干线公路安全设施中常见问题的研究

随着我国经济的飞速发展,我国公路交通也得到了很大的发展.然而,在给人民的生活和出行带来了极大的方便的同时,交通安全也成为一个相当严重的社会问题.该文以干线公路安全设施为基础,分析了目前干线公路中存在的几个常见问题,并提出改进措施,希望能对为公路安全设施的设计提供借鉴和帮助.     

公路挡土墙的选型及基础处理措施

为处理好公路挡土墙技术可行性和经济合理性的关系,结合工程实践,对公路挡土墙设计过程中的选型和基础处理措施等设计要点进行了分析探讨。     

104国道江苏句容段公路服务点的需求与运行

国省道普通公路承担着我国公路交通主动脉和支动脉的重任,是经济发展、旅游业、物流业和人民群众出行便捷的根基。随着我国经济和公路建设的快速发展,服务设施的不完善或缺失越来越制约着干线公路整体服务水平的提升,人们对普通公路,尤其是已建成的一级公路或快速化公路的国省道建设公路服务区或服务点需求日益渴望和期盼。本文运用104国道江苏句容段港湾式公路服务点成功范例,就普通干线公路建设服务点需求、功能、运行提出了一些见解,旨在共同探讨提高普通公路的服务水平,更好地满足社会公众出行需求。     

公路路线设计中的交通安全影响因素研究

随着我国社会经济的不断增长,私家车的数量也越来越多,如何保证公路交通秩序显得非常重要,因此本文对我国目前的公路路线设计进行全面的研究,从而希望设计出严密符合现今社会快速发展中,快速增加的车辆出行压力,并且最大程度上减少视线盲区,避免因公路设计不合理而出现交通事故等现象。因为公路路线设计不合理,从而造成车辆在行驶过程中容易出现严重的安全交通事故,对社会和谐发展产生严重的影响。因此我们在公路路线设计中,将影响交通安全的因素必须考虑在内,并且做好有效的避免,从而为驾驶人员及乘车人员的安全提供一定的保障,为创造安全、和谐的社会环境提供一个基础。     

提高内蒙古公路建设中环境监测能力的总体思路

公路建设的发展对实现资源有效配置、促进区域协调发展、提高对外开放程度、推动国民经济发展和社会进步发挥了重要作用,便捷高效的公路交通日益改变着人们的思想观念和生活方式,扩大了出行半径,极大地提高了人民的生活水平。但是,随之带来的环境污染使环境监测工作刻不容缓。文章就提高内蒙古自治区公路建设环境监测能力提出观点,探讨解决方案。     

山区公路选线方案设计与选线技术研究

近几年来,随着社会经济的飞速发展,公路交通设施也得到了不断发展,公路建设逐渐向山区迈进,但由于山区受到地质、地形及水文条件等多种因素的制约,使得公路选线方案的设计及技术的应用显得尤为重要。本文首先阐述山区公路选线方案设计特点及原则,然后分析如何设计山区公路选线方案,阐述所应用的选线技术,最后实例分析选线方案,以望对后期设计山区公路选线方案的工作提供借鉴。     

用新理念提升公路景观绿化设计水平

科学发展观对公路环境保护事业提出了新的、更高的要求,以“提高设计人员环保景观设计(创作)意识,转变设计理念,合理灵活运用技术标准指标,降低公路建设对社会环境负面影响,提升公路交通行业整体形象”为目的的公路勘察设计典型示范工程活动不仅对公路景观绿化设计提出了新理念的要求,同时也提供了发展机遇。文章通过对典型示范工程进行总结,阐述了公路景观绿化设计的新理念和新设计手法。     

践行“美丽中国”之高速公路景观对策

伴随着世界环境问题的日益突出,我国对环境和生态安全高度重视,党的十八大提出了建设"美丽中国"的生态文明发展方向,对公路交通而言,在保证结构安全的同时,将更加注重对环境、生态、景观的关注,从规划和设计入手,为打造低碳、环保、可持续的两型交通投入更多的关注和实践。公路景观从最早的公路绿化逐渐发展成为解决公路与环境协调、生态修复、保障行车安全、营造公路文化的一项重要技术手段。广东省广州至乐昌高速公路就是这一实践的典型案例,在设计和建设全过程始终坚持以环境景观可持续发展理念为指导,为建设一条生态、低碳、安全、景色宜人的高速公路做出了有益的探索。     

关于生态理念道路设计的建议

经济的飞速发展,人们对道路建设提出更高的需求,道路设计理念已经发生了非常大的变化,生态环保和安全设计是当代中国公路建设的两大主题。为了满足人们对新时期公路交通建设的需求,该文对国内外相关文献进行了汇总,在此基础上紧密结合中国公路建设具体情况,从安全设计和生态设计两个角度阐述了道路设计的生态理念。     

本溪“枫叶之路”公路景观设计特点分析

随着社会的发展,人们越来越依靠机动车出行,随之对公路景观欣赏的需求日益增加.该文通过对本溪的自然环境和人文环境进行分析,根据公路景观设计的要求和不同路段特点提出了本溪公路景观设计的几个具体做法,探讨了如何立足本溪公路环境现状进行公路两侧景观规划设计,使本溪公路生态环境逐步得到补偿与恢复的同时改进本溪公路景观现状,以期为其他公路景观建设提供有益参考.     

