平潭海峡大桥主桥承台钢套箱设计与施工工艺研究

依托平潭海峡大桥主桥承台施工工程,结合所处海域水文特点,介绍了主墩、交界墩钢套箱设计的结构、工况,并阐述了钢套箱安装方法,封底砼握裹力,承台浇筑次数选择等施工工艺,为承台钢套箱设计与施工提供可参考的经验。     

江东大桥第二合同PM26墩承台双壁钢套箱围堰施工

杭州市江东大桥第二合同PM26自锚墩为浅水低桩大体积混凝土承台基础,位于钱塘江主河槽.采用无底双壁套箱围堰施工承台,速度快,质量优,效益好.     

钢吊箱在桥梁基础水中承台施工中的应用

结合工程实际,对西枝江大桥主墩水中承台采用钢吊箱围堰进行施工。对围堰设计、拼装、下沉、加固、堵漏、浇筑封底砼等有关施工技术的施工应用进行阐述。     

大体积承台温度控制

文章以百色市竹洲大桥大体积承台施工为例,从主墩承台施工工艺流程、混凝土配合比设计及生产浇注工艺、温控设计及现场温控技术等方面介绍了大桥主墩承台大体积混凝土温度控制技术。     

巴巴奥约河大桥主墩承台水化热分析

文章采用有限元结构软件对巴巴奥约河大桥主墩承台的水化热进程进行分析,并介绍了大体积混凝土温度和应力的电算方法,对主墩承台温度分布变化规律进行了探讨,为承台大体积混凝土施工提供参考。     

三门海特大桥深水基础施工技术研究

三门海特大桥复杂的天然条件相对于主墩的深水基础施工而言相当恶劣,通过对高桩承台三个方案的优化比选,确定了承台采用钢吊箱施工方案,并详细介绍了水中临设、深水桩基、钢吊箱施工的方法,最后对深水基础施工进行了系统总结。     

陶乐黄河特大桥主墩双壁钢围堰设计与施工

陶乐黄河公路特大桥位于宁夏回族自治区北部,主墩承台施工受到局部冲刷、深水位和冰凌期的影响,施工工期紧、难度大.因此,主墩承台采用双壁钢围堰进行设计施工.     

曹娥江袍江大桥主墩承台大体积砼温度控制技术

文章以曹娥江袍江大桥工程为例,从主墩承台施工工艺流程、混凝土配合比设计及生产浇筑工艺、温控设计及现场温控技术等方面介绍了大桥主墩承台大体积混凝土温度控制技术。     

大体积混凝土施工技术与质量控制——以乌江特大桥主墩承台施工为例

大体积混凝土施工质量直接决定着桥梁主墩承台的稳定性与外观质量。鉴于此,结合乌江特大桥主墩承台施工实例,对大体积混凝土施工技术要点与质量控制对策展开探讨,期望为桥梁大体积混凝土施工提供参考。     

南宁凌铁大桥水中主墩基础施工技术

本文重点通过凌铁大桥水中主墩承台的施工,介绍钢管桩围堰的施工方法及工艺。     

桥梁主墩承台工程钢筋、模板与预埋件施工技术

主墩承台钢筋、模板、预埋件施工质量直接决定着桥梁结构的稳定性,结合某特大型桥梁柱墩承台工程实例,对其钢筋、模板、预埋件施工技术进行分析,期望为同类工程提供可行的参考。     

大型双壁钢吊箱在海黄大桥主塔承台施工中的应用

青海牙同高速公路海黄大桥21号主塔墩承台位于黄河南岸的水中,为深水基础施工中的先平台后围堰施工模式的第二步。采用有底双壁钢吊箱的围堰形式来施工承台,钢吊箱的设计、加工制造、安装、下放、封底、抽水等,为承台施工提供了良好、干燥、安全的施工环境。     

