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据《Solutions》刊报道.歌诗达公司宣布向芬坎蒂尼订购一艘132500GT、拥有3700个床位和1854个客舱、可搭载4928位乘客的豪华旅游船。这将是歌诗达公司10年内向芬坎蒂尼定制的第十艘豪华旅游船.该10艘船的总投资额超过70亿美元。 相似文献
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客船,特别是大型豪华旅游船的建造,一直被誉为欧洲造船工业皇冠上的明珠。在这一领域中,意大利的芬坎蒂尼造船集团、法国的大西洋船厂、德国的迈尔船厂和位于芬兰的克瓦尔纳·马萨船厂等著名船厂均是其中的佼佼者,目前世界上大部 相似文献
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《船舶工程》2021,43(1):I0007-I0007
2018年11月6日,中国船舶集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在首届中国国际进口博览会上正式签订2+4艘13.5万总吨VISTA级大型邮轮建造合同,并举行了中国船舶集团大型邮轮项目工程正式启动仪式。2019年10月18日,中国首制大型邮轮在中国船舶外高桥造船有限公司正式开工点火切割钢板,标志着该邮轮全面进入实质性建造阶段。值得关注的是,外高桥邮轮内装制造平台项目实现了6 h内《建设用地规划许可证》《建设工程规划许可证》《建筑工程施工许可证》"三证连发",该项目从摘牌交易到取得开工建设所需全部规划建设许可手续的时间由原来的近2个月缩短至6 h。 相似文献
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美国嘉年华向意大利芬坎蒂尼船厂订造4艘大型邮轮,其中超过10万总吨的有3艘,另一艘为8万总吨,还附有2艘选择权。计划2008和2009年的夏天和秋天各投入一艘。4艘船的总价超过20亿美元(部分用欧元支付)。 相似文献
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客滚船是国内外一些船厂承接业务的重要来源,它集高速、便捷、舒适、环保于一体,是“海上高速路”建设不可或缺的船种。长期以来,欧洲船厂承造的主要船型集中在豪华游船、客滚船、化学品船、海洋工程船和集装箱船上,客滚船是其中一种受到关注的船型,船舶技术复杂度相对较高。在一些客滚船建造中,意大利芬坎蒂尼船厂为美国Oceania Gruises船东建造的两艘客滚船定于2010年和2011年交船; 相似文献
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正在船舶行业加速探底的结构调整期,如何平稳有序地去除过剩产能、加快产业结构转型升级,推进供给侧结构改革正是业界当前面临的重大课题。在"一带一路"倡议的带动下,中国船舶工业传来了不少国际合作的好消息,中船重工5 M W海上风电机组装备成功布局英国市场,中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团、英国劳氏船级社等签署大型邮轮建造备忘录协议,烟台中集来福士与挪威签署了渔业养殖髙端装备的合作协议,大型邮轮、深海渔场、 相似文献
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造船业一直是挪威的传统产业,与其他一些造船国家涉足各类船舶建造领域不同的是,他们专注于开拓市场和发展一些细分市场。目前挪威船厂主要涉足的领域是渔船、渡船和海工市场。对于前两种船型而言,客户一直是国内船东,不过这些船舶具有很高创新性。对于海工产品而言,挪威专长于设计、建造和操作,被业内公认为技术顶尖,吸引了大量外国投资。例如Aker船厂最初被韩国STX公司收购,后又被意大利芬坎蒂尼船厂收购。还有,比如瓦锡兰公司接管了Vik-Sandvik公司。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2015,(6)
<正>中国将首次建造运营豪华邮轮,订单超250亿元10月21日,在国家主席习近平和英国首相卡梅伦的见证下,中国船舶工业集团、世界最大的主权财富基金中国投资有限责任公司与世界最大邮轮公司嘉年华集团签署了价值26亿英镑(约合2 5 5亿元人民币)的合资合作协议。三方将在中国香港成立一 相似文献
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最近西欧一些船厂正忙于船舶改装工程。这方面意大利船厂在地中海地区具有很大的竞争能力。意大利的芬坎蒂尼修船厂承按船舶改装工程较多,目前在进行三项改装工程。其一是将一艘巨型油船改装成一艘浮动储油库,改装费用为320亿~330亿里拉,改装后可使用25年,竣工日期为今年年底。另 相似文献