东造船工程学会2016年6月常务理事会上通过决议,自2017年1月1日起,学会会刊《广东造船》转由广州船舶及海洋工程设计研究院承办。届时,《广东造船》的论文收稿、广告运营、新闻采编、编辑排版等所有相关业务将由广州船舶及海洋工程设计研究院负责。广州船舶及海洋工程设计研究院已设立《广东造船》编辑部,负责以