共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
为解决我国长大公路隧道运营的能耗问题,通过理论分析,采用照明设计软件Dialux,对运营安全条件下长大公路隧道节能指标问题进行了系统研究,提出了长大公路隧道运营安全评价指标选取原则,确定了烟雾浓度K、路面纵向均匀度、路面均匀度、路面平均亮度作为隧道运营安全评价控制指标;提出了照明、通风、照明节能评价指标、通风机通风节能评价指标、照明节能评价指标以及隧道照明、通风联动节能指标。研究结果表明,采用空气通透率作为安全运营条件下长大隧道通风、照明智能联动的节能指标可行。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
隧道照明入口段的长度和亮度直接影响隧道的交通安全,但同时也是隧道照明系统的能耗大户,如何在保证运营安全并营造高速公路隧道良好的驾驶视觉环境的前提下节省能耗是目前隧道照明系统建设运营的重点研究方向。通过探讨与研究公路隧道进口处的减光设计,提出了一种结合智能调光技术的隧道遮阳棚设计,将遮阳棚作为隧道照明入口段,降低了隧道入口处加强照明的能耗。同时运用基于无线物联网技术的智能照明调光技术,解决了在雨雪或者遮阳棚表面附着污物的特殊环境下遮阳棚段路面亮度不足的问题。此外基于无线物联网技术的智能照明调光技术还为解决目前照明区段的分界处亮度突变以及有线调光信号会被湮灭的问题提供了方案。该隧道遮阳棚设计方案在满足隧道行车安全的设计要求下,可降低隧道照明入口段能耗,为今后公路隧道的节能减排提供参考。 相似文献
7.
8.
为解决隧道运营中照明能耗较大的问题,详细调研了广西地区20条公路隧道的能耗状况,研究了公路隧道照明能耗特征及其影响因素,并将影响因素分为不可调控因素及可调控因素,采用统计分析的方法量化研究各因素的影响程度。结果表明:1) 3年间全年单位长度耗电量分布区间118.30 kWh/m~1 229.10 kWh/m,能耗消耗情况差异较大;2)短隧道在近3年单位长度耗电量降幅最大,说明短隧道的节能潜力较高;3)通过影响因素强弱对比分析,照明控制方式和洞外亮度对能耗影响程度较大。该结果可供后续开展公路隧道照明的节能降耗工作参考。 相似文献
9.
本文从基于运营安全的隧道照明节能角度出发,对目前我国公路隧道照明节能现状及存在的关键性问题进行分析,主要包括隧道照明系统节能控制方法、照明亮度标准、节能照明灯具和新型能源应用等问题。 相似文献
10.
11.
基于安全节约的隧道照明灯具特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
公路隧道照明灯具是保障公路隧道运营安全的重要设施。文章从安全节约的角度出发,对目前我国公路隧道常用照明灯具、光源特性及其节能效果进行对比分析。重点研究了新型LED隧道照明灯具的节能关键技术特性,分析总结了LED照明在国内外的发展趋势。研究结论可为安全节约型隧道照明灯具的选择和设计提供基本参数和理论依据,有助于LED节约型隧道照明灯具的推广应用,进而达到节约隧道照明运营费用的目的。 相似文献
12.
13.
《隧道建设》2021,(Z1)
为减少高速公路隧道照明能耗,有效降低隧道运营维护成本,将先进的信息技术发展成果应用到隧道智慧照明系统中,提出基于KNX技术的高速公路隧道智慧照明系统。首先,根据停车视距、设计时速、系统响应时间和行车过程等因素,制定出能够保障驾乘舒适度与行车安全的按需照明方案;然后,在充分利用现有监控系统的外场设施、通信设施及各种数据资源的基础上,引入KNXnet/IP路由器、车检器等设施,通过数据分析准确掌握隧道内车辆情况,实现按需照明;最后,以四川省经营性公路统计数据进行节能测算,节能效益良好。该系统符合智慧交通的发展趋势,既能够充分保证照明安全、提升节能水平,又在系统稳定性、扩展性和网络安全等方面具有优势。 相似文献
14.
15.
《公路》2015,(5)
通过新理论和新技术不断改进、提升公路隧道照明系统效能,持续降低电力消耗,依然是建设"资源节约型、环境友好型"公路隧道面临的一项重要课题。提出通过引入物联网技术,构建"智慧型"公路隧道照明系统,推动公路隧道照明节能减排工作向纵深发展。"智慧型"公路隧道照明系统架构可以划分为感知层、通信层、平台层、应用层和展现层等5个层次。与当前公路隧道照明系统相比,"智慧型"公路隧道照明系统具有动态感知、有效反馈、深度融合、准确认知、可靠控制和高效管理等突出优势。设计了"智慧型"公路隧道照明系统的控制流程和控制算法。"智慧型"公路隧道照明系统不仅能够实现节能减排,还能通过对海量数据进行分析和挖掘,准确认知公路隧道照明特点,为科学掌握照明需求变化规律和评估照明节能减排效果奠定基础,具有显著的经济、社会、生态效益。 相似文献
16.
传统隧道照明存在无法根据需求场景自动调光、隧道黑白洞效应,以及灯具寿命短、能耗高、维护困难等问题,为提升隧道行车的安全水平,降低能耗,延长灯具使用寿命,解决隧道照明存在的不足,以安全出行、创新创效、降本增效为出发点,文中经过多次实践研究,在隧道照明系统中引进基于物联网的微波雷达检测和智能调光的控制技术,实现车来灯亮、与车相随、按需照明的智能化照明模式,为公路隧道提供安全、可靠、节能的智能照明。 相似文献
17.
18.
为解决公路隧道照明系统节能与行车安全、运营管理之间的矛盾,采用理论分析及实际检验的方法,分析了隧道照明控制系统的调光原理、照明控制系统结构以及亮度检测误差产生的原因,设计了一种可调量程的亮度检测仪并给出校准及亮度检测步骤,解决了公路隧道亮度精确检测的难题,采用模糊神经网络算法在照明系统中进行了实际应用,实践证明本算法在亮度满足实际运营需求的前提下可取得良好的节能效果。 相似文献
19.
公路隧道近几年来建设规模日益扩大,在隧道建设迅速发展的同时,公路隧道照明的高成本投入和高运营费用,制约了公路隧道的发展.为了满足近几年来,日益扩大的建设规模和隧道建设的迅速发展,研究了隧道照明的相关内容,以达到节约运营成本的目的.结合某高速公路隧道照明的实例,研究了LED照明的优点,应用于公路隧道的优势,并对LED照明灯具和普通高压钠灯进行了比较分析,表明LED照明是一种非常节能的绿色照明,也为解决隧道照明提供了一种全新的思路. 相似文献