特大桥梁承台专项施工组织管理要点与对策

承台施工质量对桥梁的安全性能、服务性能和使用寿命有着显著的影响,做好施工组织管理是确保承台专项施工在规定工期内高质量完成的重要基础。结合某特大桥梁主墩承台施工实例,对其施工组织管理要点进行归纳,并提出了相应的管理对策。     

紫阳汉江特大桥主墩深水钢吊箱静动力分析

钢吊箱结构整体与局部应力计算和稳定性分析是桥梁深水施工的关键。文章借助大型通用有限元结构分析软件ANSYS8．1,采用空间梁单元Beam188单元和空间壳单元Shell63单元建立紫阳汉江特大桥主墩深水钢吊箱的空间有限元模型,对该钢吊箱进行静力和动力分析,为紫阳汉江特大桥主墩深水施工提供参数依据。     

岩溶地区桥梁桩基施工及质量控制探讨

以地质条件较为复杂的某桥梁桩基工程为依托,提出了其10#主墩承台桩基础优化施工方案,并基于此方案进行了桩基础施工过程及质量控制的分析,分析表明,岩溶注浆和溶腔回填混凝土是本桥梁桩基施工质量控制的关键环节。10#主墩承台桩基础施工结束后低应变反射波法检测结果表明,本桥梁桩基施工质量良好,岩溶基础加固效果显著,且本工程施工方案优化及施工技术应用对类似工程有借鉴参考价值。     

低桩承台施工中强风化岩石渗水基坑的处理

积石峡水电站对外公路黄河大桥主墩承台处于裂缝比较发育的强风化岩石上,承台顶面位于常水位以下,基坑渗水量大,因此防渗堵水尤为重要。施工中用基坑外包土工布、内侧水下倒挂壁挡水墙和在混凝土中掺加絮凝剂几种方法的结合,最终取得了防渗堵水的成功,保证了承台的正常施工。     

海黄大桥大体积混凝土温度控制

青海牙同高速公路海黄大桥大体积混凝土施工有主塔承台、塔座、第一节塔柱实心段。文中对主塔承台施工控制做了重点描述,而对塔座及第一节塔柱实心段只做了简单叙述。主塔承台42m×25.5m×6m(长×宽×高),20号主塔承台采用钢板桩围堰施工,21号主塔承台采用双壁钢吊箱围堰施工。混凝土数量均为6426m~3,为大体积混凝土。为保证混凝土浇筑质量,避免温度产生的有害裂缝等不利影响,采取了优化配合比设计减少水化热、分层浇筑、冷却水循环降温、覆盖保温等有效措施,达到了预期效果。     

某特大桥承台混凝土施工温度及质量控制分析

文章以某特大桥为工程背景,从掺加粉煤灰改变混凝土配合比、控制混凝土入模温度、调整冷却管布置、加强保温保湿养护等方面,介绍了冬季大体积承台施工温度及质量控制措施,并对承台温度进行监测分析,结果表明该主墩承台混凝土内部最高温度控制在规范允许范围内,各项监控指标基本满足要求,浇筑后未发现裂缝,温控效果良好,为大桥承台安全顺利建成提供了技术保障。     

曹娥江特大桥锁口钢围堰施工技术

锁口围堰是我国自行研究、设计的围堰方案,是在总结钢套箱围堰和钢板桩围堰的基础上优化而产生的方案.锁口围堰的优势明显在于,相对于钢套箱来说节省了大量的钢材.相对于钢板桩来说能适用于更多更复杂的地质情况.本文通过杭甬客运专HYZQ-2标曹娥江特大桥98#、99#墩水中承台施工实例.介绍单壁锁口围堰的施工技术.     

凌铁大桥深水承台锁口钢管桩围堰施工技术

本文结合凌铁大桥主墩承台的施工实践,介绍了采用锁口钢管桩围堰围水进行桥梁水中高桩承台施工的相关技术,包括相关的设计计算方法、加工制作、插拔施工、支撑加固、止水封底等施工技术。