干线公路横断面总体设计的反思

安徽省干线一级公路建设目前进入高潮期,多数一级公路由原二级公路升级改造完成。由于一级公路性质是部分封闭,且设计速度较高,而两侧集散交通出入频繁,群众既有出行习惯又对原老路严重依赖,造成新建一级公路交通事故频发。从实际出发,着重考虑周边群众出行和公路交通通行的双重安全,对干线一级公路横断面布置的标准进行深入剖析,反思现行规范对干线横断面布设的要求,并对平面交叉口安全设计提出具体的解决策略。     

2亿元科研投资促进西藏交通发展

随着西藏经济、社会的快速发展,全区居民出行将逐步由“走得了”向“走得好”方向转变,对建立公众交通信息化系统提出了新的要求。“十一五”期间,西藏自治区交通厅将在公路交通和信息化建设方面投资2亿元,进一步提高公路交通科研、信息化水平。特殊的地质环境和恶劣的气候条件     

改革开放30年公路交通发展成就

2008年是我国改革开放30周年,30年来,我国公路事业取得了举世瞩目的成就. 一、改革开放30年我国公路发展的总体成就 改革开放30年来,我国公路建设发展迅速,作为国民经济的基础性产业,公路建设的发展对加快建设统一市场、实现资源有效配置、促进区域协调发展、提高对外开放程度、推动国民经济发展和社会进步发挥了重要作用.便捷高效的公路交通也日益改变着人们的思想观念和生活方式,扩大了出行半径,对提高人民生活水平起到了极大的促进作用.     

高速公路现代化监控系统建设研究

随着现代化的发展,公路建设中信息技术已成为辅助建设中的一环。在各地交通车辆数量快速增长的情况下,在高速公路行驶中一般都会设有不同类型的监控系统。根据当地的实际情况,为更好的规范公路交通秩序,减少安全事故的发生,该类交通系统建设具有积极的发展意义。而在公路的监控系统建设中,应当明确设计目标,通过系统的需求来完成各个环节的设计。以此更好地维护高速公路运行稳定,保证人们的交通出行安全。     

公路建设项目全程环境管理体系研究

为了加强公路交通环境保护工作,减少公路建设项目全程的自然环境影响与社会环境影响,促进公路环境管理的规范性和有效性,结合公路建设前期、建设期和运营期的环境保护工作要求,从环境计划管理、环境质量管理、环境技术管理和环保投资管理等方面,建立了公路建设项目全程环境管理体系.分析了公路建设项目全程环境影响以及公路环境管理现状,提出了建设项目全程环境管理的概念,对公路建设项目全程环境管理体系的组成部分进行了分析.研究结果表明:公路建设项目全程环境管理体系为公路交通环境保护提供了全面的支持和保障,有利于公路建设项目经济效益、社会效益和环境效益的协调统一.     

川西高原绿色韧性公路建设探索与工程实践

从四川盆地边缘向川西高原过渡区域受构造地质作用,地质结构极为复杂,生态脆弱,韧性度差。随着西部大开发如火如荼的进行,川西高原公路交通基础设施建设进一步加强。从国家和行业层面,提出了绿色公路建设理念,但对韧性公路建设很少涉及,特别是针对川西高原公路建设从绿色韧性方面研究,尚无成熟的经验可以借鉴。以汶马、久马高速公路建设为例,从绿色韧性入手,明确绿色韧性建设应用和提升技术,创新性探索提出“绿色和韧性协同,融合发展”的建设理念,并阐述在此理念指导下如何在川西高原韧性度差和生态敏感的公路上,建设韧性度高且绿色环保的相关举措。探索提出如何提供路网韧性和绿色环保建设的措施,以期为川西高原广大公路建设提供借鉴和参考。     

旅游公路设计理念创新与实践初探

随着我国经济快速发展和人们生活水平的提高,旅游业得到了巨大发展,旅游业的发展离不开旅游公路的建设,而旅游公路的设计和普通公路的设计理念应有较大的区别。以山西某沿黄扶贫旅游公路项目为设计实践,从旅游公路功能定位、设计原则、设计理念、技术指标的选用等方面综合进行深入分析,探讨旅游公路设计理念的创新与实践。     

第五届华东公路发展研讨会会议纪要

为建设资源节约、环境友好型的公路交通行业,深入贯彻科学发展观,发展低碳交通,实现经济、社会发展与生态环境保护双赢,同时也为了广泛加强同行间的联系、沟通、学习、交流与合作,由安徽省公路学会、华东地区公路科技情报网、华东公路杂志社主办的以“公路建设与交通环境”为主题的第五届华东公路发展研讨会于2010年12月20日～12月25日在黑龙江省哈尔滨市召开。     

《公路设计工程师手册》内容提要

本书是一部公路工程设计实用性工具书。全书所述内容 ,依据公路行业现行标准规范 ,紧密结合工程实践 ,系统地总结已往公路设计中积累的成熟经验 ,吸收新科学技术、新科研成果 ,还涵括公路设计领域的相关内容。手册共分十六章 :公路工程基本建设程序、公路基本设计政策和标准、社会经济与公路运输状况分析、公路交通量与轴载次数分析及预测、公路经济分析及评价、公路勘测设计、公路平面交叉和互通式立体交叉、公路路基设计与防护、公路工程建筑材料、公路路面、公路排水、公路安全设施、环境影响评价及公路环保设计、公路造价分析等。本书是…     

梧柳高速公路路基边坡稳定性分析

随着国家经济建设的逐渐推进,我国公路行业建设得到了一定程度的发展。它的进步,不仅为人们的出行带来了极大方便,而且在一定程度上促进了交通业的发展。但是就公路建设来说,它的路基边坡稳定性却始终是道路建设中的重点难题,严重影响着人们的出行安全,并且的它的稳定性,对整个公路施工的建设进度具有一定影响。因此,本文将这对这样的问题,以梧柳高速公路路基边坡施工中的稳定性为主要内容,通过对失稳可靠性进行分析,针对有限元分法对其稳定性做出具体分析,以供参考。