湖南省交通建设工程监理有限公司

主要承担高等级公路、特大型桥梁、隧道工程、机电工程、房建工程监理和公路工程有关的技术咨询，同时接受工程质量检测及交通建筑材料试验和技术咨询等科技服务。     

许昌公路工程建设总公司

公司简介 许昌公路工程建设总公司始建于1957年，其前身为河南省交通厅批准成立的河南省公路局第四工程队，后经多次易名．1994年10月正式更名为许昌公路工程建设总公司。已有四十多年筑路架桥史的总公司在改革的浪潮中不断成长壮大，现已发展成为具有公路桥梁建筑施工．科研设计．道路桥梁检测、试验，公路交通工程设施制作安装、大型桥梁构件预制及技术咨询服务等综合能力的公路工程施工总承包、路基工程专业承包．路面工程专业承包、桥粱工程专业承包壹级资质企业。2000年12月，公司获得ISO9000国际标准质量体系认证证书。     

基于模糊神经网络的桥梁诊断辅助系统研究

以桥梁的表观检测数据及无破损检测试验结果为依据,结合专家对系列桥梁的诊断评价结果,利用神经网络、模糊评判等信息处理技术开发了一套用于管理的桥梁诊断辅助系统。该系统可以帮助桥梁管理人员从大量的检测数据中,综合评价桥梁的老化状况。以现场检测得到的数据为例,详细地阐述了系统中桥梁老化评价功能的推理过程,并通过几座桥的检测实例验证了系统的可靠性。系统已在中国和日本的部分地区使用,提高了桥梁的管理工作效率。     

长沙理工大公路工程试验检测中心

长沙理工大公路工程试验检测中心（以下简称“检测中心”）是长沙理工大学的下属机构。是交通部批准的全国首批甲级资质公路工程试验检测单位和湖南省质量技术监督局颁发的计量认证合格单位：是交通部指定的公路工程试验检测技术培训单位。     

长沙理工大公路工程试验检测中心

长沙理工大公路工程试验检测中心（以下简称“检测中心”）是长沙理工大学的下属机构。是交通部批准的全国首批甲级资质公路工程试验检测单位和湖南省质量技术监督局颁发的计量认证合格单位;是交通部指定的公路工程试验检测技术培训单位。     

长沙理工大公路工程试验检测中心

长沙理工大公路工程试验检测中心（以下简称“检测中心”）是长沙理工大学的下属机构，是交通部批准的全国首批甲级资质公路工程试验检测单位和湖南省质量技术监督局颁发的计量认证合格单位；是交通部指定的公路工程试验检测技术培训单位。     

浅谈钢筋混凝土桥梁试验检测技术及其发展趋势

对桥梁无损检测方法进行介绍、分析和评价。对桥梁荷载试验的类别、动力试验和静载试验检测方法进行了介绍。阐述了混凝土桥梁检测技术发展趋势。     

混凝土桥梁的现场检测和可靠性评估

介绍了混凝土桥梁的可靠性评估方法并进行了验证了，它首先通过现场静载试验（以检测车辆加载）应用系统识别方法，或现场动载试验（以落物加载）进行模态分析，来评价桥梁弯曲和剪切破坏的安全系数，然后通过对从桥梁系统上分离出的钢筋混凝土主梁现场进行极限荷载试验以验证初评结果，最后运用模糊理论来处理桥梁工程师的主观判断，以预测桥梁的剩余使用年限。     

桥梁荷载试验静动力分析系统

针对桥梁荷载试验的特点,运用结构力学、桥梁结构、高等数学理论和AUTOCAD工具开发了一个简单、实用的“傻瓜”式的桥梁荷载试验静动力分析系统。已应用于多家检测单位,效果良好。     

四川蜀工公路工程试验检测有限公司

四川蜀工公路工程试验检測有限公司(以下简称“蜀工检测公司”)隶属于四川省省属特大型重要骨干企业四川省交通投资集团,系四川交投建设工程股份有限公司全资子公司,专业从寺工程材料、地基基础、交通安全设施、道路、桥梁、隧道工程的试验檢测以及工程测量服务,2020年被科技部火炬中心认定为“高新技术企业”。     

