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在国内柴油动力长期以来都是应用在商用车和农用车领域,所以在国内很多消费者心目中都形成了这样的—个观念,觉得采用柴油发动机作为动力的轿车就是低端车,只有低端车才会使用柴油动力。我们希望通过本专题,给读者介绍一下国外特别是欧洲各大汽车车商推出的以柴油为主要动力来源的豪华乘用轿车, 相似文献
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《汽车研究与开发》2007,(10)
2007年9月13日~23日,世界车坛最富盛名的车展之一——第62届德国法兰克福国际车展隆重上演。"看未来驾驶什么车"是本届法兰克福国际车展的主题,各大参展车商通过自己的概念车和新技术告诉所有人:未来是环保车的天下。一股强劲的"绿色环保"风吹遍了展会的各个角落。本届车展还有一个明显特点,混合动力技术已经得到了欧洲汽车厂家的普遍认可,不再是日系车唱独角戏了。之前,欧洲主要厂家普遍都更加对柴油车的二氧化碳减排效果更加看好,而对成本偏高的混合动力技术并不热心,但是这一现象在本届车展上得到了彻底改变。许多欧洲厂商都推出了自己在环保节能方面的新技术,而这些技术被普遍应用到他们展出的概念车上。概念车自然是本届法兰克福车展的亮点,但正是这些高新的科学技术的应用昭示了汽车工业未来发展的方向,它们才是本届车展的核心和根本。就让我们一起来分享这些凝聚了人类智慧,将为我们未来的汽车生活带来重大影响的新技术吧—— 相似文献
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《当代汽车》2007,(10):10-11
2007年9月13日~23日,世界车坛最富盛名的车展之一——第62届德国法兰克福国际车展隆重上演。“看未来驾驶什么车”是本届法兰克福国际车展的主题,各大参展车商通过自己的概念车和新技术告诉所有人:未来是环保车的天下。一股强劲的“绿色环保”风吹遍了展会的各个角落。
本届车展还有一个明显特点,混合动力技术已经得到了欧洲汽车厂家的普遍认可,不再是日系车唱独角戏了。之前,欧洲主要厂家普遍都更加对柴油车的二氧化碳减排效果更加看好,而对成本偏高的混合动力技术并不热心,但是这一现象在本届车展上得到了彻底改变。许多欧洲厂商都推出了自己在环保节能方面的新技术,而这些技术被普遍应用到他们展出的概念车上。概念车自然是本届法兰克福车展的亮点,但正是这些高新的科学技术的应用昭示了汽车工业未来发展的方向,它们才是本届车展的核心和根本。就让我们一起来分享这些凝聚了人类智慧,将为我们未来的汽车生活带来重大影响的新技术吧——[编者按] 相似文献
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近年来的车市始终难以走出寒冬的阴影,一边是各大汽车厂商竞争激烈,一轮轮降价不断推出,一款款新型车接连面世;另一边消费者却仍然持币观望,认准一定还有更多优惠。面对中国车市近年来的不振局面,面对国际车商的压境之势,中国汽车行业怎样才能找到汽车销售的路标,成为业内思考的焦点。 相似文献
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正3月31日,中华全国工商业联合会汽车经销商商会(以下简称"全联车商")第三次会员代表大会在京隆重召开,大会选举产生了全联车商新一届理事会、常务理事会、会长、副会长、秘书长和监事会。本次大会对过去5年全联车商的工作进行了梳理和总结,也对未来发展进行谋划,以推动新时代汽车经销服务行业健康发展。一、过去五年,全联车商全心全意为会员提供有价值的服务过去5年来,全联车商砥砺前行,全心全意服务于广大会员,工作取得了很大进展。 相似文献
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什么样的汽车真正符合环保要求呢?德国环境监督局自1997年起每年要对所有在德国汽车市场上可以买到的各品牌轿车进行一次环保性能综合评价.德国大众汽车公司制造的3 L路波(Lupo)TDI轿车今年又以总分第一的成绩被评为最佳环保车,这已是它连续2年在此评比中荣登榜首了. 相似文献
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从汽车电路的电力分配图中可以体会到一些汽车电路的特点。目前,虽然汽车的种类繁多,各车型电路也有所不同,但各车型汽车电路都具有如下共同的特点:①各车型都有主供电线路(俗称的公共线路),而且主供电线路的线径比其它分支线路的粗,是分支线路线径的3-5倍;②除起动机外, 相似文献
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概述了电动汽车、燃气汽车、电喷车等国产环保车的发展过程及现状,探讨了制约其发展的原因,提出了加速发展国产环保车的措施和建议。 相似文献
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