桥梁检测中的静载试验研究

桥梁检测是保证桥梁安全运行的关键所在,在项目落实过程中需要做好实验检测工作,按照检测流程进行。静载试验是检测的重要步骤,能了解桥梁的实际工作状态和承载力,为其提供可靠的应变数据。以静载试验检测重要性为基础,结合具体情况,对实验内容进行分析。     

桥梁结构检测分析系统研究

桥梁结构检测分析系统QLJC是针对桥梁检测试验分析开发的专用软件，能够建立桥梁结构空间有限元模型，运用实体单元法和空间梁格法进行静动力试验分析、试验荷载效率计算，查取测点位置理论计算值等。该系统是桥梁检测工作的辅助工具，也可用于分析宽、弯、斜桥梁结构空间受力状态。本文详细介绍该系统的整体构思、特点、计算原理以及实桥应用算例等。     

基于《公路桥梁技术状况评定标准》的桥梁评定管理系统开发

《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）作为公路工程行业推荐性标准对桥梁评定工作的系统化规定及其评定细则和量化标准较04规范,评分计算工作更加复杂,评定周期大大延长。因此,利用C#语言开发桥梁评定管理系统,实现新规范评定工作的软件化,并更细化了规范的评分方法,极大地简化评分计算工作,缩短了评定周期;在评定结果基础上开发的管理系统,帮助用户更加便捷地管理日常检测数据,观察构件、部件的老化情况,为公路桥梁养护决策提供有力支持。     

桥梁工程检测技术探究

桥梁工程检测技术的应用和探索,不仅能够起到保证桥梁运行安全、延长桥梁使用寿命的作用,还能通过对桥梁病害的及早发现,规避因整顿大修、关闭交通所带来的重大损失。对桥梁工程检测中的静载试验、动载试验,混凝土无损检测技术的目的、内容、要求等进行深入分析,结合国内某大型桥梁检测工程实例进行了运用。     

在役桥梁快速化检测技术探讨

整合常规桥梁检测技术、组织、作业手段及评价方法等,进行桥梁快速检测方法探讨,并且对中小跨径桥梁进行快速荷载试验方法、仪器设备组合探讨。     

桥梁检测可靠性的研究

该文是关于桥梁视觉检测可靠性的综合研究，对“常规检测”和“深度检测”的可靠性及准确性提出了一套测试办法；同时，探讨了人为和环境因素对检测可靠性的影响。     

在役桥梁快速化检测技术探讨

整合常规桥梁检测技术、组织、作业手段及评价方法等,进行桥梁快速检测方法探讨,并且对中小跨径桥梁进行快速荷载试验方法、仪器设备组合探讨。     

桥梁无损检测技术的研究现状与发展

系统地阐述了桥梁无损检测技术的形成和发展，并结合近10多年来的研究现状及最新的研究动向，较全面地论述了桥梁无损检测技术的内涵。从桥梁结构的损伤机理和桥梁检测的范围入手，展望了无损检测技术在理论探索和工程应用两个方面的发展方向，为无损检测技术的研究提供参考。并预言了现代传感技术和无线通信技术必将推动无损检测技术的飞跃发展，最终使其融入桥梁健康监测系统之中，使之与现代意义上的桥梁管理系统（BMS）、智能监测与评估系统有机的统一起来。     

通过试验检测透析桥梁结构的技术状态

桥梁结构试验检测通过试验的方法对桥梁结构进行静力和动力荷载试验，分析评价桥梁的工作性能及其承载能力，为完善桥梁设计计算理论提供依据，也为现行的桥梁提出其使用条件、以确保桥梁的安全运营。     

桥梁检查与桥梁结构检测

桥梁检查是由桥梁养护管理部门负责进行的日常性检查，其目的是为桥梁日常养护管理提供依据。而桥梁结构检测则是由专业人员采用专用仪器设备对桥梁进行全面结构检测，其目的是对桥梁使用现状进行总体评价，为桥梁加固改造提供准确而全面的数据。本文就桥梁结构检测的内容，从检测项目、工作流程、检测方法、检测依据、检测费用、数据采集以及数据分析等方面进行了详细阐述，同时提出了自己的建议。